Železniční stanice Nong Pladuk Junction - Nong Pladuk Junction railway station
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (Února 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Spojení Nong Pladuk สถานี รถไฟ ชุม ทาง หนอง ปลา ดุก | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| Umístění | Mu 6 (Ban Nong Pladuk), podoblast Nong Kop, okres Ban Pong, Ratchaburi | ||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Státní železnice v Thajsku | ||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Southern Line Southern Line (Nam Tok Line) Southern Line (linka Suphan Buri) | ||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||||||||||||
| stopy | 5 | ||||||||||||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||||||||||||
| Kód stanice | ป ด. | ||||||||||||||||||||
| Dějiny | |||||||||||||||||||||
| Otevřeno | Červen 1903 | ||||||||||||||||||||
| Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Železniční stanice Nong Pladuk Junction je železniční stanice ve čtvrti Nong Kop, Okres Ban Pong, Ratchaburi. Jedná se o železniční stanici třídy 3 a je vzdálená 64 km (39,8 mil) Železniční stanice Thon Buri. Je na jižní linii a je křižovatkou vedlejších linek, Nam Tok Line (Železnice smrti ) a Linka Suphan Buri.
Dějiny
Železniční stanice Nong Pladuk Junction byla otevřena v červnu 1903 jako součást první fáze výstavby Southern Line mezi Thon Buri a Phetchaburi.
Barma železnice
Během druhé světové války se Nong Pladuk Junction stal začátkem železnice smrti, která skončila Thanbyuzayat v Barma. Stavbu železnice koordinoval Imperial japonská armáda, povoleno stavět kvůli příměří podepsal s Thajsko. Stavba byla zahájena v listopadu 1942. Na konci války byla železnice zabavena Brity, kteří ji později prodali thajské státní železnici.
V červnu 1963 byla železniční trať z Nong Pladuk otevřena do Suphan Buri Sarit Thanarat.
Vlaková doprava
- Obyčejný 261/262 Bangkok-Hua Hin-Bangkok
- Místní 485/486 Nong Pladuk-Nam Tok-Nong Pladuk
- Commuter 355/356 Bangkok-Suphan Buri-Bangkok
- Běžná křižovatka Bang Sue Junction 251/252 - Prachuap Khiri Khan-Bang Sue Junction
- Obyčejné 254/255 Lang Suan-Thon Buri-Lang Suan
- Obyčejné 257/258 Thon Buri-Nam Tok-Thon Buri
- Obyčejné 259/260 Thon Buri-Nam Tok-Thon Buri
- Obyčejné 351/352 Thon Buri-Ratchaburi-Thon Buri
Reference
- 岡本 和 之 (1993). タ イ 鉄 道 旅行 (v japonštině).め こ ん. ISBN 4-8396-0080-5.[stránka potřebná ]
- 杉 本 聖 一 (2000). 魅惑 の タ イ 鉄 道 (v japonštině).玉川 新聞 社. ISBN 4-924882-29-1.[stránka potřebná ]
- 柿 崎 一郎 (2010). 王国 の 鉄 路 タ イ 鉄 道 の 歴 史 (v japonštině).京都 大学 学術 出版 会. ISBN 978-4-87698-848-8.[stránka potřebná ]
- 渡 邉 乙 弘 (2013). 鉄 イ 国 鉄 4000 キ ロ の 旅 (v japonštině).文 芸 社. ISBN 978-4-286-13041-5.[stránka potřebná ]
- „หนอง ปลา ดุก - จุด เริ่ม ต้น ของ ทาง รถไฟ สาย มรณะ“ [Marsh sumec - začátek železnice smrti]. OKNárodní (v thajštině). 13. prosince 2007.
- "'ร้าน ป้า น้อย 'ปลื้ม ปีติ! ปรุง อาหาร ถวาย สมเด็จ พระ เทพ ฯ " [„Obchod Pa Noiho“ má extatické vaření pro princeznu Mahu Chakri Sirindhorn.] Thai Rath (v thajštině). 2015-10-17. Citováno 2018-10-27.
Souřadnice: 13 ° 49'04 "N 99 ° 54'39 ″ V / 13,8177 ° N 99,9109 ° E
 | Tento článek týkající se thajské železniční stanice je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |