Lohner-Werke - Lohner-Werke
Průmysl | Inženýrství vozidel |
---|---|
Osud | Získané Bombardierem |
Nástupce | Bombardier Transportation Rakousko |
Zaniklý | 1970 |
Hlavní sídlo | Vídeň , Rakousko |
produkty | Letadla, tramvaje, jiná vozidla |
Lohner-Werke nebo jednoduše Lohner, byl vídeňský luxus karoserie firma založená v 19. století Jacobem Lohnerem.
Kolem roku 1900 firma vyráběla elektromobily a byla první v Rakousku; vozy navrhl Ferdinand Porsche. Na počátku 20. století společnost vyráběla letadla, po první světové válce společnost vyráběla tramvaje a po druhé světové válce začala společnost vyrábět skútry a mopedy pomocí motorů z Rotax, se kterou se spojila v roce 1959 a vytvořila se Lohner Rotax.
V roce 1970 kanadská firma Bombardier Inc. získala kontrolní podíl ve společnosti a přejmenovala jej Bombardier-Rotax GmbH.
Pod Bombardierem se společnost stala Bombardier Wien Schienenfahrzeuge (BWS), později Bombardier Transportation Austria GmbH. V roce 2007 se přestěhovala do specializované továrny a nyní vyrábí pouze tramvaje (2012).
Dějiny

V roce 1821 založil německý Heinrich Lohner (1786–1855) dílnu ve Vídni v Rakousku, kde se etabloval jako velmistr. V roce 1823 založil společný podnik s mistrem sedlářem (Sattlermeister) Ludwig Laurenzi, Laurenzi a Lohner. Po smrti Ludwiga Laurenziho v roce 1863 se společnost stala Jacob Lohner & Co. za vlády syna Heinricha Lohnera Jacoba Lohnera (1821–92). Jacob Lohner přeměnil řemeslnou činnost svého otce na továrnu, která nakonec vyráběla 300 až 500 vozidel ročně. Společnost dodávala vozidla do dvorů královských domů v Norsku, Švédsku a Rumunsku a také do rakouského císaře;[1][2] společnost získala vyznamenání k.u.k. Hofwagenlieferant („Royal carriagemakers“).[2]
V roce 1887 převzal společnost syn Jacoba Lohnera Ludwig Lohner (1858–1925). Rozhodl se, že budoucností budou vozy s vlastním pohonem, se kterými původně pracoval Béla Egger, a v roce 1898 najímání Ferdinand Porsche (od elektrárenské společnosti Bély Eggera). Během svého zaměstnání Porsche navrhl řadu vozidel. The Lohner Porsche lehátko bylo napájeno bateriemi a v nábojích kol byly namontovány dva elektromotory předních kol. Jedno z jeho elektrických vozidel bylo populární výstavou na veletrhu Expozice Universelle (Pařížská světová výstava, 1900). Porsche později vyvinulo automobily s benzínovými motory s elektrickými převodovkami, přičemž některé verze měly další baterie. Vozidla využívající benzínový elektrický převod s nábojovými motory byla prodána německé armádě a vídeňským hasičům. Porsche opustilo společnost Lohner v roce 1905 a připojilo se Daimler přidružená společnost Österreichische Daimler Motoren Commanditgesellschaft Bierenz Fischer & Co.; vozidla byla později postavena pomocí Lohner Porsche systém pod značkou Mercedes společnosti Daimler.[3]

V roce 1909 se firma ujala výroby letadel,[1] produkující průzkumné letadlo pro Rakousko-uherská armáda Během První světová válka a řada létající člun hlídková letadla pro námořnictvo,[4] které byly později zkopírovány Italem Macchi letecká firma pro italskou armádu v první světové válce[Citace je zapotřebí ] Lohner také vyráběl letadla pro začínající Španělské letectvo.[5]
Po první světové válce společnost opustila výrobu letadel,[poznámka 1] a přesunul svou výrobu na výrobu tramvaje a karoserie. Během Velká deprese továrna v Floridsdorf vypnout.[1][2]
Během Anschluss s Německem vyrobil Lohner křídla letadel. Závod byl poškozen v roce 1944 a poštou druhá světová válka společnost byla ve veřejné správě až do roku 1949, kdy se vrátila pod kontrolu rodiny Lohnerů.[1][2]
V roce 1949 Lohner zahájil výrobu skútrů a mopedů, které navrhl Otto Kauba,[6] výrobní řada, která by zahrnovala známý z nich byl Lohner L125.[7] Řada skútrů zahrnovala populární modely, jako například Padavka, L125 a L98,[2] ale prodeje byly nakonec sníženy kvůli popularitě automobilu.[1] Po druhé světové válce byla obnovena výroba tramvají.[2]
V roce 1959 se továrna Lohner spojila s Rotax která dodala motory pro své motorové koloběžky. Během šedesátých let smlouvy zahrnovaly nakládače sena, kanóny pro rakouskou armádu a Bombardier Ski-Doos které byly vyráběny v licenci od roku 1966 do roku 1970.[2]
V roce 1970 společnost získala Bombardier koupil většinu akcií společnosti a přejmenoval ji Bombardier-Rotax GmbH.
Bombardovací doprava


Reorganizována později jako divize společnosti Bombardier-Rotax pojmenovaná Bombardier Wien Schienenfahrzeuge (BWS).[Citace je zapotřebí ] Po Bombardierově akvizici Adtranz v roce 2001 byl ve výrobním plánu společnosti určen vídeňský závod na výrobu karoserií se specializací na Lehká příčka vozidla (LRV).[8][9]
Společnost se přestěhovala do nového závodu v Donaustadt okres Vídeň v roce 2007.[poznámka 2] Od roku 2012 společnost působí jako Bombardier Transportation Austria GmbH & Co. KGa vyrábí tramvaje.[10]
Letadlo
Poznámky
- ^ The Smlouva Saint-Germain-en-Laye (1919) omezil Rakousko na vojenské letectvo a omezil počet zbrojních továren na jednu.
- ^ 48 ° 15'56 ″ severní šířky 16 ° 28'17 ″ východní délky / 48,26548 ° N 16,47136 ° E, Hermann Gebauer Straße 5, A-1220 Vídeň, Rakousko
Reference
- ^ A b C d E Zdroje:
- Branko Remek (2012), Automobil a spalovací motor (česky), Grada Publishing a.s., Lohner, str.60
- Kurt Bauer (2003), Faszination des Fahrens: Unterwegs mit Fahrrad, Motorrad und Automobil (v němčině), Böhlau Verlag Wien, Kleine Enzyklopädie des Fahrens, „Lohner“, s. 250-1
- ^ A b C d E F G Franz Straka (prosinec 2007), „Ära Lohner: Von der Kutsche bis zur Motorisierung“, www.strassenbahn-europa.at (v němčině), Railway - Media - Group
- ^ Zdroje:
- Robert Italia; Bob Italia (1993), Skvělí výrobci automobilů a jejich auta „The Oliver Press, Inc., str. 64–68
- „Obrázek týdne: 1903 Lohner-Porsche Mixte“, origin.porsche.com, Porsche Cars Great Britain Ltd, 17. srpna 2011
- „Obrázek týdne: Lohner-Porsche Electric Voiturette“, origin.porsche.com, Porsche Cars Great Britain Ltd, 12. října 2010
- „Hybrid drive at Daimler AG“, media.daimler.com, Daimler, 1907 - první hybrid od Daimleru: Mercedes Mixte, archivováno od originál dne 8. 12. 2015
- Gijs Mom (2004) [1997], Elektrické vozidlo: technologie a očekávání v automobilové době (Geschiedenis van de Auto van Morgen) „Johns Hopkins University Press, s. 22–24
- ^ Gunston 1993, 188
- ^ „Ejército del Aire - 1913“, www.ejercitodelaire.mde.es (ve španělštině), archivovány od originál dne 2010-09-25, vyvoláno 2010-11-05,
17-XII-1913: Primer bombardeo aéreo de la historia con auténticas bombas de aviación: Los Capitanes Barrón y Cifuentes sobre biplano Lohner en Ben Karrix, Marruecos
- ^ Rudolf Santner (1994), Österreichische Motorräder und Beiwagen: 1918-1960 (v němčině), Weishaupt Verlag, str. 77,
Nach dem Zweiten Weltkrieg startedn Lohner 1949 mit der Herstellung von Rollern nach Plänen und unter der Leitung von Ing. Otto Kauba. Dieser von einem Rotax- Motor (Lizenz Sachs) eher mäßig schnell fortbewegte Roller war ab 1950 käuflich ..
- ^ Franz Straka, „Ära Lohner: Von der Kutsche bis zur Motorisierung“, www.strassenbahn-europa.at (v němčině)
- ^ „Společnost Bombardier určuje směr budoucnosti s novou strategií evropské sítě pro výrobu osobních automobilů“, www.thefreelibrary.com, Obchodní drát, 13. listopadu 2001
- ^ „Strategie sítě pro výrobu osobních automobilů v Evropě“ (PDF), www2.bombardier.com, Bombardovací doprava, 13. listopadu 2001, archivovány od originál (PDF) dne 14. října 2013
- ^ Zdroje:
- „Bombardier Transportation Austria GmbH & Co. KG“, www.leitbetriebe.at (v němčině), Leitbetriebe Austria, archivovány od originál dne 11.10.2011, vyvoláno 2012-02-14
- „LIST SITE FACT: VÍDEŇ, RAKOUSKO“ (PDF), www.bombardier.com, Bombardier[trvalý mrtvý odkaz ]
- „Bombardier Transportation Austria GmbH & Co. KG“, investing.businessweek.com, Bloomberg LP
Zdroje
- Gunston, Bill (1993). Světová encyklopedie výrobců letadel. Annapolis: Naval Institute Press.
Literatura
- Erwin Steinböck (1984), Lohner zu Land, zu Wasser und in der Luft: Die Geschichte eines industriellen Familienunternehmens von 1823-1970 (v němčině), H. Weishaupt
externí odkazy
- „Lohner, Österreich“, www.rollerwelt.org (v němčině)[trvalý mrtvý odkaz ]
- Franz Mathis (1987), "Bombardier", Velký byznys v Österreichu: österreichische Grossunternehmen v Kurzdarstellungen (v němčině), Oldenbourg Wissenschaftsverlag, s. 1 63
- „Lohner-Werke“, www.austria-lexikon.at (v němčině), AEIOU Encyclopedia of Austria