Quebec Autoroute 720 - Quebec Autoroute 720
Autoroute Ville-Marie | ||||
![]() Mapa Větší Montreal s Autoroute 720 zvýrazněným červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno Přepravuje Québec | ||||
Délka | 8,5 km[2][1] (5,3 mil) | |||
Existoval | 1972[1]-současnost, dárek | |||
Omezení | Výška a HAZMAT omezení v tunelu Ville-Marie | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() ![]() | |||
![]() | ||||
Východní konec | Rue Notre-Dame v Montrealu | |||
Umístění | ||||
Velká města | Montreal, Westmount | |||
Dálniční systém | ||||
|
Autoroute 720 (A-720), známý jako Dálnice Ville-Marie (Anglicky) nebo Autoroute Ville-Marie (Ve francouzštině) je Autoroute dálnice v kanadský provincie Quebec to je pobídková cesta Autoroute 20 v Montreal. Jeho západní konec se nachází na Turcot Interchange, křižovatka s Autoroute 15 a Autoroute 20 a jeho východní konec je blízko Most Jacquese Cartiera (Route 134 ), kde se silnice spojuje s Ulice Notre-Dame. Název Autoroute Ville-Marie je pojmenován po centru města čtvrť Ville-Marie, kterým je směrována rychlostní komunikace.
Část A-720 vede pod zemí (pod úrovní) Downtown Montreal. Tato část začíná od západu v Rue de la Montagne / Rue Atwater (výjezd 4) a zůstává pod zemí téměř až na jeho východní konec, s výjimkou krátkého úseku mezi Rue Saint-Urbain a Rue Hôtel-de-Ville. Tunelovaná část západně od této mezery je známá jako Ville-Marie tunela část na východ od ní je známá jako Viger tunel. Místní obyvatelé však oba tunely považují za jeden pojem Ville-Marie tunel se často používá k označení obou tunelů.
The Turcot Interchange, což je západní konec A-720, v současné době prochází projektem rekonstrukce. Po dokončení bude A-720 přeřazen z autoroute na národní dálnici a přečíslován Route 136.[3]
Dějiny

Původně se předpokládalo, že Autoroute 20 bude vycházet z Turcot Interchange na trase 720 k Most přes tunel Louis Hippolyte Lafontaine. Ve skutečnosti, když byla na začátku 70. let postavena a otevřena první část rychlostní komunikace, mnoho Montrealers očekávalo, že to nakonec nahradí Metropolitní dálnice jako primární spojovací trasa do Lafontainského tunelu a dále do Quebec City nazval tehdy nepojmenovanou vozovku „Downtown Trans-Canada Highway " provinční ministerstvo dopravy (Le ministère des Transports du Québec nebo MTQ) plánoval rozšíření Vigerského tunelu na východ až k Autoroute 25 na výměně Souligny Avenue. Přednost v jízdě existuje od původního uspořádání A-720 a budovy podél rozšíření byly v té době zbořeny, přestože 720 nebyla dokončena kvůli nákladovým omezením. Vláda Montrealu místo toho přeměnila část Rue Notre Dame východně od mostu Jacques Cartier na šestiproudou městský bulvár, spíše než pokračovat v potopené omezené rychlosti. Konečný projekt byl schválen a byly zahájeny práce na Souligny Avenue, aby se zdvojnásobilo rozpětí jízdních pruhů. Na konci července 2009 byl na tomto úseku instalován štít A-720 na západ. V roce 2007 pracovní posádky pro Přepravuje Québec objevil velké trhliny v nosném sloupu a uzavřel několik pruhů rychlostní silnice. Transports Quebec ohlásil 10. srpna 2007 velké projekty opravy velké části dálnice západně od tunelu Ville-Marie.[4] Kromě toho úplná rekonstrukce Turcot Interchange v příštích několika letech ovlivní také části 720. Od roku 2012 bude 720 na konci rekonstrukce, která má být koncem roku 2019, přejmenována na Route 136.[3]
31. července 2011 se část střechy tunelu Ville-Marie zhroutila a poslala velké kusy betonu na silnici pod ní. K tomuto incidentu došlo v době slabého provozu a nebyla poškozena žádná vozidla. V té době bylo na místě několik stavebních dělníků, kteří nebyli zraněni.[5] Tunel musel být uzavřen kvůli opravě střechy a několika dalších částí tunelu. Ministr dopravy Sam Hamad v pátek 5. srpna oznámil, že se tunel znovu otevře následující den.
Opustit seznam
Celá trasa se nachází v Montreal.
Umístění | km[1] | mi | Výstup | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Montreal | 0.00 | 0.00 | – | ![]() ![]() | Výjezd 68 na A-20 |
1S | ![]() ![]() | Turcot Interchange | |||
1N | ![]() ![]() | Výjezd 63 na A-15 | |||
Westmount | 1.6 | 0.99 | 2 | Rue Saint-Jacques | Západ výjezd a východ východ |
2.5 | 1.6 | 2 | Avenue Atwater | Pouze východ východem | |
Montreal | 3.3 | 2.1 | 3 | Rue Guy – Centre-Ville Montreal | Východ východ a západ vstup |
3.6 | 2.2 | 4 | Avenue Atwater | Pouze východ západem | |
4.3 | 2.7 | 4 | Rue de la Montagne / Rue Saint-Jacques | Východ východ a západ vstup | |
4.4 | 2.7 | Západní konec tunelu Ville-Marie | |||
5.6 | 3.5 | 5 | ![]() | Západ a východ; západním konci A-10 | |
6.5 | 4.0 | 6 | Boulevard Saint-Laurent / Rue Berri – Vieux-Montreal, Vieux-Port | Východ východ a západ vstup | |
7.5 | 4.7 | Východní konec tunelu Ville-Marie | |||
7.6 | 4.7 | 7 | Pont Jacques-Cartier / Avenue Papineau / Avenue de Lorimier | Východ východ a západ at-grade křižovatka | |
8.50 | 5.28 | – | Rue Notre-Dame východní | Pokračování za De Lorimier Avenue | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Galerie
Blíží se výměna Turcot
Zahájení výměny
Blízký konec výměny
Rychlostní silnice Ville-Marie, poté, co se spojí jízdní pruhy z Decarie
Výjezd z Rue Guy
Výjezd Rue St-Jacques / Rue de la Montagne
Začátek tunelu
Vstup do tunelu
Na východ od Palais de Congres
Výjezd Pont Jacques-Cartier
Blízko východního konce
Dálnice na bulváru Ville-Marie
Terminus v Notre-Dame
Reference
- ^ A b C „Répertoire des autoroutes du Québec“ (francouzsky). Přepravuje Québec. Archivovány od originál dne 11.01.2010. Citováno 2008-02-23.
- ^ Ministère des transports, „Distances routières“, strana (?), Les Publications du Québec, 2005
- ^ A b Projekt Turcot Archivováno 6. března 2016 na adrese Wayback Machine (francouzsky)
- ^ Opravy
- ^ „Obrovská betonová deska padá v tunelu v Montrealu“. CBC.ca. Citováno 1. srpna 2011.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |