Nový Bongaigaon - New Bongaigaon
Nový Bongaigaon | |
|---|---|
Město | |
| Přezdívky): Město železnice | |
  Nový Bongaigaon Umístění v Assamu v Indii  Nový Bongaigaon New Bongaigaon (Indie) | |
| Souřadnice: 26 ° 28'41 ″ severní šířky 90 ° 33'40 ″ východní délky / 26,478 ° N 90,561 ° ESouřadnice: 26 ° 28'41 ″ severní šířky 90 ° 33'40 ″ V / 26,478 ° N 90,561 ° E | |
| Země |  Indie |
| Stát | Assam |
| Kraj | Západní Assam |
| Okres | Bongaigaon |
| Zóna | 1 |
| Městská rada v Bongaigaonu | 29. září 1989 |
| Založeno | Assamská vláda |
| Vláda | |
| • Typ | Starosta – Rada |
| • Tělo | Městská rada v Bongaigaonu |
| • Zástupce komisaře | S.P Nandi, (IAS ) |
| • Vrchní dozorce | N Gogoi, (IPS ) |
| Plocha | |
| • Město | 874 km2 (337 čtverečních mil) |
| Nadmořská výška | 36 m (118 stop) |
| Populace | |
| • Město | 174810 (vč Bongaigaon ) |
| • Hodnost | 117. v Indie |
| • Metro | 109,863 (3. místo ) |
| Jazyky | |
| • Oficiální | Asámština, Angličtina, bengálský |
| Časové pásmo | UTC + 5:30 (IST ) |
| KOLÍK | 783381 |
| Telefonní kód | 03664 |
| Registrace vozidla | AS-19 |
| Gramotnost | 91.56 (2011)% |
| Typ legislativy | Železniční město |
| Plánování agentura | 9 |
| Poměr pohlaví | 912 na 1000 mužů (sčítání lidu 2011) ♂ /♀ |
| Vzdálenost od Dillí | 1250 kilometrů (780 mi) |
| Vzdálenost od Bombaje | 1900 kilometrů (1200 mil) |
| Vzdálenost od Guwahati | 165 kilometrů (103 mil) na západ |
| Podnebí | Polosuché (Köppen ) |
| Srážky | 1717,7 milimetrů (67,63 palce) |
| Prům. roční teplota | 26 ° C (79 ° F) |
| Letní teplota | 38 - 40 ° C |
| Zimní teplota | 33 - 28 ° C |
| webová stránka | newbongaigaon |
| † Odhadovaný k roku 2014 | |
Nový Bongaigaon (/bɒŋˈɡaɪɡaʊ/ (
poslouchat); je město v indický stav Assam. Město zahrnovalo nebo novou část obecního zastupitelstva města Okres Bongaigaon. Město, rozdělené na dvě části - Starý Bongaigaon a Nový Bongaigaon, leží 180 kilometrů severozápadně od Guwahati. Splnit požadavky Bodos z Assamu byl Bongaigaon rozdělen, aby ustoupil Okres Chirang. Bongaigaon má hlavní petrochemický průmysl, Indian Oil Corporation Limited[1][2] (IOCL BGR[3]).
Město zaujímalo místo na mapě města Indická železnice se zřízením železniční stanice v roce 1908. Většina institucí má ráda ITI, Bongaigaon College, kancelář Státní rada pro elektřinu v Assamu[4][5] počátkem 60. let a ve skutečnosti byla samotná základna rozvoje města položena až v tomto desetiletí. Vývoj dále nabral na obrátkách se zřízením Bongaigaon Refinery and Petrochemicals Limited[6] (BRPL)[7] Komplex v roce 1972 v Dhaligaon a také tepelná elektrárna v Salakati. Ačkoli tyto oblasti nejsou v limitu Obec Bongaigaon město také uspokojuje poptávku tohoto obyvatelstva. Městský výbor Bongaigaon byl poprvé ustaven v roce 1961 a byl povýšen na městskou radu v roce 1977. V současné době má městská oblast 25 nos. oddělení o rozloze 14,31 m2.
