MS Logna - MS Logna
MV Island Cement v nakládací rampě Bahama Cement Company v roce 1978 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Logna |
Registrační přístav: | Liverpool Spojené království |
Stavitel: | Bergens Mekaniske Verksted Loděnice, Norsko |
Číslo dvora: | 435 |
Spuštěno: | 6. února 1958[1] |
Dokončeno: | Červen 1958 |
Ve službě: | 1958-1969 |
![]() | |
Název: | Island Cement |
Majitel: | Bahama Cement Company, GBI |
Operátor: | Bahama Cement Company, GBI |
Registrační přístav: | Nassau, Bahamy |
Trasa: | Bahamy meziostrovní a východní pobřeží Florida |
Získané: | 1969 |
Ve službě: | 1959-1981 |
Mimo provoz: | 1982 |
Osud: | Potopen dne 16. října 1982 |
Postavení: | Umělý útes a místo pro rekreační potápění |
Poznámky: | Aktuální pozice, Šířka: 26,477949 Délka: 78,691635 Plán obecného uspořádání MV Island Cement (Theo's Wreck) |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Lloyd's of London |
Typ: | Samovybíjení, volně ložený cementový nosič |
Tonáž: | 1,444 GRT |
Přemístění: | 1,555 DWT |
Délka: | 229 stop (70 m) |
Paprsek: | 35 stop (11 m) |
Návrh: | 4,6 m (15 stop) |
Hloubka: | 20 stop (6,1 m) |
Paluby: | 1 |
Instalovaný výkon: | GMB 8, 960 BHP |
Pohon: | Jednoduchý, se 4 lopatkami šroub 2,06 m (6,75 stop) |
Rychlost: | 11.75 uzly |
Osádka: | Britové a bahamští |
MV Logna byl postaven jako běžná nákladní loď v Bergens Mekaniske Verksted, Loděnice, Norsko v roce 1958. Přepravovala náklad mezi Norskem a Španělskem až do roku 1969, kdy ji získala společnost Bahama Cement Company. V roce 1970 byla přeměněna na nosič cementu a byla přejmenována na MV Island Cement. Byla zvyklá přepravovat hromadně cement mezi Freeport, Bahamy, Fort Pierce, Přístav Canaveral, a Fort Lauderdale na Floridě a do Eleuthera a Nová prozřetelnost v Bahamy. V roce 1980 provedla společnost podvodní průzkum a zjistila, že provádění požadovaných oprav není ekonomické. Místo toho byla loď vyřazena z provozu a společnost ji plánovala prodat do šrotu.
Přístavní inženýr společnosti a nadšenec podvodních sportů Theo (Thanassis) Galanopoulos místo toho přesvědčil společnost, aby loď potopila jako potápěčská stránka. Po několika měsících příprav za pomoci místních dobrovolníků a vydání povolení vládou Baham, MV Island Cement byl odtažen asi 1,5 mil od Williamstownu, Ostrov Grand Bahama a utíkal dne 16. října 1982. The MV Island Cement se stala první lodí úmyslně potopena tak jako umělý útes a místo pro rekreační potápění na Bahamách; web byl pojmenován „Theo's Wreck"
Theo's Wreck je 229 stop (70 m) dlouhý a 10 670 stop (3,252 m) a spočívá na jejím levoboku v hloubce 103 stop (31 m) MLT a asi 50 stop (15 m) stop od ostrova Kontinentální šelf. Je to přibližně dvě míle od pobřeží Xanadu Beach Resort & Marina. Dva bóje označte umístění „Theova vraku“. Od roku 1982 se loď stala domovem mnoha mořský život.
externí odkazy
- ^ "Logna (5210650)". Miramar Ship Index. Citováno 29. října 2019.
- Potápějte se, kamaráde
- Adresář stránek UK Diver
- UNEXSO - Freeport Bahamy
- Theo's Wreck podvodní videoklip
Souřadnice: 26 ° 28'17 ″ severní šířky 78 ° 41'08 "W / 26,47 139 ° N 78,68 556 ° Z