Linka Vaudreuil – Hudson - Vaudreuil–Hudson line
| Vaudreuil-Hudson | |||
|---|---|---|---|
 Příchozí vlak na stanici Vendôme. | |||
| Přehled | |||
| Číslo řádku | VH, exo1 | ||
| Národní prostředí | Větší Montreal | ||
| Termini | Lucien-L'Allier Vaudreuil; Hudson | ||
| Stanice | 18 | ||
| webová stránka | Linka Vaudreuil – Hudson (Exo) | ||
| Servis | |||
| Typ | Dojíždějící železnice | ||
| Systém | Exo | ||
| Provozovatel (provozovatelé) | Bombardovací doprava | ||
| Denní počet cestujících | 16,000 (2018)[1] | ||
| Počet cestujících | 4,164,200 (2018) | ||
| Dějiny | |||
| Otevřeno | 1887 | ||
| Technický | |||
| Délka řádku | 64,2 km (39,9 mil)[2] | ||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | ||
| |||
Linka Vaudreuil – Hudson | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vaudreuil – Hudson (také označeno exo1, dříve známý jako Dorion – Rigaud) je dojíždějící železnice line in Větší Montreal, Quebec, Kanada. Provozuje jej společnost Exo, organizace, která působí veřejná doprava služby v tomto regionu.
Linka Vaudreuil – Hudson byla původně založena v roce 1887 jako Kanadská tichomořská železnice (CPR) osobní doprava známá jako linka CP Lakeshore West.[3] Bylo převedeno do Société de transport de Montréal (STCUM) 1. října 1982. Byla renovována v letech 1982 až 1990. 1. ledna 1996 byla převedena do předcházející agentury Exo, Agence Métropolitaine de transport (AMT). Společnost Exo převzala současný provoz linky od jejího založení 1. června 2017.
Každý pracovní den je 13 příchozích a 14 odchozích odjezdů.[4]
Přehled
Tento řádek spojuje Stanice Lucien-L'Allier v centru Montrealu s Hudson na západ od Ostrov Montreal. Po dokončení intermodální stanice v roce 2006 Vaudreuil, většina vlaků, které dříve končily v Dorionu, nyní končí ve Vaudreuilu.
Linka nabízí časté dopravní špičky (zhruba každých 15-20 minut) do nebo z Vaudreuilu. Mimo dopravní špičku je služba přibližně každé dvě až tři hodiny. O víkendech je služba přibližně každých pět hodin. Od konce Hudsonu je pouze jedna zpáteční cesta ve všední den. Toto je jediná linka v Montrealu, která nabízí poloexpresní služby; reverzní špičkové vlaky nezastavují na určitých menších stanicích.[4]
Vlaky vlastní a spravuje Réseau de transport metropolitain a provozuje je Bombardovací doprava.
Dějiny
Služba CP
Služba na této trati byla zahájena v roce 1887. Služba začala s místními zastávkami mezi Montrealem a Rigaud přidává do vlaků jezdících mezi Montrealem a Ottawou. Postupem času, jak se počet obyvatel západní části ostrova Montreal zvyšoval, zřídil Canadian Pacific specializovanou příměstskou dopravu s několika zastávkami na ostrově Montreal a mimo západní cíp ostrova. Za posledních 50 let se vzorce služeb na lince tolik nezměnily. Průměrný počet zpátečních cest ve všední den se pohyboval kolem 12, přičemž průměrná víkendová a prázdninová služba byla 3 nebo 4 cesty v závislosti na tom, zda je den sobota nebo neděle.
Služba STCUM a AMT
Dojíždějící linka byla vlastněna a provozována společností Canadian Pacific do 1. října 1982. K tomuto datu byla správa a vlastnictví příměstských vlaků převedena na veřejně vlastněnou přepravní komisi Montreal Urban Community (STCUM ). STCUM stanovil jízdné a jízdní řády a převzal vlastnictví zařízení (osobních automobilů a lokomotiv), které společnost Canadian Pacific používala k provozování služby. Společnost Canadian Pacific nadále zajišťovala koleje, stanice, skladiště, údržbu a vlakové čety potřebné k udržení chodu linky. Pro dojíždějící v Montrealu byl převod vlastnictví pozitivní, protože vlaky byly integrovány do systému autobusů a metra. V průběhu doby byla dojíždějící linka modernizována nákupem nového vybavení a renovovaných stanic. Linka byla převedena do nově vytvořené Agence métropolitaine de transport (AMT) 1. ledna 1996.
1. července 2010 služba pro Rigaud byla ukončena, protože město Rigaud nebylo schopno ospravedlnit roční poplatek 300 000 $, což je téměř dvojnásobek oproti předchozímu ročnímu poplatku 160 000 $ požadovanému AMT za udržování vlakové dopravy pro hrstku uživatelů.[5] Linka nyní končí v Hudson; vzdálenost 13 km mezi Rigaudem a Hudsonem představovala přibližně 17% z celkové délky linky. V tomto okamžiku byla linka přejmenována: „Dorion“ byl nahrazen „Vaudreuil“ ve vztahu k terminálu pro většinu běhů a „Rigaud“ byl nahrazen „Hudson“ ve vztahu k terminálu rozšířené služby.[6]
Služba RTM / Exo
1. června 2017 byla AMT rozpuštěna a nahrazena dvěma novými řídícími orgány, Autorité régionale de transport metropolitain (ARTM) a Réseau de transport metropolitain (RTM). RTM převzala všechny dřívější služby AMT, včetně této linky.
V květnu 2018 se RTM formálně re-branded sebe jako Exo; a přejmenoval každý řádek číslem a aktualizovanou barvou. Linka Vaudreuil – Hudson se stala exo1 a barva červené linie byla aktualizována na světlejší pastelový odstín červené.
Seznam stanic
| Stanice | Umístění | Připojení | Zóny |
|---|---|---|---|
| Lucien-L'Allier | Ville-Marie, Montreal |  Stanice metra Lucien-L'Allier Downtown Terminus STM: 36 (na rue Saint-Antoine), 150, 358, 410, 430, 435 (na René Lévesque Boulevard ) | 1 |
| Vendôme | Côte-des-Neiges – Notre-Dame-de-Grâce, Montreal | Stanice metra Vendôme STM: 17 (severně vázáno na rohu Decarie Boulevard a De Maisonneuve Boulevard, na jih vázaný na rohu ulice Girouard a ulice Upper Lachine Road), 37, 90, 102, 104, 105, 124, 371 (stejné rohy jako 17) a 24, 63, 356 (poslední tři blok na severu Sherbrooke Street Západ[7][8]) | |
| Montréal-Ouest | Montreal West | STM: 51, 90 (250 metrů na jih dále ulice Saint-Jacques ), 105, 123, 162, 356 | |
| Lachine | Lachine, Montreal | STM: 195 (400 metrů jižně na Sherbrooke Street) | |
| Dorval | Dorval |  Mezinárodní letiště Montréal – Trudeau STM: 191, 195, 202, 203, 204 (na az letiště PET), 209, 211, 354, 356, 378 (pouze na východ), 405, 411 (MB), 425, 460, 485, 495, 496 | 2 |
| Pine Beach | STM: 204, 211, 354, 356, 411 (MB) | ||
| Valois | Pointe-Claire | STM: 203, 204, 356 | |
| Pointe-Claire | STM: 203, 211, 354, 405, 411 (MB), 425 | ||
| Cedar Park | STM: 201 (pouze na sever), 202, 211, 354, 411 (MB) | ||
| Beaconsfield | Beaconsfield | STM: 200, 201, 211 (500 metrů jižně na Beaconsfield Blvd.), 217, 261 (vlak Bus), 354, 382, 411 (MB) | 3 |
| Beaurepaire | STM: 354, 411 (MB) | ||
| Baie-d'Urfé | Baie-D'Urfé | STM: 219 (300 metrů severně na Clark Graham Avenue), 354, 411 (MB) | |
| Sainte-Anne-de-Bellevue | Sainte-Anne-de-Bellevue | STM: 212, 354 Exo: 35, 44, 45, 335 | |
| Île-Perrot | Île-Perrot | Exo: 41, 42, 43, 44, 46, 91 | 4 |
| Pincourt-Terrasse-Vaudreuil | Pincourt / Terrasse-Vaudreuil | Exo: 31, 33, 44, 91, 335 | |
| Dorion | Vaudreuil-Dorion | Exo: 3, 5, 8, 15, 35, 91 | 5 |
| Vaudreuil | Exo: 1, 2, 4, 5, 6, 7, 15, 21, 40, 51, 61, 91, 115 | ||
| Hudson | Hudson | Exo: 21 | 6 |
Dojíždějící linka funguje nad následujícími subdivizemi Canadian Pacific Railway:
- Westmount Subdivision (mezi Lucien L'Allier [0,1] a Montreal West [4,6]
- Vaudreuil Pododdělení (mezi Montreal-West [0,0] a Dorion [18,9]
- M&O Subdivision (mezi Dorionem [0,0] a Rigaudem [16,5] (vlastněný exem)
Reference
- ^ https://exo.quebec/Media/Default/pdf/section8/publications/RA_2018_exo.pdf
- ^ „Linka Vaudreuil – Hudson - Obecné informace“. RTM. 2017. Citováno 2017-07-11.
- ^ Wyatt, David. „Banlieues de Montréal, Québec“. Seznam všech dob kanadských tranzitních systémů. Citováno 7. září 2018.
- ^ A b „Plán Vaudreuil – Hudson“ (PDF). RTM. 2017. Citováno 2017-07-11.
- ^ „West Island Gazette:„ Poslední vlak do Rigaudu 30. června “, 30. června 2010“. Archivovány od originál 1. července 2010. Citováno 7. listopadu 2011.
- ^ Leduc, Robert (01.07.2010). "Nouveaux noms des lignes de train de banlieue (Nové názvy linek příměstských vlaků) " (francouzsky). Montreal Express.
- ^ „Plan du Reseau STM 2007“ (PDF). STM. 2007. Archivovány od originál (PDF) dne 30. 9. 2007. Citováno 2007-05-15.
- ^ „Plan du Reseau de Nuit STM 2006“ (PDF). STM. 2006. Citováno 2006-12-26.
externí odkazy
Mosty Řeka Ottawa | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
