Letiště okresu Muskegon - Muskegon County Airport

Letiště okresu Muskegon
MKGTerminal.JPG
souhrn
Typ letištěVeřejnost
Vlastník / provozovatelMuskegon County
SloužíMuskegon, Michigan
USA
UmístěníNorton Shores, Michigan
Nadmořská výškaAMSL621 stop / 191,4 m
Souřadnice43 ° 10'04 "N 086 ° 14'08 "W / 43,16778 ° N 86,23556 ° W / 43.16778; -86.23556Souřadnice: 43 ° 10'04 "N 086 ° 14'08 "W / 43,16778 ° N 86,23556 ° W / 43.16778; -86.23556
webová stránkawww.muskegonairport.com
Mapa
MKG sídlí v Michigan
MKG
MKG
Umístění letiště v Michiganu
MKG sídlí ve Spojených státech
MKG
MKG
MKG (Spojené státy)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
6/246,5011,982Asfalt
14/326,1001,859Asfalt
Statistiky (2013)
Celkový počet cestujících37,304 Zvýšit 1.03%
Provoz letadel35,194 Pokles 4%
Základna letadla81 Pokles 6%
Interiér budovy terminálu.

Letiště okresu Muskegon (IATA: MKG, ICAO: KMKG, FAA VÍČKO: MKG) je hrabství vlastněné, veřejné použití letiště v Muskegon County, Michigan, Spojené státy.[2] Na letiště se nachází čtyřinámořní míle (5 mi, 7 km ) jižně od centrální obchodní čtvrť z Muskegon, Michigan,[2] v Norton Shores. Většinou se používá pro všeobecné letectví ale slouží také United Express létající CRJ-200 regionální trysky k jeho Chicago -O'Hare rozbočovač. Letiště a hrabství Muskegon obnovily dopravu do Chicaga přes Základní letecká služba program.

Podle Federální letecká správa, toto letiště mělo 30 051 cestujících na palubě (enplanements) v kalendářní rok 2008,[4] 15 886 v roce 2009 a 13 088 v roce 2010.[5] Je součástí Federální letecká správa (FAA) Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2017–2021, ve kterém je kategorizováno jako primární komerční servisní zařízení bez hubu.[6]

Dějiny

V roce 1927 zahájila obchodní komora Velké Muskegon kampaň ke zřízení okresního letiště Muskegon. Rada komisařů okresu Muskegon schválila stavbu prvního terminálu letiště v roce 1931. The Správa průběhu prací (WPA) projekt stál kraj 12 000 $.[7]

United Airlines ukončené lety do Chicago (ORD) v říjnu 1979; následná služba do Chicaga skončila v roce 2002.[8][9] United operoval Boeing 737-200 proudová doprava na letiště v polovině 70. let.[10] Další letecká společnost, která během téže doby provozovala tryskové služby do Muskegonu, byla North Central Airlines s McDonnell Douglas DC-9-30 twinjets.[11] Letiště okresu Muskegon bylo příjemcem let 2007–2008 i 2008–2009 Balchen / Post Awards za vynikající výsledky v řízení sněhu a ledu v kategorii letiště s malými komerčními službami.[12][13] Midwest Connect ukončena služba Milwaukee (MKE), s platností od září 2008.[14] Také v září získalo letiště federální částku 650 000 $ Malá letecká služba Společenství grant na obnovení nepřetržitých letů do Chicago -Mezinárodní letiště O'Hare.[15] 15. července 2009 Mesaba Airlines požádal o TEČKA pro Základní letecká služba dotace na pokračování činnosti do Muskegonu a sedmi dalších komunit. Podle postupu DOT byla tato města otevřena pro nabídky všemi zúčastněnými dopravci. Pro Muskegon, SkyWest Airlines předložila nabídku na poskytnutí služby Chicagu, což vyžadovalo méně než polovinu roční dotace, kterou Mesaba chtěla pokračovat ve službě Detroitu. SkyWest byl vybrán v listopadu 2009 a zahájil službu 12. února 2010, kdy nahradil Mesabu. SkyWest původně fungoval na základě dvouleté smlouvy na tuto službu[16] ale nadále poskytuje lety s regionálními tryskami.[17]

Na letišti hostil letecká show volal Muskegon Air Fair do roku 2006. Kvůli rozpočtovým deficitům byl letecký veletrh pozastaven na léto 2007, ale byl obnoven během Muskegonovy letní oslavy. Od roku 2011byla letecká show na neurčito zrušena z důvodu dalších ztrát.

