Polský 9. stíhací pluk - Polish 9th Fighter Regiment
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Září 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
9 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego Polský 9. stíhací pluk | |
---|---|
![]() Standard 9. stíhacího pluku | |
Aktivní | 1944 - 2000 |
Rozpustil | 31. prosince 2000 v Zegrze Pomorskie |
Země | Polsko |
Non-anténní zařízení | 57 mm AZP S-60 |
Vyznamenání bitvy | druhá světová válka |
Letadlo letělo | |
Bojovník | Mikojan-Gurevič MiG-15, Mikojan-Gurevič MiG-17, Mikojan-Gurevič MiG-21, Jakovlev Jak-1, Jakovlev Jak-7, Jakovlev Jak-9, Jakovlev Jak-23 |
Utility vrtulník | Mil Mi-2 |
Trenér | Polikarpov Po-2, PZL TS-8 Bies, PZL TS-11 Iskra, PZL-104 Wilga Jakovlev Jak-7, Jakovlev Jak-11 |
Doprava | Antonov An-2 |
The Polský 9. stíhací pluk (polština: 9 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego) byl stíhací pluk založený v roce 1944 v Malbork to byla součást Letectvo polské armády. Pluk byl umístěný v Debrzno dokud nebyla rozpuštěna 31. prosince 2000 v Zegrze Pomorskie.
Dějiny
Dne 7. srpna 1944 se sovětský Rudá armáda vydal výkonný příkaz k založení 1. smíšený letecký sbor (Polsky: 1 Meszany Korpus Lotniczy) v regionech Kazaň a Charkov. Sbor byl vytvořen od září 1944 do ledna 1945.
Sbor zahrnoval 3. stíhací divizi, která byla vytvořena 20. ledna 1944 z 10. výcvikové brigády USA 2. letecká armáda. Toto rozdělení sestávalo z 11. a 10. stíhací pluky, která byla dříve umístěna na letišti v Karłowě poblíž Poltava, stejně jako nově vytvořený 9. stíhací pluk. Divize byla vybavena stíhací letoun a umístil pod velení podplukovník Wasyl Dobraszow dovnitř Krasnogród.
11. Května 1959 Ministr obrany, Všeobecné Marian Spychalski, provedl úřední státní kontrolu pluku. Doprovázel jej vedoucí generálního štábu generála Jerzy Bordziłowski a Jan Frey-Bielecki, velitel letectva.
Od 28. září do 8. října 1959 se pluk účastnil leteckých leteckých mistrovských her v Wroclaw.
22. července 1987 ministr obrany Všeobecné Florian Siwicki překvapivě prohlédl pluk. Po provedení cvičení bojové připravenosti a cvičení mobilizace rezervy dospěl k závěru, že pluk prokazuje vysokou účinnost, ochotu a nadšení při plnění svých povinností
2. června 1991 pluk přivítal Papež Jan Pavel II jménem předsedy Lech Wałęsa. Během následné mše, která se konala na vzdušném poli v Zegrze Pomorskie, papež oslovil vojáky slovy: „Ci wszyscy, którzy sprawie Ojczyzny oddani, służą w wojsku, niech uważają siebie za sługi bezpieczeństwa i wolności narodów. Po raz pierwszy dane mi jest - podczas odwiedzin w Ojczyźnie - przemówić do żołnierzy na specjalnym spotkaniu."
14. června 1996 Prezident Aleksander Kwaśniewski navštívil pluk, zatímco byl na návštěvě Koszalinské vojvodství.
Struktura
Pluk se skládal z velení a štábu pluku, dvou stíhacích letek, technické letky, zásobovacího praporu a podpůrného a komunikačního praporu. Jejich vlastní jména v polštině byla následující:
- Stanowisko Dowodzenia (Plukovní velení)
- Sztab (Personál)
- 1 eskadra lotnictwa myśliwskiego (1. stíhací letka)
- 2 eskadra lotnictwa myśliwskiego (2. stíhací letka)
- eskadra techniczna (technická letka)
- Służba Inżynieryjno-Lotniskowa (SIL)
- Sekcja Przechowywania i Elaboracji Rakiet (SPiER)
- klucz remontu płatowca i silnika
- klucz remontu osprzętu
- klucz remontu Urządzeń Radioelektronicznych
- klucz remontu uzbrojenia
- prapor zaopatrzenia (zásobovací prapor)
- kompania obsługi lotniska
- kompania samochodowa
- kompania ochrony
- batalion łączności i ubezpieczenia lotów (podpora a komunikační prapor)
- kompania łączności
- kompania ubezpieczenia lotów
- Węzeł Łączności
Technická eskadra měla řadu povinností, včetně údržby letišť, skladování raket a údržby a renovace letadel, motorů, rádiových a elektrických zařízení a zbraní. Mezi úkoly zásobovacího praporu patří kyvadlová doprava, údržba a provoz služebních automobilů a ochrana.
Zařízení
Během šedesátileté provozní historie pluku provozoval řadu různých sovětských a polských letadel. Jednalo se většinou o stíhačky a různé formy cvičných letadel, ale zahrnovaly také jeden dopravní vrtulník.
- Bojová letadla:
- Cvičná letadla:
- Transportní vrtulník:
Pluk provozoval verze MiG-15 Lim-1, Lim-2 a SB Lim-2, stejně jako verzi MiG-17 Lim-5. Všechno Lim- určená letadla MiG byla vyrobena v Polsku. Kromě uvedených letadel pluk provozoval také 57 mm AZP S-60 protiletadlová zbraň.
Velitelé
- 11.04.1952 - 2. července 1954 - major Jan Gołubickij
- 2. července 1954 - 9. listopadu 1954 - kpt. Marian Chrzan
- 9. září 1954 - 18. listopadu 1957 - major Marian Bondzior
- 18. listopadu 1957 - 24. února 1962 - major Janusz Żywno
- 24. února 1962 - 13. března 1964 - major Zdzisław Strelau
- 14. března 1964 - 14. prosince 1966 - major Stanisław Stalicki
- 14. prosince 1966 - 14. září 1971 - podplukovník Czesław Bil
- 14. září 1971 - 20. února 1974 - podplukovník Władysław Pasiewicz
- 20. února 1974 - 12. října 1976 - podplukovník Henryk Sygnowski
- 12. října 1976 - 4. června 1983 - podplukovník Bogusław Wasilewski
- 4. června 1983 - 22. října 1986 - podplukovník Kazimierz Małecki
- 22. října 1986 - 18. února 1989 - podplukovník Wojciech Górski
- 18. února 1989 - 14. února 1991 - podplukovník Zbigniew Bielewicz
- 14. října 1991 - 19. ledna 1997 - podplukovník Piotr Luśnia
- 19. ledna 1997 - 31. prosince 2000 - podplukovník Sławomir Kałuziński