Massachusetts Route 3 - Massachusetts Route 3
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosinec 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Trasa 3 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno MassDOT | ||||
Délka | 55 709 mil[1] (89,6500 km) | |||
Existoval | 1926 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
Severní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | ||||
Dálniční systém | ||||
|
Trasa 3 je státem očíslovaná trasa v Stát USA z Massachusetts, udržovaný Massachusetts ministerstvo dopravy (MassDOT). Rozkládá se přibližně 56 mil (90 km) podél osy sever-jih a je inventarizován USA 3 jako jediná cesta státem. State-numbered Route 3 cestuje z Bourne na jihu do Cambridge na severu, zatímco US 3 pokračuje z Cambridge a prochází přes New Hampshire státní linka v Tyngsborough. Mileposts na USA 3 pokračují od těch na státem očíslované Route 3.
Trasa 3 začíná na jihu jako a dálnice s řízeným přístupem na křižovatce s USA 6 v Bourne. Dálnice je známá jako Pilgrims Highway z Bourne do Braintree Split na Braintree –Quincy městská linka, kde se setkává Route 3 I-93 a USA 1 a tři cesty cestují současně směrem k Boston jako jihovýchodní dálnice. I-93, USA 1 a trasa 3 cestují přes Centrální tepna a O'Neill tunel v Downtown Boston, poté bod 3 opouští souběžnost a pokračuje po povrchových ulicích. Překračuje to Longfellowův most na linii města Boston – Cambridge a přechází do USA 3 krátce po křižovatce s Trasa 2A v Cambridge.
Popis trasy
O Massachusetts Route 3 lze říci, že má tři segmenty: poutní silnici, souběžnost s dálnicí 93 a část severně od I-93 v Bostonu.
Pilgrims Highway je část trasy 3, která se táhne od křižovatky s US 6 v Bourne po křižovatku s Mezistátní 93 v Braintree. Trasa má zcela kontrolovaný přístup a pohybuje se od čtyř pruhů dále na jih po šest dále na sever. Mezi městy Pembroke a Weymouth se dálnice obvykle skládá ze čtyř pruhů, ale během dopravní špičky je rozšířena na pět. Během této doby je cestování povoleno v odbočka směru píku. Tato část trasy se táhne přibližně 43 mil.
Trasa 3 běží souběžně s Mezistátní 93 a Americká cesta 1 z Exitu 7 v Braintree do Exitu 26 v Bostonu. Podél této části trasy je známá jako Jihovýchodní dálnice a skládá se z osmi pruhů. Mimo dopravní špičku jezdí v každém směru čtyři pruhy. Nicméně během dopravní špičky, an HOV pruh na zip se přidá ke směru jízdy ve špičce, takže pět pruhů proudí ve směru špičky a tři v druhém. Po výměně s Massachusetts silnice, těsně předtím, než trasa vstoupí do Tip O'Neill tunel v Downtown Boston, je omezena na šest jízdních pruhů. Segment jihovýchodní dálnice na trase 3 je přibližně 10 mil dlouhý.
Zatímco v centru Bostonu, Route 3 je souběžná s I-93 a US-1. Trasa 3 opouští I-93 na výjezdu 26, prochází Leverett Circle a vede krátkou cestou podél řeky Charles k mostu Longfellow. Na mostě Longfellow se označení dálnice změní na Americká cesta 3, která pokračuje na severní předměstí Bostonu a směrem New Hampshire.
Dějiny

Route 3 začínal jako nové označení pro New England Highway 6 v roce 1927, kdy byl vytvořen systém US Highway a New England dálnice Route 3 byl vybrán jako USA 6. Bývalý NE 6 pak vzal číslo trasy 3 s Americká cesta 3 určeno na sever od jeho křižovatky s Americká cesta 1 a Massachusetts Route 3 na jih. Trasa byla v podstatě propojeným systémem dvouproudých silnic až do padesátých let, s výjimkou původní cesty Route 3 přes Boston, která ji spárovala s USA 1 na Park Drive, Riverway a Jamaicaway a poté po vlastní cestě v Mattapanu a Dorchester podél Arborway, Morton Street a Gallivan Boulevard.
Než byla silnice přesměrována, silnice pokračovala přes Cape Cod Canal přes Sagamore Bridge do Bournea Rotary, na jih od Bourneův most. Toto uspořádání se změnilo po roce 1951.
The Dálnice Plimoth Plantation, a dvouproudová rychlostní komunikace která spojuje trasu 3 s trasou 3A, byla kdysi podepsána jako trasa 3 před dokončením nejjižnější části dálnice k Cape Cod.
První část silnice Pilgrims Highway byla postavena jako obchvat Plymouthu na počátku 50. let. V polovině 50. let došlo k rozšíření této obchvatové trasy na jih k mostu Sagamore Bridge a na sever do Kingstonu. Severní část dálnice byla postavena v návaznosti na spojení z ulice Derby v Hinghamu k otevření jihovýchodní dálnice v roce 1959. (Části této silnice vedou podél hlavní trati železnice Staré kolonie, kterou nyní používá MBTA Old Colony Lines Dojíždějící železnice a Pobočka Braintree společnosti MBTA Red Line Nakonec byly poslední úseky mezi Hinghamem a Duxbury dokončeny do roku 1963, kdy bylo označení trasy 3 přesunuto na dokončenou dálnici. Bývalá dálnice Route 3 se stala Trasa 3A v Quincy a z Kingstonu na jih se zbytek stal Route 53. Route 3 byl připojen k jihovýchodní dálnici v Miltonu pomocí Granite Avenue jako spojení z Gallivan Boulevard. Až do roku 1965 byla severní část poutní cesty, od současného sjezdu 15 (Derby Street) v Hinghamu, také podepsána jako Route 128, který pokračoval kolem východu z povrchových ulic do Trup. Avšak v roce 1966 bylo označení 128 odstraněno za jeho křižovatkou s Route 3 v Braintree (a tedy z Pilgrims Highway úplně) a povrchová část se stala Massachusetts Route 228. Trasa 3 Poté byl sundán ze své zbývající cesty podél povrchových ulic v Bostonu a rozšířen na jihovýchodní dálnici a centrální tepnu v roce 1971 až k východu Storrow Drive. Směrování trasy 3 se od té doby změnilo jen málo.
Projekt opětovného podpisu v letech 2006 až 2009 změnil výjezd 20 na výjezd 20A pro I-93 na jih a výjezd 20B pro I-93 na sever. V tomto procesu již rampa nesoucí trasu 3 na sever I-93 nebyla podepsána jako součást trasy 3. V roce 2011 měly být na podpůrných pólech výstupních značek instalovány samostatné značky označující směrování trasy 3 podél silnice I-93.[2]
Budoucnost
Číslování výjezdů podle milníku
Route 3 byla jednou z dálnic, jejichž východy byly kdysi očíslovány systémem "25 is 128", ve kterém Braintree Split byl označen číslem „Exit 25“ (kvůli tomu, že byl východem na trase 128), přičemž počet se zvyšoval směrem od Bostonu a klesal směrem k Bostonu. Podle starého systému byl Sagamore Rotary (na papíře) „Exit 43“. Když se v letech 1975-76 obnovilo prvních 35 mil (35 km) od dálnice, byla v této části zavedena nová čísla. Sekce Braintree nebyla znovuobjevena v roce 1978, takže zůstala dvouletá mezera, když byla polovina dálnice v novém systému, zatímco druhá polovina byla ve starém systému. Během této doby, výjezd do Route 14 byl „Exit 11“ na sever a „Exit 33“ na jih. Počty výjezdů na trase 3 měly být změněny na počty na základě dálničních mil v rámci projektu MassDOT, který měl být zahájen v roce 2016, ale tento projekt byl odložen. 18. listopadu 2019 společnost MassDOT potvrdila, že od konce léta 2020 začne projekt přečíslování výjezdů. Sjezdy budou očíslovány na základě počtu najetých kilometrů od začátku trasy 3 u Sagamore Bridge. V následující tabulce jsou označovány jako „Nový východ“. [3][4]
Potenciální projekt rozšíření silnice
MassDOT v současné době zkoumá tuto možnost podobným způsobem, jaký již probíhá 14+ mil úsek I-95, o rozšíření trasy 3 z I-93 na Sagamore Bridge ze čtyř na šest pruhů (jak již bylo provedeno v rámci souběžnosti silnic USA 44 mezi východy 6 a 7 poblíž Plymouthu) s novými mosty a novými nájezdovými a nájezdovými rampy, a bude zahrnovat modernizované přestupní uzly s novými pruhy zrychlení a zpomalení. Očekává se, že projekt bude stát 256 milionů $.
Opustit seznam
Route 3 byla jednou z dálnic, jejichž východy byly kdysi očíslovány systémem "25 is 128", ve kterém Braintree Split byl označen číslem „Exit 25“ (kvůli tomu, že byl východem na trase 128), přičemž počet se zvyšoval směrem od Bostonu a klesal směrem k Bostonu. Podle starého systému byl Sagamore Rotary (na papíře) „Exit 43“. Když bylo v letech 1975-76 obnoveno prvních 35 mil (35 km) dálnice, byla v této části zavedena nová čísla. Sekce Braintree nebyla znovuobjevena v roce 1978, takže zůstala dvouletá mezera, když byla polovina dálnice v novém systému, zatímco druhá polovina byla ve starém systému. Během této doby, výjezd do Route 14 byl „Exit 11“ na sever a „Exit 33“ na jih. Počty výjezdů na trase 3 měly být změněny na počty na základě dálničních mil v rámci projektu MassDOT, který měl být zahájen v roce 2016, ale tento projekt byl odložen. 18. listopadu 2019 společnost MassDOT potvrdila, že od konce léta 2020 začne projekt přečíslování výjezdů.[5][6]
Přečíslování výjezdů mělo začít v týdnu od 30. listopadu 2020. [7]okres | Umístění | mi | km | Starý východ | Nový výjezd | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Barnstable | Bourne | 0.0 | 0.0 | 43, 1B-C | 1A | ![]() ![]() | Podepsáno jako východy 1B (USA 6) a 1C (trasa 6A); pokračuje na východ přes Sagamore Bridge |
0.3 | 0.48 | 43, 1A | 1B | ![]() | Místo bývalého Sagamore Rotary | ||
Plymouth | Plymouth | 2.5 | 4.0 | 42, 2 | 3 | ![]() | Jižní konec trasy 3A |
7.1 | 11.4 | 41, 3 | 7 | Clark Road / Beaver Dam Road - Pine Hills | |||
12.3 | 19.8 | 40, 4 | 12 | Dálnice Plimoth Plantation na východ - Manomet | Levý výjezd na jih a vstup na sever | ||
12.7 | 20.4 | 39, 5 | 13 | ![]() | Přístup k Nemocnice Beth Israel Deaconess - Plymouth | ||
14.5 | 23.3 | 38, 6 | 15 | ![]() | Jižní konec souběžnosti s USA 44; podepsal jako východy 6A (15A, východ) a 6B (15B, západ) na jih | ||
15.6 | 25.1 | 7 | 16 | ![]() | Severní konec souběžnosti s USA 44 | ||
Kingston | 16.9 | 27.2 | 36, 8 | 17 | Smith Lane - Rocky Nook | Na Independence Mall Způsob | |
17.8 | 28.6 | 35, 9 | 18 | ![]() | Na Trasy 80, 106, a 27 | ||
Duxbury | 19.4 | 31.2 | 34, 10 | 20 | ![]() ![]() | ||
22.3 | 35.9 | 33, 11 | 22 | ![]() | |||
Pembroke | 26.9 | 43.3 | 32, 12 | 27 | ![]() | ||
Hannover | 31.7 | 51.0 | 31, 13 | 32 | ![]() ![]() | Na Hanover Mall Řídit; bývalý jižní konec dálnice před rokem 1963 | |
Rockland | 34.3 | 55.2 | 30, 14 | 35 | ![]() | Jižní konec trasy 228 | |
Hingham | 36.1 | 58.1 | 29, 15 | 36 | Derby Street - Hingham, Weymouth | Značení pro Route 53 bylo odstraněno v roce 2009 | |
Norfolk | Weymouth | 38.1 | 61.3 | 28, 16 | 38 | ![]() | Podepsáno jako východy 16A (38A, sever) a 16B (38B, jih) na jih |
Braintree | 40.5 | 65.2 | 27, 17 | 40 | Union Street - Braintree, Jižní Braintree | ||
42.7 | 68.7 | 26, 18 | 41 | Washington Street - Braintree | Jih na východ a na sever | ||
42.0– 42.4 | 67.6– 68.2 | 19 | 42 | ![]() | Podepsáno jako východy 19/18 (42/41) na jih | ||
42.6 | 68.6 | 25, 20 | 43 | ![]() ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti s I-93 / US 1; Bývalý Route 128 | ||
Vidět I-93 východy 7-24 (7-18) | |||||||
Suffolk | Boston | 53.5 | 86.1 | 26 | 18 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti s I-93 / US 1; Severní konec dálnice |
54.1 | 87.1 | ![]() | Jižní konec souběžnosti s linkou 28; výměna na sever a at-grade křižovatka na jih | ||||
54.4 | 87.5 | ![]() ![]() | Výměna; severní konec souběžnosti s linkou 28 | ||||
54.6 | 87.9 | Cambridge Street - Vládní centrum, Massachusetts General Hospital | Křižovatka v terénu | ||||
Charles River | Longfellowův most | ||||||
Middlesex | Cambridge | 55.0 | 88.5 | Main Street west - Kendall Square | Částečná výměna (výjezd na jih je odbočkou vlevo na ulici Wadsworth) | ||
55.3 | 89.0 | Land Boulevard to Expressways - Charlestown | Jih na východ a na sever | ||||
55.6 | 89.5 | ![]() | Rampy k trase 2A; Trasa 3 pokračuje pod stupněm | ||||
55.7 | 89.6 | ![]() | Pokračování na západ od trasy 2A | ||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b Výkonný úřad pro dopravu, Úřad pro plánování dopravy - Inventarizace silnic 2005 Archivováno 2006-09-27 na Wayback Machine.
- ^ Osobní e-mail od Stephena Timminse z Massachusetts Highway Department Route 3, signatura projektového inženýra, 20. ledna 2011
- ^ „Exit Signage Conversion to Milepost-Based Numbering System along various Interstates, Routes and the Lowell Connector“. Massachusettské společenství. Citováno 2015-10-14.
- ^ [1]
- ^ Massachusettské společenství | COMMBUYS, FAP # HSIP-002S (874) X Exit Signage Conversion to Milepost-Based Numbering System along various Interstates, Routes and the Lowell Connector, Přístup 2015-10-14.
- ^ Souhrn nejnovějších informací z [2], Zpřístupněno 18. 1. 2017.
- ^ Commonwealth of Massachusetts, Exit Přečíslování Project [ https://www.newmassexits.com/#it-schedule ] - Zpřístupněno 24. listopadu 2020
- Pilgrims Highway (MA 3) na Bostonroads.com
- 1952 Sekce ropného řezu č. 1, státy New England
- 1960 AAA Mapa jižní Nové Anglie
- 1966 ESSO New England Map
- 1971 Mapa ESSO Southern New England
- Odpovědi na příspěvek od Boba Malmeho v diskusní skupině ne.transportation s názvem „Pozorování MA Roadtrip“ zveřejněno 28. 6. 2007.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |