Quebec Autoroute 30 - Quebec Autoroute 30
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Autoroute de l'Acier | ||||
 | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržuje Transports Québec | ||||
| Délka | 161,3 km[2][1] (100,2 mil) | |||
| Existoval | 1968[1]-současnost, dárek | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| West End |   A-40 (TCH) v Vaudreuil-Dorion, Quebec | |||
 A-20 v Vaudreuil-Dorion  A-530 v Salaberry-de-Valleyfield  A-730 v Saint-Constant  A-15 v Candiac  A-930 v Candiac  A-10 v Brossard   Route 116 / Route 112 v Longueuil (Saint-Hubert) A-20 (TCH) v Sainte-Julie  A-55 v Bécancour | ||||
| Východní konec |  Route 132 v Bécancour, Quebec | |||
| Umístění | ||||
| Velká města | Vaudreuil-Dorion, Salaberry-de-Valleyfield, Châteauguay, Candiac, La Prairie, Boucherville, Brossard, Longueuil, Saint-Bruno-de-Montarville, Sainte-Julie, Sorel-Tracy, Varennes, Bécancour | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Autoroute 30 (A-30), nebo Autoroute de l'Acier (V Angličtina, Ocelová dálnice) je Autoroute v Quebec, Kanada. Konstrukce A-30 sahá do počátků výstavby autoroute v 60. letech. Původně se jmenovala Highway 3,[3] A-30 byl navržen jako náhrada Route 132 jako hlavní tepna spojující komunity podél Jižní pobřeží z Řeka svatého Vavřince. A-30 mělo původně začít u Hranice USA na Dundee a končí v Saint-Pierre-les-Becquets (v Centre-du-Québec ).[4] Na konci 70. let osmileté moratorium na novou výstavbu autoroute ve prospěch veřejná doprava podle Parti Québécois zabránila realizaci tohoto plánu.
Původní část Autoroute 30 v roce 1968 propojena Sorel-Tracy na Route 116, který se poté nazýval Highway 9. A-30 byla rozšířena na přestupní uzel s Autoroute 10 v Brossard do roku 1985 a do Autoroute 15 v Candiac do roku 1996.
Rostoucí dopravní zácpy v okolí a kolem Montreal vedlo v roce 2006 k oznámení o federální -provinční partnerství na dokončení A-30 jako jihozápadního obchvatu obchvat.[5] V té době sekce z Châteauguay na Vaudreuil-Dorion měl být zpoplatněno do roku 2009 však bylo rozhodnuto vybírat mýtné pouze na mostě svatého Vavřince. A-30 byla prodloužena na sever od řeky svatého Vavřince (přes nový přechod) na vyrovnanou výměnu s Autoroute 20 a Autoroute 540 v Vaudreuil-Dorion, poté byla připojena A-540 a přejmenována na příponu A-30. Jak stavba postupovala, krátké úseky původní A-30, které jsou obcházeny novou trasou, byly převedeny na urychlit trasy a přidělena nová čísla tras; například staré vyrovnání A-30 jižně od Salaberry-de-Valleyfield byl přejmenován Autoroute 530. Přeprava, která byla uvedena do provozu 15. prosince 2012, umožňuje motoristům cestujícím po silnici Quebec City – Windsorský koridor obejít Montreal.[6][7][8]
Popis
K dispozici jsou dvě diskontinuální sekce A-30:
Montérégie
Hlavní segment 143 km (89 mil) sahá od Autoroute 40 v Vaudreuil-Dorion na Route 133 v Sorel-Tracy.
