Mini Clubman (2007) - Mini Clubman (2007)
| Mini Clubman | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | BMW (Mini značka ) |
| Výroba | 2007 – současnost |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Subkompaktní výkonný vůz (C )[1] |
The Mini Clubman je subkompaktní výkonný vůz vyrobeno a vyrobeno společností BMW a prodávány pod Mini značka. Clubman první generace byl představen v roce 2007 jako varianta modelu Mini poklop (Hardtop v USA). Volala komerční verze Clubvan byla do řady přidána v roce 2012. Aktuální model druhé generace se vyrábí od roku 2015 a je k dispozici s přední- a pohon všech kol.
Dějiny
Použití názvu „Clubman“ je odklon od Mini tradice. „Clubman“ byl původně název, který dostal Facelift ze 70. let klasiky Mini, což většinou vedlo k hranatému přednímu konci, zatímco klasický Mini statky byl tradičně pojmenován „Traveler“ nebo „Countryman“. Společnost BMW však zpočátku nezakoupila práva k používání těchto jmen, a proto se rozhodla nazvat svou větší variantu „Clubman“, což je název, ke kterému vlastní práva.
První generace (R55) (2007–2014)
| První generace (R55) | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Mini (BMW ) |
| Také zvaný | Mini Clubvan |
| Výroba | 2007 – červen 2014 |
| Shromáždění | Anglie: Cowley, Oxfordshire, (Rostlina Oxford ) |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Supermini (B ) |
| Styl těla | 5-dveře majetek (Člen klubu) dodávka odvozená z automobilu (Clubvan) |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol |
| Příbuzný | Mini poklop |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | 1,6 l I4 (Jeden / Cooper) 1,6 l benzín přeplňovaný I4 (Cooper S) 1,6 l Peugeot DV6 nafta I4 (Cooper D a One D) |
| Přenos | 6-rychlostní automatický 6-rychlostní manuál |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2548 mm (100,3 palce) |
| Délka | 2008–2010: 3937 mm (155,0 palce) 2008–2010 S: 3 957 mm (155,8 palce) 2011–2014: 3960 mm (155,9 palce) |
| Šířka | 1684 mm (66,3 palce) |
| Výška | 1425 mm (56,1 palce) S: 1433 mm (56,4 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1205 kg (2657 lb) |
Design
Stejné jako 3-dveře hatchback z B-sloupek dopředu má Clubman délku zvětšenou o 240 mm (9,4 palce), o 80 mm (3,1 palce) delší rozvor, větší prostor pro nohy na zadních sedadlech a nákladový prostor hlouběji o 160 mm (6,3 palce), což zvyšuje objem 260 litrů ( 9,2 cu ft) prostoru - se sklopenými zadními sedadly roste z celkového objemu 680 až 920 litrů (24 až 32 cu ft). Model Clubman váží o 64 kilogramů více než jeho dvoudveřový protějšek.
Clubman má přístup do svého nákladního prostoru pomocí dvoudílných zadních dveří, známých jako dveře stodoly nebo rozdělené dveře. Konfigurace dveří spolujezdce a dělené zadní nákladní dveře modelu Clubman z něj v době vydání učinily jedinečný model na trhu.[2] Všechny modely Clubman jsou navíc vybaveny jedněmi dozadu otevíratelnými bočními dveřmi pro přístup na zadní sedadla. První generace byla první Mini mít sebevražedné dveře, ale druhá generace je postrádá. Je uváděn na trh samostatně jako Klubové dveře, a je vždy umístěn na pravé straně těla - bez ohledu na trh. Ve srovnání s běžnými bočními dveřmi řidiče a spolujezdce je mnohem menší. To zase vytváří rozdíly mezi trhy s pravostranným a levostranným řízením. Na pravých trzích neumožňuje volant sklopit sedadlo řidiče dopředu jako sedadlo spolujezdce. To znamená, že trhy s levostranným řízením mají lepší přístup na zadní sedadlo. U trhů s pravostranným řízením, včetně domácího trhu s automobilem, jsou dvoudílné dveře umístěné na straně vozu, což vyžaduje, aby cestující vzadu vyjeli na silnici.[3]
Varianty modelu jsou stejné jako u verze Hatch / Hardtop; jsou k dispozici ve verzích One, Cooper, Cooper D, Cooper SD, Cooper S a John Cooper Works (JCW) variace.
V roce 2013 společnost představila Clubman Bond Street, pojmenovaná po prestižní nákupní destinaci v West End of London, představující exkluzivní a stylové schůzky uvnitř i venku.[4]
Specifikace
Čtyřválcový motor, automatická převodovka a manuální převodovka jsou identické s těmi, které se používají v příslušných modelech hatchback, s výjimkou 66 kW (90 k; 89 k) jednoho nafty, které Clubman nenabízí. Zadní suspenze nastavení sdílí mnoho stejných konstrukčních prvků, včetně zadní části zadní ramena a stabilizátory.[5]
Clubman je dodáván se 6 airbagy; kontrola stability, brzdový asistent řízení a elektronická distribuce brzdné síly.
Nákladní plocha
Nákladní prostor první generace Clubman přijal protichůdné recenze. Ačkoli to bylo mnohem větší než Mini poklop, většina kritiků stále věřila, že je příliš malá ve srovnání s jedním z jejích hlavních konkurentů, s Volkswagen Jetta SportWagen. Mnoho stížností bylo také citováno ohledně kufru. Většina vozu za B sloupek prý vytvářelo hodně silničního hluku, zejména při vysokých rychlostech. Zadní sedadla se také neskládala rovně s podlahou zavazadlového prostoru kufru. Kritici také uvedli, že „úložný balíček“, který zahrnoval doplňky, jako je 12V napájecí zásuvka, obvodové osvětlení a sítě, měl být standardní výbavou vozidla.
Clubvan
The lehká reklama, dodávka verze Clubman byla veřejnosti poprvé představena v červnu 2012 a byla nazvána Clubvan. Zpočátku zobrazeno jako a koncept vozu v roce 2012 Ženevský autosalon,[6] předprodukční verze byla uvedena na Festival rychlosti v Goodwoodu.[7] Prodeje v USA začaly počátkem kalendářního roku 2013, ale v červenci byly staženy a bylo prodáno pouze 50 kusů Kuřecí daň protože je dražší než osobní vůz Clubman.[8]
Druhá generace (F54) (2015 - dosud)
| Druhá generace (F54) | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Mini (BMW ) |
| Výroba | 2015 – dosud |
| Shromáždění | Anglie : Cowley, Oxfordshire, (Rostlina Oxford ) |
| Karoserie a podvozek | |
| Styl těla | 6-dveře kombi |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol / pohon čtyř kol |
| Plošina | Platforma BMW UKL2 |
| Hnací ústrojí | |
| Motor |
|
| Přenos | 6-rychlostní automatický 8-rychlostní automatický 6-rychlostní manuál 7stupňová dvouspojka |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2670 mm (105,1 palce) |
| Délka | 4275 mm (168,3 palce) |
| Šířka | 1801 mm (70,9 palce) |
| Výška | 1440 mm (56,7 palce) |
| Pohotovostní hmotnost | 1375 kg (3031 lb) |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Mini Clubman / Mini Clubvan (R55) |
Druhá generace Clubman byla oznámena v roce 2013 s modelovým kódem F54.[9] Konceptová verze byla odhalena na Autosalon v Ženevě 2014,[10] s výrobním modelem debutujícím v roce 2015 Frankfurt IAA Motor Show.
Nový model založený na Platforma BMW UKL2, nabízí více prostoru.[11] V době svého debutu byl Mini Clubman největším Mini, jaké kdy značka vyráběla, měří 427 centimetrů (168,3 palce) a je širší o 180 centimetrech (70,9 palce). Opouští asymetrické uspořádání dveří předchozího modelu pro standardní čtyřdveřový design, ale zachovává dveře zadní stodoly.
Mini použilo mnoho měkkých plastů k zakrytí palubní desky a většiny panelů dveří, čalounění z pravé kůže a několik možností luxusního obložení.
Motory
Tato generace Mini Clubman přichází se dvěma motory pro severoamerický trh. Základní model je dodáván s tříválcovým motorem o objemu 1,5 litru o výkonu 100 kW (134 k) spojeným s šestistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatickou převodovkou, zatímco nový Mini Cooper S Clubman je dodáván se čtyřválcovým motorem o objemu 2,0 litru a 189 k, spojený s 6stupňovou manuální nebo 8stupňovou automatickou převodovkou.
| Modelka | Typ paliva | Přemístění | Válce | Přenos | Napájení | Točivý moment | Emise CO2 | Nejvyšší rychlost | Zrychlení 0–100 km / h | Pohotovostní hmotnost |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jeden | Benzín | 1,5 l (1499 ml) | 3 | 6stupňová manuální [6stupňová automatická] Od roku 2018 do současnosti: 6stupňová manuální [7stupňová DCT] JCW [8-rychlostní auto] | 75 kW / 102 k | 190 N⋅m (140 lb⋅ft) | 111-109 [114-112] g / km | 195 km / h (121 mph) | 9,9 [10,2] s | 1165 [kg] |
| Bednář | 1,5 l (1499 ml) | 100 kW / 136 k | 220 N⋅m (162 lb⋅ft) | 107–105 [112–109] g / km | 210 km / h (130 mph) | 7,9 [7,8] s | 1160 [kg] | |||
| Cooper S. | 2,0 l (1999 ml) | 4 | 141 kW / 192 k | 280 N⋅m (207 lb⋅ft) | 136-133 [126-123] g / km | 235 km / h (146 mph) [233 km / h (145 mph)] | 6,8 [6,7] s | 1235 [kg] | ||
| John Cooper Works | 170 kW / 231 k (od 8/2019 225kW / 306 k) | 320 N⋅m (236 lb⋅ft) (od 8/2019 450 N⋅m) | 147 [133] g / km (od 8/2019 [169] g / km) | 246 km / h (153 mph) (od 8/2019 250 km / h) | 6,3 [6,1] s (od 8/2019 [4,9] s) | 1205 [1220] kg | ||||
| Jeden D. | Diesel | 1,5 l (1496 ml) | 3 | 6stupňová manuální [6stupňová automatická] Od roku 2018 do současnosti: 6stupňová manuální [7stupňová DCT] | 85 kW / 116 k | 270 N⋅m (162 lb⋅ft) | 92-89 g / km | 190 km / h (118 mph) | 11,6 s | 1190 kg |
| Cooper D | 2,0 l (1 995 ml) | 4 | 6stupňová manuální [8stupňový měnič točivého momentu auto] | 110 kW / 150 k | 330 N⋅m (199 lb⋅ft) | 115-109 [115-109] g / km | 212 km / h (132 mph) [212 km / h (132 mph)] | 8,6 [8,5] s | 1395 [kg] | |
| Cooper SD | 140 kW / 190 k | 400 N⋅m (266 lb⋅ft) | 122-119 [117-114] g / km | 225 km / h (140 mph) [225 km / h (140 mph)] | 7,4 [7,4] s | 1460 [kg] |
Clubman ALL4
Tato generace modelu Clubman je první, která získala Mini pohon všech kol systém, známý jako „ALL4“. Systém využívá elektrohydraulický systém, který využívá elektronicky řízené hydraulické čerpadlo k nastavení síly spojky přenášející zadní kola. Systém pak může odvádět až 50% výkonu motoru na zadní kola a ve skutečnosti má výchozí nastavení AWD od začátku ne FWD. Podobně jako u BMW Xdrive systém, který je standardně rozdělený na 70/30 zezadu dopředu a je schopen odvádět 100% výkonu na zadní kola, ALL4 začíná na 50/50 a je schopen přerozdělit až 100% výkonu zpět na přední kola. Na rozdíl od jednoho ze svých hlavních konkurentů Volkswagen Golf Alltrack, verze Clubman ALL4 nemá žádné vyvýšené zavěšení ani robustní vnější design a panely karoserie. Původně, když poprvé dorazil k prodejcům, byl Clubman k dispozici pouze s ALL4 na modelu Cooper S, ale od modelového roku 2017 je nyní k dispozici také na základním modelu Cooper.
Koncept Vision GT
V roce 2014 byly zahájeny práce na MINI Clubman VGT, který byl navržen pro videohru Gran Turismo 6.[12] Vůz je vybaven pohonem všech kol[13] a komponenty z uhlíkových vláken pro snížení hmotnosti,[14] a s téměř 400 koňskými silami je jednou z nejsilnějších Minis.[15] To bylo hráčům zpřístupněno prostřednictvím aktualizace v únoru 2015.[16]
V médiích
V říjnu 2014 Top Gear časopis zařadil první generaci Clubman do seznamu „Nejhorší auta, která si právě můžete koupit“, přičemž auto popsal jako „Lamentable to drive - shuddery, chaotický a stejně pohodlný jako mramorová matrace.“[17]
Reference
- ^ „Mini Clubman Refresh debutuje s novou mřížkou a světlomety“.
- ^ Nový druh klubu. Magazín Torque, říjen 2007.
- ^ Car Carice - Ne tak mini nový Mini clubman, publikováno 2007.
- ^ Barari, Arman (ed.). „Odhalení MINI Clubman Bond Street Edition“. Motorward. Citováno 24. ledna 2013.
- ^ DRIVE.com.au Mini Clubman vůz odhalen
- ^ „Ženevský autosalon: Mini Clubvan“. Autocar. Citováno 2. listopadu 2012.
- ^ „Mini Clubvan (2012) první oficiální obrázky“. Auto. 22. června 2012. Citováno 2. listopadu 2012.
- ^ „Mini Clubvan se sekerou“.
- ^ „Deset faktů o novém Mini“. Autocar. 2. srpna 2013. Citováno 12. června 2014.
- ^ „Koncept Mini Clubman“. Evo. 5. března 2014. Citováno 12. června 2014.
- ^ „Nova Mini Clubman deixa-se mostrar com timidez“. Citováno 18. června 2015.
- ^ http://www.autoblog.com/2015/02/26/mini-clubman-vision-gran-turismo-concept-video-official/
- ^ http://www.motoring.com.au/news/2015/mini/mini-clubman-vision-gran-turismo-49549
- ^ http://www.roadandtrack.com/car-culture/entertainment/news/a25129/mini-clubman-vision-gran-turismo-first-look/
- ^ http://www.autoexpress.co.uk/mini/clubman/90609/mini-vision-gran-turismo-concept-teases-next-clubman
- ^ http://autoweek.com/article/car-life/mini-introduces-clubman-vision-gran-turismo-concept
- ^ „Nejhorší auta, která si můžete hned koupit“. Top Gear časopis. 9. října 2014. Citováno 12. října 2014.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky (Spojené království)
- Oficiální webové stránky (Spojené státy)
| Modelka | Tělo | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||
| Mini poklop | Třídveřový hatchback | R50 / R53 | R56 | F56 | ||||||||||||||||||
| Pětidveřový hatchback | F55 | |||||||||||||||||||||
| Mini Cabrio | Konvertibilní | R52 | R57 | F57 | ||||||||||||||||||
| Mini Coupé | Kupé | R58 | ||||||||||||||||||||
| Mini Roadster | Roadster | R59 | ||||||||||||||||||||
| Mini Countryman | Pětidveřový crossover | R60 | F60 | |||||||||||||||||||
| Mini Paceman | Třídveřový crossover | R61 | ||||||||||||||||||||
| Mini Clubman | Majetek | R55 | F54 | |||||||||||||||||||
| Mini Clubvan | dodávka | R55 | ||||||||||||||||||||