Quebec Autoroute 19 - Quebec Autoroute 19

Štít Autoroute 19

Autoroute 19
Autoroute Papineau
Informace o trase
Udržováno Přepravuje Québec
Délka10,1 km[2][1] (6,3 mil)
Existoval1970[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec A-40 (TCH) v Montreal
  A-440 / Route 335 v Laval
Severní konec Route 335 v Lavalu
Umístění
Velká městaMontreal, Laval
Dálniční systém
← A-15A-20 →

Autoroute 19, také známý jako Autoroute Papineau (Papineau Highway), je autoroute v Quebec. Překračuje to Rivière des Prairies přes Most Papineau-Leblanc, spojující čtvrť Ahuntsic-Cartierville v Montreal a Duvernay sousedství v Laval.

Existují plány na rozšíření Route 335 do čtyř pruhů, což by bylo pokračování A-19 z Autoroute 440 do Athanase David Bridge, na Rivière des Mille Îles, a Bois-des-Filion zmírnit přetížení podél tohoto úseku. Pozemky vyhrazené pro projekt byly vyvlastněny v roce 1973 v souvislosti s budoucím rozšířením dálnice A-19. V roce 2007 ministr dopravy Julie Boulet dal zelenou pro studium v ​​této oblasti.[3]

A super dva dálnice existuje v Bois-des-Filion, severně od Trasa 344 a na jih od Autoroute 640, severně od mostu Pont David, který vede po dálnici 19 vpravo.

Městská ulice Papineau Avenue v Montrealu je podepsán jako Autoroute 19, od Autoroute 40 k severu. Kdysi se předpokládalo, že se A-19 rozšíří na Most Jacquese Cartiera a běžet pod povrchovou úrovní jižně od Metropolitní dálnice, jako Decarie Expressway. Mezi jižním koncem mostu Jacques Cartier Bridge a severním koncem části rychlostní komunikace s omezeným přístupem existuje rychlostní silnice s omezeným přístupem s autoroute. Route 116 /Route 112 v St. Hubert, to je jinak nepodepsáno. Rychlostní silnice 112/116 z mostu Jacques Cartier Bridge (jižní konec A-19) do Quebec Autoroute 30 měl být určen Quebec Autoroute 16.

Rok výstavby

Průměrný roční denní provoz

  • Nejnižší roční průměrný denní provoz: 12 400 (mezi R-148 a A-440) (2000)
  • Nejvyšší roční průměrný denní provoz: 57 000 (most Papineau-Leblanc) (2000)

Hlavní křižovatky

RCMUmístěníkmmiVýstupDestinacePoznámky
MontrealMontreal0.000.00 A-40 (TCH) (Autoroute Métropolitaine) / Avenue Papineau jih - Québec, Ottawa, Gatineau, Center-VilleKruhový objezd s Boulevard Crémazie (obslužné komunikace); výjezd 75 na A-40
–Boulevard Henri-BourassaKřižovatka v terénu bez odbočení vlevo
Jižní konec dálniční části
Rivière des PrairiesPont Papineau-Leblanc
Laval4Boulevard LévesqueNa sever a na jih
5Boulevard de la Concorde
7Boulevard Saint-Martin
8 A-440 jih / Route 335 (Autoroute Laval)Výjezd 27 na A-440; jižní konec konkurence s Route 335
10.106.28– Route 335 sever / Boulevard Dagenais západ / Rang Saint-Elzéar východ - Bois-des-FilionKřižovatka na úrovni; pokračuje na sever jako Route 335 (Avenue Papineau)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Kolaps nadjezdu z roku 2006

Hlavní článek: De la Concorde Overpass kolaps

Dne 30. září 2006 ve 12:30 EDT, an nadjezd na Boulevard de la Concorde (Exit 5) se zhroutil na rušnou Autoroute 19 v Laval. Pod ním byla rozdrcena dvě vozidla, zatímco tři další a motocykl spadly z vrcholu. Pět lidí bylo zabito a šest dalších bylo zraněno, včetně tří kriticky. Objevily se četné zprávy od svědků, kteří viděli rozdrcení obou vozidel pod konstrukcí. Nadjezdový most, postavený v roce 1970, byl hodnocen na dalších 35 let služby a před rokem, v roce 2005, byl podroben kontrole údržby. Policie zavolala Přepravuje Quebec hlásit padlé kusy betonu hodinu před kolapsem a tým Transports Quebec vizuálně zkontroloval rozpětí méně než třicet minut před kolapsem. Část mezi Autoroute 440 a Boulevard Levesque byl znovu otevřen o čtyři týdny později. Odhaduje se, že 60 000 motoristů využívá dálnici a připojený most k dálnici Ostrov Montreal denně. Dopravní a autobusové přesměrování i opatření park-and-ride řídil Transports Quebec (viz externí odkaz níže).[4][5][6]Ve světle incidentu vyhlásila vláda Quebeku veřejné vyšetřování vedené bývalým premiérem Pierre-Marc Johnson do věci. Zbytek stavby byl zbořen 21. října po další prohlídce ostatků. Nedaleký nadjezd bylo také nařízeno zbořit kvůli strukturálním problémům.[7][8][9]

Náhradní nadjezd pro Boulevard de la Concorde byl uveden do provozu 13. června 2007.[10]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Répertoire des autoroutes du Québec“ (francouzsky). Přepravuje Québec. Archivovány od originál dne 11.01.2010. Citováno 2008-02-23.
  2. ^ Ministère des transports, „Distances routières“, strana (?), Les Publications du Québec, 2005
  3. ^ Archiv Archivováno 10. Října 2007 v Wayback Machine
  4. ^ Archivy kánoí
  5. ^ Hlavní příběhy CTV[trvalý mrtvý odkaz ]
  6. ^ Archivy kánoí
  7. ^ Archivy kánoí
  8. ^ Archivy kánoí
  9. ^ Archivy kánoí Archivováno 5. února 2012, v Wayback Machine
  10. ^ CBC News[mrtvý odkaz ]

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata