Mascouche linka - Mascouche line - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Květen 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Mascouche | |||
|---|---|---|---|
 Odchozí vlak ve stanici Mont-Royal | |||
| Přehled | |||
| Číslo řádku | MA | ||
| Národní prostředí | Větší Montreal | ||
| Termini | Centrální stanice Mascouche | ||
| Stanice | 13 | ||
| webová stránka | Linka Exo - Mascouche | ||
| Servis | |||
| Typ | Dojíždějící železnice | ||
| Systém | Réseau de transport metropolitain | ||
| Provozovatel (provozovatelé) | Bombardier | ||
| Denní počet cestujících | 7,120 (2018)[1] | ||
| Počet cestujících | 1,852,300 (2018) | ||
| Dějiny | |||
| Otevřeno | 1. prosince 2014 | ||
| Technický | |||
| Délka řádku | 52 km (32 mi) | ||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||
| |||
Mascouche linka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mascouche (také označeno exo5, známý během plánování jako Repentigny – Mascouche) je dojíždějící železnice line in Větší Montreal, Quebec, Kanada. Provozuje jej společnost Exo, organizace, která působí veřejná doprava služby v tomto regionu.
Byla otevřena 1. prosince 2014 agenturou Exo, předchůdcem agentury Agence Métropolitaine de transport (AMT), 6. příměstská železniční trať v regionu Montreal vyžadovala výstavbu 10 nových vlakových stanic, několika inženýrských staveb a 13 km nové železniční trati. To zahrnuje některé stopy v medián z 40 mezi Repentigny a Mascouche
Počínaje 11. května 2020 byla linka Mascouche přesměrována kolem Mount Royal Tunnel, obcházet Mont-Royal a Canora stanic z důvodu výstavby Réseau express metropolitain (REM).[2] V roce 2022 Côte-de-Liesse se otevře jako nový jižní konec linky Mascouche, který nahradí Centrální stanice. Jezdci, kteří se chtějí dostat na hlavní nádraží, mohou přestoupit na REM v Côte-de-Liesse.
Přehled
Linka byla vyhlášena jako Řádek Repentigny-Mascouche v tisková konference 17. března 2006, a následuje po velké kampani obyvatelů východního Montrealu a severovýchodního předměstí k obnovení příměstské železniční dopravy.
51 kilometrů (32 mi) linka používá Mount Royal Tunnel a Kanadský národní sledovat z Montreal Centrální stanice na Repentigny. Nová trať byla postavena z Repentigny do Terrebonne podél Quebec Autoroute 640, než se otočíte směrem k dělení Trois-Rivières na Chemins de fer Québec-Gatineau na Mascouche. Většina trasy, zejména úsek po Mont-Royal do Repentigny, vede podobnou cestou k nikdy nepostavené Linka 6 metra Montreal, která byla plánována jako ocelová kolová linka „regionálního metra“ s použitím poněkud podobného vyrovnání. Doba cesty mezi Mascouche a centrem Montrealu je 61 minut.
Původně se trasa odhadovala na 300 milionů USD a otevření se předpokládalo v roce 2008. Cena linky byla 670 milionů USD a byla otevřena v roce 2014. Má 13 zastávek (10 nových, 3 stávající) a nabízí osm odjezdů v každém směru každý pracovní den, zejména během dopravní špičky.
Lokomotivy
14. Května 2007 bývalá Agence métropolitaine de transport (AMT) a New Jersey Transit vyhlásit společnou výzvu k podávání nabídek lokomotivy se dvěma pohony. V Montrealu přejdou lokomotivy na elektrický pohon v Mont-Royal (původně se to plánovalo pro Ahuntsica), aby vstoupily Mount Royal Tunnel na Centrální stanice. Tento mezinárodní projekt je první svého druhu v Severní Americe.[3] Dvacet lokomotiv typu ALP-45DP byly dodány AMT od Bombardovací doprava. Nyní táhnou řadu RTM 3000 Autobusy Bombardier MultiLevel ve skupinách po 5 nebo 6 vozech.
Dějiny
Po části trasy linky vedly dvě bývalé příměstské vlakové linky.
Příměstská linka CN Montreal North
CN provozoval příměstskou dopravu z hlavního nádraží do severního Montrealu od roku 1946 do 8. listopadu 1968. Elektrická lokomotiva a několik osobních vozů jezdily denně jednou zpáteční cestou v každém směru, pouze ve špičkách. Stanice vedoucí na východ podél CN St Laurent Subdivision z Eastern Junction, kde se setkává s linkou Deux-Montagnes, byly:
- Boulevard, at bulvár St. Laurent, který rozděluje Montreal na východ a západ
- Ahuntsic, místo současné železniční stanice VIA
- Sault-au-Récollet, poblíž rue d'Iberville
- St. Vital, na bulváru St. Michel
- Pie-IX, v bulvár Pie-IX
- Ste. Gertrude na bulváru Ste. Gertruda
- Montreal North, v bulvár Lacordaire
Počet cestujících nebyl nikdy příliš vysoký. Ke konci většina zbývajících cestujících upřednostnila přestup na stanici metra Sauve na oranžové lince metra v Montrealu která byla zahájena 14. října 1966. Přetížení této části trati bylo jedním z důvodů, proč byla trať Mascouche uvedena do provozu.
Metropolitrain
Dočasnou službu nazvanou "Métropolitrain" organizovala STCUM od 15. května do 12. října 1990, zatímco Autoroute 40, bulvár Métropolitain, byl přestavován. Pak to běželo -Kanadský národní trať z blízkosti Stanice metra Du Collège na Repentigny s mezistanicí poblíž Stanice metra Sauvé. V každé dopravní špičce každý den proběhly dva výlety. Neexistovala žádná přímá služba do centra Montrealu. Jelikož v té době neexistoval žádný regionální koordinátor tranzitu, linka nebyla nikdy příliš úspěšná.
Stanice:
- Ste-Croix a St-Louis (Metro Du College )
- Ahuntsic železniční stanice (Sauvé metro )
- Saint-Leonard, na bulváru Lacordaire
- Rivière des Prairies
- Pointe-aux-Trembles (Bout-de-l'Île)
- Repentigny
Exo služba
Agence Métropolitaine de transport (AMT) zahájila provoz na této trati 1. prosince 2014 po dokončení výstavby 10 nových nádraží, několika inženýrských staveb a 13 km nové železniční trati.
1. června 2017 byla AMT rozpuštěna a nahrazena dvěma novými řídícími orgány, Autorité régionale de transport metropolitain (ARTM) a Réseau de transport metropolitain (RTM). RTM převzala všechny dřívější služby AMT, včetně této linky. V květnu 2018 se RTM rebrandovala jako Exo a rebrandovala každý řádek s číslem a aktualizovanou barvou. Řada Mascouche se stala Exo 5 a její barva čáry byla aktualizována na světlejší pastelový odstín fialové.
Od 11. května 2020 byla linka Mascouche dočasně ukončena v Ahuntsic stanice (některé vlaky pokračují na hlavní nádraží alternativní trasou) z důvodu probíhající přestavby Čára Deux-Montagnes do hlavní řady Réseau express metropolitain (REM) lehká příčka Systém. Jakmile je centrální část REM dokončena někdy v roce 2022, zavolala nová stanice Côte-de-Liesse otevře, výslovně navržen tak, aby zajistil hladký přenos uživatelů mezi linkou Mascouche a REM, a nahrazení Ahuntsic stanice jako nový konec linky.[4]
Seznam stanic
Na lince Mascouche je 11 aktuálních stanic:[5]
Kritika trasy
Většina pozorovatelů souhlasí s tím, že navrhovaná trasa z Montrealu do Repentigny má smysl z několika důvodů, včetně využití stávající infrastruktury. Trasa z Repentigny do Mascouche byla kritizována z několika důvodů, včetně:
- Potřeba stavět (některé[SZO? ] řekněme zbytečně) 12 km trati z Repentigny do Mascouche.
- V Le Gardeur sektoru Repentigny, nová trať prochází velmi blízko velké Obecná dynamika munice závod, kde výbušniny jsou uloženy a zpracovány. GD i Přírodní zdroje Kanada, který reguluje výbušniny v Kanadě, nastolily otázky bezpečnosti a zabezpečení. EXO postavilo velkou přístřeškovou přístřeškovou zeď a berm mezi kolejemi a rostlinou.
- Trasa neslouží zejména městům východně od Repentigny L'Assomption a Joliette. Tato města mají autobusovou dopravu do Repentigny.
- Někteří říkají[SZO? ] že RTM může sloužit Mascouche levněji, snadněji a rychleji pomocí linky CP, která opouští Linka Saint-Jérôme na St. Martin Junction v Laval, sloužící také východní části tohoto města.
Viz také
Reference
- ^ exo výroční zpráva (PDF) (Zpráva). 2018. Citováno 21. května 2019.
- ^ Thomas, Katelyn (11. května 2020). „Zde je návod, jak obejít uzavření tunelu Mount Royal“. CTV News Montreal. Citováno 17. května 2020.
- ^ „MTA se připojuje k New Jersey na objednávku vlaku“. Archivovány od originál 26. března 2011. Citováno 9. června 2007.
- ^ „Tratě Deux-Montagnes a Mascouche - přechodná síť od ledna 2020“. REM. Citováno 23. září 2019.
- ^ A b C „Mascouche line (RTM)“. exo.quebec. Citováno 21. května 2019.
- ^ "Sauvé station: Informace o této stanici". exo.quebec. Citováno 22. května 2019.
- ^ "Saint-Michel - Montréal-Nord Station: Informace o této stanici". exo.quebec. Citováno 22. května 2019.
- ^ "Saint-Léonard - Montréal-Nord Station: Informace o této stanici". exo.quebec. Citováno 22. května 2019.
- ^ „Anjou Station: Informace o této stanici“. exo.quebec. Citováno 22. května 2019.
- ^ „Stanice Rivière-des-Prairies: Informace o této stanici“. exo.quebec. Citováno 22. května 2019.
- ^ „Pointe-aux-Trembles Station: Informace o této stanici“. exo.quebec. Citováno 22. května 2019.
- ^ "Repentigny Station: Informace o této stanici". exo.quebec. Citováno 22. května 2019.
- ^ "Stanice Terrebonne: Informace o této stanici". exo.quebec. Citováno 22. května 2019.
- ^ "Mascouche Station: Informace o této stanici". exo.quebec. Citováno 22. května 2019.
externí odkazy
- RTM - linka Mascouche (oficiální webové stránky)
- Komuniké z města Repentigny (V francouzština )
- Všichni na palubu pro Montreal Nord
- Podrobnosti o projektu Mascouche Line