Oeffag C.I. - Oeffag C.I

Oeffag C.I.
RolePrůzkumný letoun
národní původRakousko-Uhersko
VýrobceOeffag
První let1915
Úvod1915
Primární uživatelKuKLFT

The Oeffag C.I. byla armáda průzkum letadlo vyrobené v Rakousku-Uhersku během první světová válka.

Rozvoj

Model C.I byl založen v roce 1915 v rakousko-maďarské společnosti Österreichische Flugzeugfabrik AG ve Wiener Neustadt. Konstrukce letadla byla modelována na německých letadlech Albatros a Brandenburg řady „C“. Oeffag CI nesplňoval podmínky nezbytné pro bojová letadla a výroba těchto strojů byla zastavena po vyrobení asi 20 kopií. V rakousko-uherském letectví byla letadla CI směrována do leteckých škol.

V Polsku byly pravděpodobně čtyři letadla C.I získaná v Malopolsku. Dva stroje sloužily v 7 EM (nebo EL *) a druhá letecká škola v Krakově. Ti, kteří byli vyřazeni ze služby, byli pravděpodobně ve druhé polovině roku 1920 (od 7. letky již na podzim 1919).[1]

Specifikace

Data z [2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: Dva, pilot a pozorovatel
  • Délka: 8,4 m (27 ft 6 v)
  • Rozpětí křídel: 14,5 m (47 ft 9 v)
  • Výška: 3,2 m (10 ft 8 v)
  • Prázdná hmotnost: 950 kg (2094 lb)
  • Celková hmotnost: 1350 kg (2977 lb)
  • Elektrárna: 1 × Daimler, 118 kW (160 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 125 km / h (78 mph, 68 Kč)
  • Vytrvalost: 6 hodin

Reference

  1. ^ Treadwell, Terry, 2010. Němečtí a rakousko-uherskí výrobci letadel 1908-1918. Stroud: Amberley Publishing.
  2. ^ Grosz, Peter M. (2002). Letadla rakousko-uherské armády první světové války. Colorado: Flying Machine Press.