Most přes řeku Noyo - Noyo River Bridge - Wikipedia

Noyo Bridge
Fotografie šestého a současného mostu řeky Noyo, postaveného v roce 2005
Šestý a současný most Noyo
Souřadnice39 ° 25'38 ″ severní šířky 123 ° 48'24 ″ Z / 39,4273 ° N 123,8068 ° W / 39.4273; -123.8068 (Noyo Bridge)Souřadnice: 39 ° 25'38 ″ severní šířky 123 ° 48'24 ″ Z / 39,4273 ° N 123,8068 ° W / 39.4273; -123.8068 (Noyo Bridge)
NeseMotorová vozidla, chodci a jízdní kola
KřížeŘeka Noyo
Národní prostředíFort Bragg, Mendocino County, Kalifornie, Spojené státy
Oficiální jménoMost přes řeku Noyo
MajitelKalifornské ministerstvo dopravy
UdržovánoCalTrans District 1
identifikační číslo10 0298[A]
PředcházetGruzínsko-pacifický silniční most
Vlastnosti
DesignBox nosník (Paprsek )[A]
MateriálPředpjatý beton[A]
Celková délka875 stop (267 m)[A]
Šířka86,6 stop (26,4 m)[A]
Výška110 stop (34 m)
Nejdelší rozpětí327,1 stop (99,7 m)[A]
Ne. rozpětí3
Mola ve vodě2
Limit zatížení5.96 malé tuny (5.4 t ) (HS20 + Mod)
Výprodej níže91,9 stop (28,0 m)[A]
Ne. z pruhy4 (11,8 ft (3,6 m) široký)[b]
Dějiny
PostavilKonstrukce MCM[1]
Zahájení výstavbyKvěten 2002 (2002-05)
Konec stavbySrpna 2005 (2005-08)[C]
Cena konstrukce31,1 milionu USD
Otevřeno5. srpna 2005 (2005-08-05)
Slavnostně otevřena12. srpna 2005 (2005-08-12)
NahrazujeMost přes řeku Noyo (5th, 1948-2005)
Statistika
Denní provoz23 950 (3% nákladní automobily)[A]
Umístění
Reference
  1. ^ A b C d E F G h Národní seznam mostů
  2. ^ CA Coastal Comm. Revidovaná zjištění
  3. ^ Malebné zábradlí mostu

The Most přes řeku Noyo je box nosník most postavena z předpjatý beton přejezd přes Řeka Noyo v Fort Bragg, Kalifornie.[2] Vlastněno a udržováno Kalifornské ministerstvo dopravy, nese motorová vozidla, kola a chodce po vodní cestě jako součást Kalifornská státní cesta 1, který je také podepsán jako hlavní ulice v rámci městských omezení Fort Bragg. Stavba současného mostu začala v roce 2002 a byla dokončena v srpnu 2005,[3] nyní šestá taková stavba, která překlenula řeku poblíž jejího ústí a nesla název Noyo River Bridge a nahradila dvoupruhovou ocelovou palubu příhradový most postaven v roce 1948.[4]

Přesto, že byl uveden pouze jako čtyři pruhy, zahrnutí mediánu plné šířky jízdního pruhu, cyklostezky pro oba směry a použití scénického zábradlí ST-10 vyústilo v mostovku o šířce 26,6 m (86,6 stop). Ve srovnání, šířka paluby Golden Gate Bridge je jen 82 stop (25 m).[5]

Předchůdci

Současný most je šestým přechodem, který byl postaven u ústí řeky Noyo. Pouze dvě nejnovější iterace byly návrhy s velkým rozpětím, nesoucí provoz nad zátokou Noyo[6] ve stejné nadmořské výšce jako pobřežní útesy, na kterých se nachází většina města. Vzdálenost mezi oběma stranami v zátoce je přes 800 stop, ačkoli řeka pod je široká méně než 100 stop. První čtyři mosty byly místo toho umístěny 1000 stop (300 m) na východ nebo přibližně1⁄3 míle proti proudu řeky v jednom z mála prostor na úrovni břehu podél délky řeky, který by umožňoval stopování na samotných březích, protože se náhle otočí přibližně o 130 ° a navigační kanál se zúží na méně než 30 stop. Před prvním mostem postaveným v roce 1861 byly na a kabelový trajekt který také pracoval ve stejném úzkém bodě kanálu.[7]

