Marine Aircraft Group 16 - Marine Aircraft Group 16

Marine Aircraft Group 16
MAG-16 insignia.jpg
Odznaky MAG-16
Aktivní1. března 1952 - současnost
ZeměSpojené státy
VětevUSMC
TypSkupina vrtulníků
RoleAssault support
Část3. námořní křídlo letadla
I Marine Expeditionary Force
Garrison / HQMarine Corps Air Station Miramar
Zásnubyvietnamská válka
* Provoz Starlite
Operace Pouštní bouře
Operace Trvalá svoboda
Operace Irácká svoboda
* 2003 Invaze do Iráku
* Provoz Vigilant Resolve
* Provoz Phantom Fury
Velitelé
Proud
velitel		Col Eric „Platýz“ García

Marine Aircraft Group 16 je Námořní pěchota Spojených států letecká jednotka se sídlem v Marine Corps Air Station Miramar který se v současné době skládá z pěti V-22 Letky Osprey, čtyři CH-53 Super Stallion letky, jedna oddělení personální podpory, letecká logistická letka a letka podpory křídla. Skupina spadá pod velení 3. námořní křídlo letadla a I Marine Expeditionary Force.

Mise

Poskytovat leteckou podporu Marine Air-Ground Task Force velitelé.

Podřízené jednotky

CH-53E Super Stallion Letky

MV-22 Osprey Letky

Údržbová letka

Podpora letky

Dějiny

Marine Helicopter Transport Group 16 (MAG (HR) -16) byla uvedena do provozu 1. března 1952 v Marine Corps Air Facility Santa Ana, Kalifornie.[1] MAG-16 byla první skupina vrtulníků založená v námořní pěchotě.[2] Před jeho aktivací byly vrtulníkové letky považovány za speciální jednotky a byly hlášeny přímo velícímu generálu vzdušného křídla bez mezilehlého velení.[2] Plukovník Harold J. Mitchener byl prvním velícím důstojníkem MAG-16. Sedm jednotek tvořilo nově vytvořený MAG: Squadron velitelství (HQSQ) 16, Marine Airbase Squadron (MABS) 16, Marine Aircraft Maintenance Squadron (MAMS) 16, Marine Helicopter Transport Squadrons (HMR) 162, 163, 362 a 363.

vietnamská válka

Večer 12. – 13. Srpna se vrtulníky z MAG-16 účastnily prvního nočního útoku na vietnamskou válku. Vylodili 245 mariňáků a vrátili se do Da Nang bez incidentu.[3]

80. a 90. léta

V průběhu let se z MAG-16 stalo domovem mnoho dalších letek vrtulníků. Jednotky MAG-16 se účastnily Operace Desert Punch, Provoz Seahorse Wind, Operace Pouštní štít / Pouštní bouře a mnoho dalších misí, včetně Operace Irácká svoboda.

MAG-16 poskytl podporu v Somálsku, aby zahrnoval záchranné operace na mnoha dalších místech. MAG-16 nasazuje své jednotky na palubu flotily námořnictva Spojených států, aby udržovala vysoký stav povědomí v zámoří i v zahraničí. MAG-16 a její jednotky poskytly leteckou podporu a přepravu pro návštěvy amerických hodnostářů a osobností prezidenta USA, Ministr obrany, Sekretář námořnictva, Velitel námořní pěchoty a filmová legenda Audrey Hepburn. MAG-16 také poskytuje letadla a personál pro leteckou show MCAS Miramar.

Globální válka proti teroru

Od 11. září 2001 do současnosti se prvky MAG-16 aktivně účastnily globální války proti teroru, počínaje rokem HMM-163 Role (REIN) při zakládání FOB Rhino v Afghánistánu jako součásti 15. námořní expediční jednotka, který sestával z jádra CH-46E Letka HMM, a CH-53E oddělení od HMH-465, jak část MAG-16, tak oddělení HMLA a VMA. Všechny letící letky MAG-16 se účastnily GWOT v Iráku, Afghánistánu a na dalších místech, ale téměř vždy byly pod velením dalších prvků velitelství. Prvek ústředí MAG-16 byl konkrétně nasazen na podporu GWOT od ledna 2008 do ledna 2009, kde zajišťoval primární velení podpory námořního letectví v iráckých Provincie Al Anbar. Na konci tohoto nasazení na podporu Operace Irácká svoboda MAG dosáhl milníku 80 000 letových hodin na podporu Mnohonárodnostní síly západ a sousední příkazy.[4]

Expediční transformace

MAG-16 pokračuje v přetváření své identity pro současné expediční prostředí námořní pěchoty. CH-46E Sea Knight je v současné době nahrazován MV-22B Osprey, aby rozšířil svá aktiva podpory těžkých výtahů. MV-22B přidává do MAGTF schopnost dlouhého dosahu, která rozšíří jeho dosah daleko za současná aktiva podpory útoku. MAG-16 bude i nadále zdokonalovat svoji identitu, aby „reagovala na dnešní krizi dnešní silou“.[5]

Pozoruhodné bývalí členové

Viz také

Citace

  1. ^ Rawlins 1976 105, str.
  2. ^ A b Rawlins 1976, s. 52.
  3. ^ Lehrack 2004, s. 30.
  4. ^ LCpl Dulaney, Brandon (30. ledna 2009). „MAG 26 přebírá autoritu u Al Asada“. Námořní pěchota Spojených států. Citováno 25. února 2009.[trvalý mrtvý odkaz ]
  5. ^ Zástupci, Sněmovna ze dne (1. března 2011). „Prohlášení generála Jamese F. Amose, velitele námořní pěchoty, před Výborem ozbrojených sil pro dům k postavení americké námořní pěchoty v roce 2011“. Námořní pěchota Spojených států. Citováno 28. května 2011.

Reference

Tento článek zahrnujepublic domain materiál z webových stránek nebo dokumentů Námořní pěchota Spojených států.
Bibliografie
  • Lehrack, Otto (2004). První bitva - operace Starlite a začátek dluhu krve ve Vietnamu. Havertown, Pensylvánie: Casemate. ISBN  1-932033-27-0.
  • Rawlins, Eugene W. (1976). Námořní pěchota a vrtulníky 1946–1962. Washington, D.C .: Division of History and Museums Division, Headquarters Marine Corps.

externí odkazy