Od křižovatky Autoroute 20 palců Vaudreuil-Dorion na Route 138 v Châteauguay v letech 2007 až 2012 byla postavena zcela nová dálnice, která byla uvedena do provozu v prosinci 2012. Tato nová část postavená v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru spolu s bývalou A-540 západně od Vaudreuil tvoří prvních 38 km (24 mi) dálnice hned. Přibližně 21 kilometrů dlouhý úsek obchází Mohawk území Kahnawake a komunity South Shore v Saint-Constant, Delson a Candiac. Obchvat Kahnawake byl postaven po roce 1990 Oka krize a rozšířil se na další tři komunity v letech 2005 až 2011.[4] A-30 byl původně zamýšlel nahradit Route 132, přejezd Kahnawake ke křižovatce s Honoré Mercier Bridge. Místní odpor proti navrhované trase z konce šedesátých let spojený s narušením krize Oka v roce 1990 podnítil rozhodnutí změnit směr nové autoroute obejít území Mohawk[9] Toto nové vyrovnání vyústilo v konstrukci z roku 1990, twinning v roce 1992, poté v roce 2010 redesignation části dálnice 3,2 km (2,0 mil) jako Autoroute 730. A-730 nyní sahá od hlavní linky A-30 v Saint-Constant po Route 132 in Sainte-Catherine. Další 3,2 km (2,0 mil) úsek od stávajícího A-30 na Route 132 v Candiac byl redesignated Autoroute 930 od výstavby úseku Jean-Leman skončila v listopadu 2011. Dále na západ obchvat 8,3 km (5,2 mil) Salaberry-de-Valleyfield stal se Autoroute 530 v roce 2012, kdy byla dokončena stavba přístavby A-30.
Severovýchodně od Montrealu se autoroute vyrovnává s trasou 132 a obchází centra výroby oceli v Contrecoeur a Sorel-Tracy.
Centre-du-Québec
18,3 km super dva segment v Bécancour, z trasy 132 bezprostředně na západ k výměně s Autoroute 55 (u Laviolette most, jižně od Trois-Rivières ). A-30 se vyrovná s řekou svatého Vavřince a obchází komunity Sainte-Angèle-de-Laval a Des Ormeaux a propojení Přístav Bécancour do sítě autoroute. Multiplexovaný s Route 132, A-30 pokračuje jako dvouproudová silnice na krátkou vzdálenost dále, než skončí západním přístupem k Jemně. Silnice pokračuje po silnici 132.
Opustit seznam
 | Tato část obsahuje tabulku, ve které chybí kilometrové sloupky pro jeden nebo více křižovatek. |
| RCM | Umístění | km | mi | Starý východ | Nový výjezd | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Montérégie | Vaudreuil-Dorion | 4 | 1 |   A-40 (TCH) na Dálnice 417 – Montreal, Ottawa, Gatineau | Výjezd A-40 32; přístup k Letiště Mirabel | ||
| 3 | 2 |  Route 340 (Boulevard de la Cité-des-Jeunes) | |||||
| 2 | 4 |  Trasa 342 (Route Harwood) | |||||
| 1 | 5 |  A-20 na Dálnice 401 – Rivière-Beaudette, Toronto, Montreal | A-20 výjezd 29; přístup k P.E. Letiště Trudeau | ||||
| Les Cèdres | 9 |  Route 338 – Les Cèdres, Pointe-des-Cascades | |||||
| Soulanges Canal | Tunel | ||||||
| Soulanges Canal Řeka svatého Vavřince | Mýtná bariéra | ||||||
| Řeka svatého Vavřince | Serge Marcil Most | ||||||
| Salaberry-de-Valleyfield | 13 | A-530 západ - Salaberry-de-Valleyfield | Výjezd A-530 12 | ||||
| Beauharnois | 17 | Chemin du Canal | |||||
| Beauharnoisův kanál | Madeleine Parent Most | ||||||
| Beauharnois | 22 |  Route 236 (Chemin Saint-Louis) - Saint-Étienne-de-Beauharnois | |||||
| 26 |  Route 205 (Chemin de la Beauce) - Sainte-Martine | ||||||
| Châteauguay | 35 | Chemin de la Haute-Rivière / Boulevard René-Lévesque | |||||
| 80 | 38 |  Route 132 (Bulvár Saint-Jean-Baptiste) / Route 138 - Downtown Châteauguay, Huntingdon, Salaberry-de-Valleyfield | |||||
| 83 | 41 | Průmyslový bulvár / Sainte-Marguerite bulvár | |||||
| Saint-Isidore | 86 | 44 |   Trasa 207 / Trasa 221 – Kahnawake, Saint-Rémi, Saint-Isidore | ||||
| Saint-Constant | 89[10] | 47[11] | A-730 sever - Saint-Constant, Sainte-Catherine, Most Honoré-Mercier | Výjezd A-730 1 | |||
| Candiac | 55 |  A-15 / Route 132 na I-87 – Montreal, New York | Východ východ a vchod západ; Výjezd A-15 40 | ||||
| 58 | A-15 / Route 132 na I-87 – Saint-Constant, Sainte-Catherine | Západ a východ; Výjezd A-15 42 | |||||
| La Prairie | 104 | 62 |  Route 104 – La Prairie, Saint-Jean-sur-Richelieu | ||||
| Brossard | 107 | 65 | Boulevard Matte, Boulevard de Rome | ||||
| 109 | 67 | A-10 (Boulevard de Rome) - Montreal, Sherbrooke | Výjezd A-10 11 | ||||
| Brossard –Saint-Hubert městská čára | 110 | 69 | Grande-Allée | ||||
| Saint-Hubert | 115 | 73 | Route 112 (Boulevard Cousineau, Chemin de Chambly) | ||||
| Saint-Bruno-de-Montarville | 118 | 76 | Route 116 (Boulevard des Promenades) - Belœil, Jacques-Cartierův most | Route 116 exit 9 | |||
| 120 | 78 | Clairevue boulevard - Saint-Bruno-de-Montarville Center-Ville | Přístup k Letiště Saint-Hubert | ||||
| 121 | 80 | Montée Montarville | |||||
| Boucherville | 125 | 83 | A-20 (TCH) – Montreal, Quebec City | A-20 výjezd 98 | |||
| Boucherville –Sainte-Julie městská čára | 128 | 87 | Varennes, Sainte-Julie, Saint-Amable | ||||
| Varennes | 136 | 95 | Montée de Picardie | ||||
| 141 | 98 | Montée de la Baronnie, Chemin de la Butte-aux-Renards | |||||
| Verchères | 147 | 105 | Verchères | ||||
| 149 | 107 | Calixa-Lavallée | |||||
| Contrecoeur | 154 | 113 | Montée Lapierre | ||||
| 158 | 117 | Montée de la Pomme-d'Or | |||||
| 160 | 119 | Rue Saint-Antoine | |||||
| 168 | 126 | Montée Saint-Roch | |||||
| Sorel-Tracy | 178 | 135 | Chemin du Golf | ||||
| 181 | 138 | Boulevard de Tracy / Boulevard des Érables | |||||
| 182 | 140 | Boulevard Saint-Louis | |||||
| 184 | 141 |  Trasa 223 (Chemin Saint-Roch) | |||||
| – |  Route 133 (Chemin des Patriotes / Boulevard Gagné) | Křižovatka v terénu | |||||
| – | Boulevard Poliquin | Křižovatka v terénu | |||||
| Mezera v trase | |||||||
| Centre-du-Québec | Bécancour | 208 | Route 132 | Západ výjezd a východ východ | |||
| 209 | A-55 – Drummondville, Trois-Rivières | Výjezd A-55 176 | |||||
| – | Route 132 | Křižovatka v terénu | |||||
| 1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||||
Rozšíření Autoroute 30 (Montreal Bypass Project)
Dokončení Autoroute 30 jako jižního obchvatu mělo za cíl lépe integrovat větší síť autoroutů v Montrealu, výrazně zkrátit dobu přepravy do regionu a přes něj, podpořit ekonomickou aktivitu v Montérégie a zlepšit přístup na trhy v Ontario (přes dálnice Ontario 401 a 417 ) a Spojené státy (přes Interstates 87 a 89 ).[12] Tato nová část byla dokončena 15. prosince 2012.[13][14][8] Nejzápadnější část byla financována prostřednictvím partnerství veřejného a soukromého sektoru, ve kterém vláda uzavřela smlouvy s Acciona (španělská strojírenská a stavební společnost) navrhovat, stavět, provozovat, udržovat a financovat autoroute.[15] Východní část prodloužení A-30 byla financována z veřejných prostředků.[16][17]
Candiac – Châteauguay
Stavba této části A-30 - od výměny s A-15 (a čelní A-930) v Candiac po Châteauguay - byla zahájena v roce 2005 a uvedena do provozu 19. listopadu 2010.[18] Tato část byla spojena s hlavní linkou A-30 v listopadu 2011. Motoristé používající A-30 mají rychlý přístup New York přes A-15 a Interstate 87.
Châteauguay - Vaudreuil-Dorion
Byla postavena nová 35 km (21,7 mi) čtyřproudová rozdělená dálnice, která byla uvedena do provozu 15. prosince 2012. A-30 překračuje řeku Sv. Vavřince na přepracovanou křižovatku s A-20 a bývalou A- 540. Nový přechod řeky urychluje přístup regionu k Toronto přes A-20 a Ontario Highway 401.