Zábradlí

Vykreslení zábradlí CalTrans ST-10 na mostě řeky Noyo

Noyo River Bridge sloužil jako popud pro CalTrans kterým se schvaluje zcela nová konstrukční specifikace pro mostní zábradlí, která zachovala pohledy motoristů a cestujících v mnohem větší míře, než jaká byla schválena pro použití ve státě po více než 50 let.[8] Původní návrhový návrh požadoval použití standardní konfigurace dálničního nadjezdu, která se používala od 60. let, a na každé straně používala pevné betonové zábrany o výšce 110 cm, které zcela znemožňovaly výhled na oceán a přístav pro cestující. ve standardních osobních automobilech.[9] To vyvolalo místní pobouření a pozornost ze strany Kalifornská pobřežní komise který pracoval s CalTrans více než dva roky na alternativách, které zachovaly pohledy, aniž by negativně ovlivnily bezpečnostní testy, což nakonec vedlo ke schválení zcela nového designu „scénického mostu“ zábradlí označovaného jako ST-10 pro celostátní použití a instalace na nový most Noyo.

V populární kultuře

5th Bridge může být scénou ve filmech jako Johnny Belinda, Přes palubu (1987 film), Rusové přicházejí, Rusové přicházejí, a Umírá mladý. To je také scéna v několika epizodách To je vražda, napsala.[10]

Reference

  1. ^ „O společnosti MCM Construction“. Konstrukce MCM. Archivovány od originál dne 19. 1. 2019. Citováno 2019-09-03.
  2. ^ „STATE ROUTE 1 over NOYO RIVER, Mendocino County, California“. Národní seznam mostů. Archivovány od originál dne 2019-08-20. Citováno 2019-08-20.
  3. ^ „Noyo History“. Malebné zábradlí mostu. Archivovány od originál dne 29. 9. 2017. Citováno 2019-08-20.
  4. ^ „Obrazová historie šesti mostů, které překročily řeku Noyo, Fort Bragg, CA“. Hobo Laments. Archivovány od originál dne 2019-08-20. Citováno 2019-08-20.
  5. ^ Reeve, Scott. „Sazba užitečného zatížení pro chodce: Stačí se zeptat funkcionářů mostu Golden Gate“. Kompozitní výhoda. Archivovány od originál dne 2019-08-28. Citováno 2019-08-28.
  6. ^ Pomeroy, Caroline; Thomson, Cynthia J .; Stevens, Melissa M. (srpen 2010). „Kalifornská rybářská společenství na severním pobřeží - historická perspektiva a nejnovější trendy - profil rybářské komunity Fort Bragg / Noyo Harbour“ (PDF). California Sea Grant - University of California, Santa Cruz. p. 17. Archivovány od originál (PDF) dne 2019-08-20. Citováno 2019-08-20. Hlavní vylepšení mostu dálnice 1 byla dokončena v roce 1948, kdy most s vysokým rozpětím přes zátoku Noyo nahradil silniční přejezd proti proudu řeky.
  7. ^ Stebbins, Beth (1986). Noyo (PDF). Mendocino, Kalifornie: Bear and Stebbins. str. iv, 55. Archivovány od originál (PDF) dne 2019-06-21. Citováno 2019-08-20.
  8. ^ Taylor, Vince (zima 2006). „Pohled z mostu Noyo“ (PDF). Pobřeží a oceán. 22 (3). Kalifornská pobřežní ochrana. str. 28–35. Archivovány od originál (PDF) dne 2016-01-24. Citováno 2019-08-20.
  9. ^ Taylor, Vince (01.12.1999). „Cal-transmogrifikace scénických mostních zábradlí“ (PDF). Malebné zábradlí mostu. Dharma Cloud Foundation. Archivovány od originál (PDF) dne 2016-01-25. Citováno 2019-08-20.
  10. ^ Mendocino a filmy od Bruce Levene

externí odkazy