Platforma BMW UKL - BMW UKL platform
| UKL | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | BMW, Mini |
| Mateřská společnost | BMW Group |
| Také zvaný | UKL1, UKL2 |
| Výroba | 2014– |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | UKL1: Subkompaktní UKL2: Kompaktní vůz |
| Rozložení | Přední motor, pohon předních kol, volitelný pohon čtyř kol |
| Příbuzný | Platforma BMW CLAR |
The UKL platforma (UKL = Untere Klasse, nižší třída v němčině[1]) je automobilová platforma vyvinutý německým výrobcem automobilů BMW. Je to modulární architektura vyhovovala řadě modelů s pohonem předních a všech kol.
Platforma má dva deriváty: UKL1 a UKL2. První sériové vozidlo využívající platformu UKL je rok 2014 Mini poklop.[2]
Dalším derivátem platformy UKL je platforma FAAR, navržená s ohledem na čisté ICE, hybridní a elektrické pohony.
UKL1 platforma
- Mini poklop (F56) (2014 - dosud)
- Mini Hatch 5-dveře (F55) (2014 - dosud)
- Mini kabriolet (F57) (2016 - dosud)
UKL2 platforma
- Mini Clubman (F54) (2016 – dosud)
- BMW řady 2 Active Tourer (F45) (2014 – dosud)
- BMW řady 2 Gran Tourer (F46) (2015 – dosud)
- BMW X1 (F48) (2015 – dosud)
- BMW X2 (F39) (2017 – dosud)
- Zinoro 60H (F48) (2017 – dosud) - Čína
- Mini Countryman (F60) (2017 – dosud)
- BMW řady 1 Sedan (F52) (2017 – současnost) - Čína
- BMW řady 1 (F40) (2019 – dosud)
- BMW řady 2 (F44) (2019 – dosud)
Reference
- ^ Kacher, Georg (2017-07-24). „Erste Infos zum neuen 1er“ [První informace o nové řadě 1]. Auto Bild (v němčině).
- ^ Holloway, Hilton (21. 7. 2013). „Jak BMW a Mini prodají milion aut ročně z jedné platformy“. Autocar. Citováno 2014-05-26.