Coleman A. Young International Airport - Coleman A. Young International Airport

Coleman A. Young International Airport
Letiště Detroit City 2005 (oříznuto) .jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelMěsto Detroit
SloužíDetroit, Michigan
Nadmořská výškaAMSL626 stop / 191 metrů
Souřadnice42 ° 24'33 ″ severní šířky 083 ° 00'36 ″ Z / 42,40917 ° N 83,01000 ° W / 42.40917; -83.01000
Mapa
DET sídlí v Michigan
DET
DET
Umístění v Michiganu
DET sídlí ve Spojených státech
DET
DET
DET (Spojené státy)
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
15/335,0901,551Asfalt
7/254,0251,227Asfalt
Statistiky (2007)
Provoz letadel77,571
Základna letadla97
Zdroje: Letiště[1] a FAA[2]

Coleman A. Young International Airport[1] (IATA: DET, ICAO: KDET, FAA VÍČKO: DET) (Městské letiště Coleman A. Young.[2] dříve Letiště Detroit City do roku 2003) je šest mil severovýchodně od centra města Detroit, v Wayne County, Michigan. Vlastníkem je město Detroit.[2] The Federální letecká správa (FAA) Národní plán integrovaných letištních systémů pro roky 2017–2021 kategorizováno jako regionální všeobecné letectví zařízení.[3] V roce 2003 dostal své současné jméno na počest zesnulého bývalého starosty Detroitu.

Na letiště kdysi sloužil Jihozápadní aerolinky[4] a Pro Air, z nichž oba fungovaly Boeing 737 z letiště. Chautauqua Airlines sloužil na letišti, ale přestal službu o necelý rok později.[5] Spirit Airlines plánoval letět McDonnell-Douglas DC-9 na DET v roce 1995, ale služba nikdy nezačala.[6] Pro Air, pravidelná letecká společnost pro cestující, sídlila na letišti a uzemňovala ji FAA kvůli špatnému výkonu údržby. Letiště nyní nemá žádnou pravidelnou leteckou dopravu cestujících.

Terminál pro cestující na letišti provozuje také Celní úřad USA oddělení, které slouží soukromým a nákladním letadlům.

53 000 čtverečních stop (4 900 m2) terminál pro cestující zahrnuje prostor pro restaurace, koncese na maloobchod, půjčovny aut, kanceláře leteckých společností, prostory pro vyzvednutí a vyřízení zavazadel, nástupní prostory a salonky pro cestující. Letiště má tři 1000 parkovacích míst.

Letiště bylo zařazeno jako aktivum společnosti město Detroit které by mohly být prodány na pokrytí dluhů v důsledku města 2013 bankrot. Budoucnost stránky jako fungujícího letiště po takovém prodeji je nejasná.[7]

Město Detroit říká, že zařízení má zaměstnance a je v provozu. Je uveden jako majetek města, ale jeho budoucí plány jsou pochybné.[8][9][10]

Bývalá letecká doprava (1966-2000)

Následující letecké společnosti obsluhovaly letiště Detroit City:[5]

DET bylo hlavním letištěm Detroitu až do let 1946-47, kdy se přesunuly téměř všechny lety leteckých společností Letiště Willow Run a později do Metropolitní letiště v Detroitu Wayne County. Oficiální letecký průvodce z března 1939 ukazuje 13 odletů ve všední den na amerických, 10 na Pennsylvania Central a jeden na Marquette.[11] V červnu 1946 OAG ukazuje 100 odjezdů ve všední den v Pensylvánii, USA, Spojených státech, Severozápadě, Východu, TWA, C&S a Michigan Central.[12]

Zařízení

Letiště pokrývá 264 akrů (107 ha) na letišti nadmořská výška 191 m (626 stop). Má dva asfalt přistávací dráhy: 15/33 je 5 090 x 100 stop (1551 m × 30 m) a 7/25 je 4 025 x 100 stop (1227 m × 30 m).[2]

V roce 2007 letiště provozovalo 77 571 letadel, průměrně 212 denně: 88% všeobecné letectví a 11% aerotaxi a 1% vojenské. Na letišti bylo poté umístěno 97 letadel: 84% jednomotorové, 11% vícemotorové, 4% proudové a 1% ultralehký.[2][13]

Až do roku 1965 byla palivová nádrž vysoká 330 stop na 42,40817N 83,00926W NAD83, méně než 630 stop západně od osy dráhy 15/33.

V roce 1989 starosta Coleman A. Young opustil plán na rozšíření přistávací dráhy letiště, protože sousední Hřbitov v Getsemanech blokoval cestu a přeživší příbuzní protestovali. O pár let později Jihozápadní aerolinky ukončila tam provoz, s odvoláním na neschopnost města dodržet své sliby a potřebu delší dráhy umožňující větší trysky.[14][15][16] v roce 1988 byly stížnosti zaregistrovány, protože město bez oznámení odstranilo / zlikvidovalo pamětní sochy několika rodin a nahradilo je jednoduchými plochými značkami v zemi s tím, že sochy představují riziko kolize v případě, že letadlo spadne z konce dráhy.

Segment silnice E. McNichols (6 mil). mezi Conner Ave. a French Rd na severním konci letiště byla uzavřena a připojena k letišti, což umožnilo rozšíření přístupu na dráhu 15 a další obslužné silnice. Satelitní snímky stále zobrazují zříceniny původního vozovky a příjezdovou cestu k motelu a baru nahoře bez, který býval na jižní straně McNicholsu poblíž Conneru.

Viz také

Reference

  1. ^ A b Coleman A. Young International Airport Archivováno 2008-05-01 na Wayback Machine na webu City of Detroit
  2. ^ A b C d E Letištní formulář FAA 5010 pro DET PDF, účinné 2009-08-27.
  3. ^ "Seznam letišť NPIAS" (PDF). FAA.gov. Federální letecká správa. 21. října 2016. Citováno 25. listopadu 2016.
  4. ^ Moore, Natalie Y., Detroit se snaží zvednout letiště City ze země Archivováno 2011-07-28 na Wayback Machine, Detroit News, 4. srpna 2004, Citováno 2010-01-27
  5. ^ A b McConnell, Darci. Starosta: Opravte nebo zavřete letiště Detroit City, Detroit News, 20. března 2002, Citováno 2010-01-27
  6. ^ "Spirit Airlines použije trysky na letišti v Detroitu". Ludington Daily News. Associated Press. 25. března 1995.
  7. ^ Snell, Robert (30. srpna 2014). „Detroit může osladit bankrot s nemovitostmi, aby přesvědčil věřitele k vyrovnání“. The Detroit News.
  8. ^ „LETIŠTĚ, COLEMAN A. MLADÝ MEZINÁRODNÍ“. Město Detroit. Citováno 26. února 2020.
  9. ^ Gallagher, John (14. dubna 2018). „Staré letiště v Detroitu se rozpadá, protože město odmítá milionové nabídky“. Detroit Free Press. Citováno 26. února 2020.
  10. ^ Ferretti, Christine (3. října 2019). „Plán letiště v Detroitu by vyčistil sousedství, uzavřel přistávací dráhu“. The Detroit News. Citováno 26. února 2020.
  11. ^ Oficiální letecký průvodce, Chicago IL: Official Aviation Guide Company, 1939
  12. ^ Oficiální průvodce Airways, Chicago IL: Official Aviation Guide Company, 1946
  13. ^ Letecké směrování mezinárodní
  14. ^ Wilkerson, Isabel (30. března 1988). „Detroit Journal; Musí se hřbitov dostat na letiště?“. The New York Times. Fotografické kredity: NYT / Peter Yates. New York: NYTC. Speciální pro New York Times. ISSN  0362-4331. OCLC  1645522. Archivováno od originálu 9. května 2014. Citováno 6. května 2014.
  15. ^ „Detroit nahradí hřbitov v plánu rozšíření letiště“. The New York Times. New York: NYTC. Reuters. 1. dubna 1988. ISSN  0362-4331. OCLC  1645522. Archivováno od originálu 9. května 2014. Citováno 7. května 2014.
  16. ^ McConnell, Darci; McWhirter, Cameron; Smith, Joel J. (20. března 2002). „Starosta: Opravit nebo zastavit letiště v Detroitu: Kilpatrick chce 400 milionů dolarů za přistávací dráhu, terminál“. The Detroit News. Archivováno od originálu 9. května 2014. Citováno 8. května 2014.

externí odkazy