MS Free Enterprise I - MS Free Enterprise I

Dějiny
Civil Ensign of the United Kingdom.svg Řecká vlajka.svgSpojené království /Řecko
Název:
  • Zdarma podnikání
  • Zdarma podnikání I (od května 1965)
  • 1980: Kimolos
  • 1993: Ergina
  • 1995: Ventouris
  • 1995: Methodia II
  • 1997: Kallisti
  • 2005: Okeanis
Majitel:
Operátor:1968: Townsend Thoresen
Registrační přístav:
Trasa:
  • 1962-79: trajekt na kanálu La Manche
  • 1980-2007: řecké ostrovy
Stavitel:I.C.H. Holland, Nizozemsko
Číslo dvora:424
Stanoveno:7. srpna 1961[1]
Spuštěno:2. února 1962
Dokončeno:Duben 1962
První plavba:22.dubna 1962[1]
Identifikace:
Osud:Sešrotován (2013)
Obecná charakteristika
Typ:Automobilový a osobní trajekt
Tonáž:3,881 GT; 450 DWT
Délka:96,47 m (316,5 ft)[2]
Návrh:4,08 m (13,4 ft)
Instalovaný výkon:

2x 12válcový čtyřtaktní jednočinný dieselový motor Smit-MAN RBL 6612;

7360 kW[1]
Pohon:dvojitý šroub
Rychlost:18 kn (21 mph)
Kapacita:850 (1962) / 1400 (1981) cestujících; 120 aut
Osádka:56

SLEČNA Zdarma podnikání (Já) byla trajektem přes kanál La Manche provozovaným společností Townsend Brothers a později Townsend Thoresen v letech 1962 až 1980. Byla jejich první účelovou trajektem pro přepravu osob a vozidel. Byla prodána do Řecka v roce 1980, kde sloužila, dokud nebyla prodána do šrotu v roce 2013.

Dějiny

Zdarma podnikání byl postaven v roce 1962 I.C.H. Hollandem, Werf Gusto Yard, Schiedam, Nizozemsko, pro Trajekty z Townsend Brothers. Byla jejich prvním účelovým trajektem typu roll-on / roll-off pro cestující a vozidla a do služby vstoupila v roce 1962 Doveru - Calais trasa.[3] Při dodání Free Enterprise II v květnu 1965 byla přejmenována Svobodné podnikání I.. V roce 1968 se společnost stala Evropské trajekty, nadále provozovat služby jako Townsend Thoresen a Svobodné podnikání I. se krátce objevil ve filmové klasice z roku 1969 Italská práce, v hlavních rolích Michael Caine, Noël Coward a Benny Hill.

V únoru 1980 Svobodné podnikání I. byl prodán Skupina Ventouris jako Kimolos. V roce 1983 najela na mělčinu dvakrát.[1]

V roce 1993 byla zaregistrována Řecké pobřežní linie (Ventouris Sons Shipping) obdržení jména Ergina. V roce 1995 dostala krátce jméno Ventouris před opětovným uvedením do provozu u společnosti Ventouris Lines as Methodia II.[4]

V roce 1997 Methodia II byl prodán společnosti Sinderella NE, Pireus a přejmenován Kallisti. Kallisti byl položen v Heraklion v roce 2003. V roce 2005 byla zaregistrována do Ionian Lines Cruises & Ferry.[1] Sloužila dva roky, než byla propuštěna v roce 2007. Nikdy se nevrátila do služby a v červnu 2013 byla prodána do šrotu.

Rozložení

Zdarma podnikání měl pruhy pro 120 aut na dvou palubách.[1]

Servis

Zdarma podnikání provozován na Doveru -Calais služba do roku 1979. V průběhu roku 1975 a 1976 Svobodné podnikání I. strávil čas na Cairnryan - Larne trasa. Od roku 1977 až do prodeje byla v pohotovostních službách a poté byla propuštěna Tilbury.[1]

Od roku 1981 Kimolos provozováno mezi Pireus a Kykladské ostrovy.[1] Po roce 1997 Kallisti byl používán v létě na plavbách mezi Kréta a Santorini a v zimě mezi Lavrio -Tinos -Mykonos. V roce 2007 Okeanis fungovala jako jednodenní výletní loď.[5] Okeanis byl položen na konci sezóny 2007 a nikdy se nevrátil do služby, navzdory plánům obnovit denní plavby. V květnu 2013 byla prodána do šrotu a dne 1. června 2013 byla odtažena do demontážního přístavu Aliaga.[6]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G h „MV Free Enterprise I - minulost a současnost“. Fotografie trajektu z Doveru. 21. května 2012. Citováno 28. dubna 2013.
  2. ^ „M / F Okeanis“. Místo trajektu. Citováno 28. dubna 2013.
  3. ^ „Komise pro monopoly a fúze - Zpráva o fúzi společností P&O a European Ferries Group PLC“ (PDF). Národní umění. 1986. Archivováno od originál (PDF) dne 19. ledna 2012. Citováno 18. dubna 2013.
  4. ^ "Free Enterprise I". Pohlednice Simpleon. Citováno 28. dubna 2013.
  5. ^ „Okeanis IMO 5120752“. Spotování lodí. Citováno 28. dubna 2013.
  6. ^ „IRSKÉ MOŘE: Veterán kanálu jde do šrotu“. Lodě měsíčně. 27. června 2013. Archivovány od originál dne 14. července 2014. Citováno 14. června 2014.

Bibliografie

  • Blowers, R.P. (2013). Free Enterprise I: Townsendův trendový trajekt. Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN  9781906608774.
  • Cowsill, Miles; Hendy, John (2001). Townsend osm. Ramsey, Isle of Man: Ferry Publications. ISBN  978-1871947601.