Delta připojení nabídl let do Detroit dokud United Express zahájil službu Chicago a počet cestujících klesl na místo, kde Delta zastavila službu.

Zařízení a letadla

Letiště okresu Muskegon se rozkládá na ploše 1 200 akrů (486 ha ) opálení nadmořská výška o výšce 192 m (192 m) výše průměrná hladina moře. Má dva asfalt zpevněné přistávací dráhy: 6/24 je 6,501 x 150 stop (1,982 x 46 m) a 14/32 je 6,100 x 150 stop (1,859 x 46 m).[2]

Za dvanáctiměsíční období končící 31. srpna 2012 mělo letiště provozováno 35 194 letadel (pokles z 36 744 v roce 2011), průměrně 96 denně: 90% všeobecné letectví, 4% plánovaná reklama, 3% aerotaxi a 3% válečný. V té době bylo na tomto letišti umístěno 81 letadel: 64% jedno-motor, 26% s více motory, 5% proud, 4% helikoptéra a 1% válečný.[2]

Letiště je obsluhováno a operátor pevné základny, Výkonná letecká doprava. FBO poskytuje palivo a další pilotní služby. Na letišti jsou k dispozici půjčovny aut. The Muskegon Area Transit System (MATS) trasy Harvey zajišťuje autobusovou dopravu na letiště.

Letecké společnosti a destinace

Následující letecké společnosti nabízet pravidelnou osobní dopravu:

Letecké společnostiDestinace
Sun Country Airlines Charta: Laughlin / Bullhead City
Swift Air Charta: Atlantic City
United Express Chicago – O'Hare

Skywest, operující jako United Express, v současné době létá Canadair CRJ-200 regionální tryskáče na všech nonstop službách mezi Muskegonem a Chicagem.[17]

Statistika

Akcie dopravce: (srpen 2019 - červenec 2020)[18]
DopravceCestující (přicházející a odjíždějící)
SkyWest
23,090(100.00%)
Nejlepší domácí destinace: (srpen 2019 - červenec 2020)[18]
HodnostLetištěCestujícíLetecká linka
1Chicago – O'Hare International (ORD)11,750United Express

FOTOGALERIE

  • Výkonná letecká rampa

  • Diagram letiště FAA

Reference

  1. ^ „Nástup cestujících“. Federální letecká správa.
  2. ^ A b C d E Letištní formulář FAA 5010 pro MKG PDF. Federální letecká správa. s platností od 10. ledna 2013.
  3. ^ „Opatření poptávky po leteckém dopravci v Michiganu“. Michiganské ministerstvo dopravy. Archivovány od originál 10. července 2012. Citováno 22. ledna 2013.
  4. ^ „Enplanments for CY 2008“ (PDF, 1,0 MB). [CY 2008, údaje o nástupu a výstupu z cestujících]. Federální letecká správa. 18. prosince 2009.
  5. ^ „Přílohy pro CY 2010“ (PDF, 189 KB). [CY 2010 Nástup cestujících a údaje o nákladu]. Federální letecká správa. 4. října 2011.
  6. ^ "Seznam letišť NPIAS" (PDF). FAA.gov. Federální letecká správa. 21. října 2016. Citováno 23. listopadu 2016.
  7. ^ "Historie letiště". Hrabství Muskegon. Archivovány od originál 13. srpna 2011. Citováno 18. listopadu 2009.
  8. ^ „Airline to Drop Service to Muskegon County Airport“. Toledo Blade. 10. října 1979. Citováno 14. prosince 2009.
  9. ^ Lupo, Lee (8. září 2008). „Okresní letiště Muskegon dostává grant na získání tryskové dopravy do Chicaga“. Muskegonova kronika. Citováno 26. dubna 2011.
  10. ^ Oficiální průvodce leteckou společností (OAG), vydání z února 1976
  11. ^ Oficiální průvodce leteckou společností (OAG), vydání z února 1976
  12. ^ „Krajské letiště Muskegon získalo mezinárodní cenu“ (PDF). MuskegonAirport.com. Citováno 14. prosince 2009.[trvalý mrtvý odkaz ]
  13. ^ „Snow Symposium Balchen / Post Award“. snowsymposium.org. Archivovány od originál dne 15. dubna 2013. Citováno 22. února 2010.
  14. ^ Gunn, Steve (21. července 2008). "Midwest Airlines upustí Muskgon". Muskegonova kronika. Citováno 14. prosince 2009..
  15. ^ Mills, Jon (19. října 2009). „Letiště Muskegon Co. získá novou tryskovou dopravu do Chicaga“. WZZM13.com. Citováno 14. prosince 2009.
  16. ^ „Docket DOT-OST-2009-0160“. Ministerstvo dopravy Spojených států. 15. července 2009. Citováno 17. července 2010.
  17. ^ A b harmonogram systému united.com, 13. října 2013
  18. ^ A b „Muskegon, MI: Muskegon County (MKG)“. Bureau of Transportation Statistics (BTS), Výzkum a správa inovativních technologií (RITA), Americké ministerstvo dopravy.

Jiné zdroje

  • Základní dokumenty o leteckých službách (Docket DOT-OST-2009-0160 ) z Americké ministerstvo dopravy:
    • Devadesátidenní výpověď (15. července 2009): od společnosti Mesaba Aviation, Inc. o svém záměru ukončit nedotovanou pravidelnou leteckou dopravu v následujících komunitách s platností od 12. října 2009: Paducah, KY; Alpena, MI; Muskegon, MI; Hancock, MI; Sault Ste. Marie, MI; International Falls, MN; Tupelo, MS a Eau Claire, WI.
  • Základní dokumenty o leteckých službách (Docket OST-2009-0301 ) z Americké ministerstvo dopravy:
    • Memorandum (19. listopadu 2009): uzavření doku DOT-2009-0160 a otevření osmi nových doků pro různé komunity (Alpena, MI; Eau Claire, WI; Hancock / Houghton, MI; International Falls, MN; Muskegon, MI; Paducah, KY; Sault Ste Marie, MI; Tupelo, MS).
    • Objednávka 2009-10-8 (16. října 2009): výběr SkyWest Airlines, Inc., d / b / a United Express, k poskytování subvencovaných základních leteckých služeb (EAS) v Hancock / Houghton a Muskegon, Michigan, Paducah, Kentucky a Eau Claire, Wisconsin.
    • Objednávka 2012-1-24 (26. ledna 2012): předběžně znovu vybrala společnost SkyWest Airlines, Inc., aby společnosti Essential Air Service (EAS) poskytla následující dotační sazby: Eau Claire, Wisconsin, 1 733 576 USD; Hancock / Houghton, Michigan, 934 156 $; Muskegon, Michigan, 1 576 067 $; a Paducah, Kentucky, 1 710 775 $.
    • Objednávka 2012-2-2 (1. února 2012): dokončuje výběr společnosti SkyWest Airlines, Inc., která bude poskytovat základní leteckou službu v Eau Claire ve Wisconsinu; Hancock / Houghton, Michigan; a Paducah, Kentucky (v Muskegon, výběr SkyWestu nebyl v tuto chvíli dokončen).
    • Objednávka 2012-2-11 (15. února 2012): dokončuje výběr společnosti SkyWest Airlines, Inc., která bude poskytovat základní leteckou službu v Muskegonu v Michiganu.
    • Objednávka 2013-10-8 (21. října 2013): opětovný výběr společnosti Delta Air Lines, Inc., aby poskytoval základní leteckou službu (EAS) ve společnostech Pellston a Sault Ste. Marie, Michigan; a SkyWest Airlines v Paducahu v Kentucky; Hancock / Houghton a Muskegon, Michigan; a Eau Claire, Wisconsin. Objednávka rovněž předběžně vybere společnost American Airlines ve Watertownu v New Yorku. Muskegon, Michigan: Docket 2009-0301; účinné období: od 1. ledna 2014 do 31. ledna 2016; Služba: Čtrnáct (14) nepřetržitých zpátečních letů týdně do Chicago O'Hare (ORD); Typ letadla: CRJ-200; Roční dotace: 1389952 USD.

externí odkazy