Platforma Nissan FM - Nissan FM platform
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Platforma Nissan FM je moderní FR rozložení automobilu. Název je odvozen od „přední midships "umístění motoru s těžištěm umístěným za středovou osou přední nápravy, přesouváním hmotnosti do středu vozu, čímž je přední zavěšení méně zatěžováno. Motor je tlačen co nejvíce dozadu k firewall vytvoření rozložení hmotnosti téměř 50:50 a umožnění umístění předních kol v blízkosti rohů pro lepší ovladatelnost. Tato platforma debutovala u řady V35 z roku 2001 Nissan Skyline, a poté byl použit jako základ téměř všech aplikací pohonu zadních a všech kol společnosti Nissan. Platforma byla revidována pro použití v JDM Nissan Fuga / USDM Infiniti M35 / 45, přičemž byla roztažena v rozvoru a vyztužena pro další torzní tuhost, verze označovaná jako „vylepšená FM“ platforma. The GT-R je postaven na platformě Nissan Premium Midship (PM), což je vývoj architektury Front Midship (FM).
Platforma Nissan FM
Aplikace
- Nissan Skyline /infiniti Q50 Řada V37
- Infiniti Q60 Řada CV36, CV37
- Nissan Skyline /Infiniti G35 Řada V35, V36
- Nissan Fuga /Infiniti M /Infiniti Q70 /Nissan Cima /Infiniti Q70L /Mitsubishi Proudia /Mitsubishi Dignity Řada Y50, Y51
- Nissan 350Z Z33, Nissan 370Z Řada Z34
- Nissan Stagea Řada M35
- Infiniti FX /Infiniti QX70 Řada S50, S51
- Infiniti EX /Infiniti QX50 /Nissan Skyline Crossover SUV Řada J50
- Nissan Elgrand Řada E51 (není přední, střední, ale stejná platforma)
- Nissan GT-R Řada R35 (platforma Premium Midship, vývoj platformy Front Midship)
- Infiniti Q40 Řada V35, V36
 | Tento článek o moderním automobilu vyrobeném po roce 1975 je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |