Alexander Mikulin - Alexander Mikulin

tento článek ne uvést žádný Zdroje. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: "Alexander Mikulin"  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Listopad 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Alexander Mikulin
narozený	(1895-02-14)14. února 1895 Vladimír
Zemřel	13. května 1985(1985-05-13) (ve věku 90) Moskva
Národnost	sovětský
Inženýrská kariéra
Instituce	Mikulin OKB
Projekty	Tsar Tank
Výrazný design	Mikulin AM-34

Alexander Alexandrovič Mikulin (ruština: Алекса́ндр Александрович Микулл) (14. února (OS 2. února 1895, Vladimír - 13. května 1985, Moskva ) byl sovětský ruština konstruktér leteckých motorů a hlavní konstruktér v Mikulinu OKB. Mezi jeho úspěchy patří první sovětský kapalinou chlazený pístový motor letadla, Mikulin AM-34 a Mikulin AM-3 proudový motor pro první tryskové dopravní letadlo Sovětského svazu, Tupolev Tu-104. Mikulin se rovněž zúčastnil Tsar Tank projekt.

Motory

• M-17 - BMW VI vyrobené na základě licence
• AM-34
• AM-35
• AM-37
• AM-38
• AM-39
• AM-42
• AM-43 - výškový motor, používaný na Tupolev Tu-1
• AM-44
• AM-45
• AM-46
• AM-47
• AM-2
• AM-3 / RD-3
• AM-5 - přejmenován na Tumansky RD-9 poté, co Sergeje Tumanského nahradil Alexander Mikulin

Tento životopisný článek týkající se letectví je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.