A-540 (krátká čelní silnice spojující A-20 s A-40 ) byla po dokončení stavby znovu označena jako A-30. Konečný západní konec A-30 je tedy na křižovatce s A-40 a poskytuje přístup k Ottawa a východní Ontario přes Ontario Highway 417.
Salaberry-de-Valleyfield
Přesměrování A-30 přes řeku svatého Vavřince vedlo k opětovnému označení 7 km dlouhého úseku původní trasy jako A-530. Tato podnětná trasa spojuje znovu vyrovnanou hlavní linku A-30 se Salaberry-de-Valleyfield. A-530 má dvě uzly, jednu na bulváru Koláč XII a druhý v Route 201.[19]
Budoucnost
Současný projekt obchvatu Montrealu ukončuje myšlenku, že jakýkoli autoroute bude postaven na hranici USA v Dundee, jak bylo původně zamýšleno. Chybějící odpovídající Mezistátní dálnice chodba v sousedním New York (a dostupnost nedaleké dálnice 87) dále snížil význam této oblasti jako hraničního přechodu.
Ačkoli nepodepsaný jako takový, krátké prodloužení dálnice západně od výměny s A-55 s nadjezdy, které bylo postaveno dostatečně široké, aby vyhovovalo nezastavěným dálnicím, připomíná Transporty - Québec původní plány pro A-30.[20] V současné době neexistují žádné plány na uzavření mezery mezi A-30 mezi Sorel-Tracy a Bécancour nebo rozšíření A-30 v této oblasti, roční průměrný denní provoz úrovně na trase 132 nestačí k ospravedlnění takového projektu.
Reference
- ^ A b „Répertoire des autoroutes du Québec“ (francouzsky). Přepravuje Québec. Archivovány od originál dne 11.01.2010. Citováno 2008-02-23.
- ^ Ministère des transports, „Distances routières“, strana (?), Les Publications du Québec, 2005
- ^ „Dokončení Autoroute 30“. Transporty - Quebec. Archivovány od originál dne 3. května 2012. Citováno 20. února 2012.
- ^ A b fr: Autoroute 30
- ^ Wikinews: Kanadský premiér a premiér Quebecu oznamují plány na rozvoj dálnic v Montrealu
- ^ „Ouverture du dernier tronçon de l'autoroute 30“ (francouzsky). Radio-Kanada. 2012-12-15. Citováno 2012-12-15.
- ^ [1] Na roule sur la nouvelle 30, Rádio Kanada (Francouzština)
- ^ A b Tisková zpráva (francouzsky)
- ^ „Dokončení Autoroute 30: Pozadí“. Transporty - Quebec. Archivovány od originál dne 3. května 2012. Citováno 20. února 2012.
- ^ Po dokončení Autoroute 30 bude nový kilometr 0 na křižovatce Autoroute 40 a Autoroute 540 ve Vaudreuil-Dorion
- ^ Nový úsek mezi Saint-Constant a Candiac má začátek nových kilometrů od Vaudreuil-Dorion
Tisková zpráva od Ministère des Transports du Québec vysvětlující nové značení. (Pouze ve francouzštině) Archivováno 20. května 2011, v Wayback Machine - ^ „AUTOUROUTE 30: UN AX ROUTIER NÉVRALGIQUE POUR LA RÉGION DE LA MONTÉRÉGIE“ (PDF). Gouvernement du Quebec. Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2012. Citováno 20. února 2012.
- ^ „Dnes se otevírá závěrečná část silnice 30“. Canadian Broadcasting Corporation. 2012-12-15. Citováno 2012-12-15.
- ^ Rádio Kanada
- ^ „Partnerství veřejného a soukromého sektoru“. Transporty - Quebec. Archivovány od originál dne 14. února 2012. Citováno 20. února 2012.
- ^ Národní archivy
- ^ CTV TopStories
- ^ „Autoroute 30“. Transporty - Quebec. Archivovány od originál dne 3. května 2012. Citováno 20. února 2012.
- ^ „Západní sekce“. Transporty - Quebec. Archivovány od originál dne 17. července 2012. Citováno 20. února 2012.
- ^ „Autoroute 30“. AlpesRoads.net. Citováno 20. února 2012.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |