MacAir Airlines - MacAir Airlines

MacAir Airlines
Logo společnosti MacAir Airlines.png
IATAICAOVolací značka
CCMCKMACAIR
Založený1992
Ukončila provozLeden 2009
NábojeLetiště Brisbane
Letiště Cairns
Letiště Townsville
Velikost flotily10
Destinace29
Hlavní sídloTownsville, Queensland, Austrálie
Klíčoví lidéTerry Byrt (majitel)

MacAir Airlines Pty Ltd[1] byl regionální letecká linka sídlící v Townsville, Queensland, Austrálie. Provozovala pravidelnou osobní dopravu po celém Queenslandu z hlavních regionálních lokalit, stejně jako pravidelné a ad hoc chartery pro minerální průmysl v Queenslandu. Jeho hlavní operační základna byla Mezinárodní letiště Townsville, s náboji v Mezinárodní letiště v Cairns, Letiště Brisbane a Mount Isa Airport.[2]

V lednu 2009 byla letecká společnost umístěna do nucená správa.[3]

Dějiny

Společnost MacAir Airlines byla založena a zahájila charterovou činnost v roce 1992 jako McKinlay Air Charters, přidáním plánovaných služeb v roce 1998. V květnu 2000 rodina Collingsů prodala leteckou společnost společnosti Transjet, majitel Transtate Airlines. Tyto dvě značky byly sloučeny a provozovány pod názvem MacAir. V listopadu 2003 získala společnost MacAir Horizon Airlines. Společnost MacAir Airlines se stala významným hráčem v australské regionální letecké síti a hrála důležitou roli při zajišťování přepravy cestujících i nákladu v celém regionálním Queenslandu.

Macair Airlines Fairchild SA227-AC Metro III na Letiště Sydney (Kingsford Smith)

Společnost MacAir Airlines měla sídlo ve Townsville. Zaměstnanci sídlili v Townsville, Cairns, Mount Isa a Brisbane.

V roce 1998 vzrostl těžební průmysl a společnost MacAir Airlines fly-in fly-out operace vedly k rozšíření dopravce a zavedení osobní dopravy v North Queensland. V roce 2000 došlo k další expanzi společnosti MacAir, když se sloučila s leteckou společností pro osobní dopravu Transtate Airlines a začlenila své služby v zálivu Carpentaria pod hlavičku MacAir.

Spojení mezi Townsville a Mount Isa bylo jedním z nejrušnějších. Díky objemu cestujících na této trase sloužící těžebnímu průmyslu společnost uvedla do provozu svůj ATR 42-500.

Společnost MacAir Airlines byla obchodním partnerem společnosti Qantas. Jako taková měla letecká společnost celosvětovou distribuci prostřednictvím rezervačního systému Qantas. Tato dohoda mezi těmito dvěma dopravci dala cestujícím možnost zvolit si několik možností rezervace letenek spolu s možností získávat a využívat body častých letů u řady služeb.

Dne 29. ledna 2009 se společnost MacAir přihlásila do dobrovolnictví správa; následující den hlavní věřitel Suncorp-Metway jmenován Ernst & Young tak jako přijímače a letecká společnost ukončila provoz. MacAir předtím požádal vládu Queenslandu o jednorázovou platbu ex gratia ve výši 7 milionů dolarů, ale vláda odmítla s tím, že MacAir má „systémové problémy“.[3] Dne 6. února byl podnik uzavřen příjemcem a jeho 200 zaměstnanců bylo propuštěno.[4] Správce zrušil podnik a prodal aktiva společnosti; letecká společnost však vlastnila pouze jedno letadlo, protože ostatní byla pronajata, stejně jako pozemní zařízení.[3]

Destinace

Na konci ledna 2009 společnost MacAir operovala do následujících plánovaných destinací:[5]

Charterová připojení pro těžební společnosti z Townsville na
Letiště Osborne Mine, BHP Důl v Canningtonu, a MMG Century Mine, vše v Queenslandu.

Flotila

Postupem času se flotila Macair Airlines skládala z následujících letadel:[7]

Viz také

Reference

  1. ^ „Aktuální podrobnosti o společnosti MacAir Airlines Pty Ltd“. Australské číslo vyhledávání firmy. 12. srpna 2009. Archivováno z původního dne 31. července 2013.
  2. ^ "Adresář: World Airlines". Flight International. 10. dubna 2007. s. 46.
  3. ^ A b C „Cestující v letecké dopravě uvízli“. Kurýrní pošta. 30. ledna 2009. Archivovány od originál dne 31. ledna 2009.
  4. ^ „Regionální dopravce MacAir byl vypnut se ztrátou 200 pracovních míst“. Kurýrní pošta. 5. února 2009. Archivováno z původního dne 30. prosince 2012.
  5. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20130731214745/http://www.macair.com.au/cmsAssets/images/timetables%20%20eff%2023jun08.pdf. Archivovány od originál (PDF) dne 31. července 2013. Citováno 22. června 2008. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  6. ^ A b „Archivovaná kopie“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 31. července 2013. Citováno 7. října 2008.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  7. ^ Prohledávání australských civilních letadel pomocí vyhledávání „Macair“ jako parametru vyhledávání. Hledání proběhlo 21. ledna 2009. Archivováno 27 září 2007 na Wayback Machine
  8. ^ „ATR 42/72 v historii Macair Airlines“. Airfleets.net. Archivováno z původního dne 31. července 2013.
  9. ^ A b Vyšetřování komerčních regionálních leteckých služeb v Austrálii, podání č. 76. Sněmovna reprezentantů, Stálý výbor pro dopravu a regionální služby. 30. srpna 2002. Strana 3
  10. ^ „Saab 340 v historii Macair Airlines“. Airfleets.net. Archivováno z původního dne 31. července 2013.
  11. ^ „Podrobnosti a historie flotily leteckých společností Macair“. planespotters.net. 4. srpna 2015. Citováno 6. října 2015.

externí odkazy