Železnice
Bongaigaon spadá pod Severovýchodní pohraniční železnice zóna Indické železnice. V Bongaigaonu jsou dvě stanice - Nové nádraží Bongaigaon (Druhý největší železniční uzel v Assam stát) a stanice Bongaigaon (stará). Hlavní vlaky obsluhující Bongaigaon s velkými městy jsou Guwahati Rajdhani Express, Poorvottar Sampark Kranti Express, Saraighat Express, Brahmaputra Mail, North-East Express, Guwahati Bangalore Express, Guwahati Ernakulam Express, Kamrup Express. Je to největší stanice v Západní Assam po Guwahati. Podle rozpočtu na rok 2012 New Bongaigaon Jn. je považován za Adarsh Stanice Indie.
Stavba 265 km (165 mi) dlouho 1676 mm (5 stop 6 palců) široký široký rozchod Siliguri-Jogihopa linka, mezi lety 1963 a 1965, přinesl širokorozchodné železnice do Assamu. To byl také důvod pro zřízení železniční stanice New Bongaigaon.[8]
Nová železniční trať z New Bongaigaon do Guwahati byla uvedena do provozu v roce 1984.[9]
Most Saraighat otevřen v roce 1962, zpočátku nesl metr rozchod, který byl později nahrazen širokým rozchodem.[10]
Elektrifikace New Bongaigaon Rly. Jn.
V roce 2008 byla schválena elektrifikace trati Barauni-Katihar-Guwahati.[11] V dokumentu Vize 2020 - Modrý tisk pro program elektrifikace železnic je v seznamu probíhajících projektů uveden celý km km (836) jako bilanční práce k 1. dubnu 2010.[12] Dokončení celého projektu elektrifikace je naplánováno na říjen 2015.[13]
Viz také
- Městská rada v Bongaigaonu
- Seznam měst v Assam podle počtu obyvatel
- Bir Chilarai nadjezd, Bongaigaon City
- Nové nádraží Bongaigaon
Reference
- ^ „Global 500“. Fortune Global 500. Citováno 31. srpna 2013.
- ^ Seznam Maharatna, Navratna a Miniratna CPSE Archivováno 19. 7. 2013 na Wayback Machine. Dpe.nic.v. Citováno 2013-07-28
- ^ „IOC zvyšuje emise dolarových obligací o 500 mil. USD“. Obchodní standard. 29. července 2013. Citováno 6. března 2019.
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 27. února 2014. Citováno 10. ledna 2014.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 5. ledna 2014. Citováno 6. března 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ "Swaminomics". Swaminomics.org. Citováno 6. března 2019.
- ^ . 6. listopadu 2013 https://web.archive.org/web/20131106035603/http://www.brplindia.com/. Archivovány od originál dne 6. listopadu 2013. Citováno 6. března 2019. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ Moonis Raza a Yash Aggarwal (1986). Transport Geography of India: Commodity Flow and the Regional Structure of Indian Economy. strana 60. Concept Publishing Company. ISBN 81-7022-089-0. Citováno 12. května 2013.
- ^ „IR History: Part V (1970-1995)“. IRFCA. Citováno 12. května 2013.
- ^ „50 let mostu Saraighat“. The Times of India. 7. listopadu 2012. Citováno 12. května 2013.
- ^ „CCEA schvaluje Rs. 506 crores pro sekci Barauni-Katihar-Guwahati“. Projectstoday.com. Citováno 12. května 2013.
- ^ „Vision 2020 - Blue Print for Railway Electrification Program“ (PDF). Ministerstvo železnic, indická vláda. Citováno 12. května 2013.
- ^ „Otázka Rajya Sabha bez hvězdičky č. 1677 bude zodpovězena 7. prosince 2012“. Ministerstvo železnic. Archivovány od originál dne 14. ledna 2016. Citováno 12. května 2013.
