Scandlines - Scandlines - Wikipedia

Scandlines
Soukromé
PrůmyslDoprava
Založený1998
Hlavní sídlo
Kodaň
,
Dánsko
Počet míst
Dvě trasy
Oblast sloužila
Baltské moře
SlužbyTrajekty
477 milionů EUR (2018)
MajitelInvestice prvního státu, správa investic Hermes a Skupina 3i
RodičScandferries Holding ApS
DivizeScandlines Deutschland GmbH, Scandlines Danmark ApS
webová stránkawww.scandlines.com

Scandlines je trajekt provozovatel vlastněný konsorciem skládajícím se z First State Investments, Hermes Investment Management a kapitálový investor Skupina 3i. Scandlines provozuje dvě linky pro cestující a náklad mezi Dánskem a Německem (Rødby –Puttgarden a Gedser –Rostock ). Služby Scandlines do Švédska byly poskytovány ve spolupráci s Stena Line V roce 2015 však Stena Line a Scandlines prodaly své akcie investičnímu fondu First State.

Mateřská společnost je Scandferries Holding ApS, se sídlem v dánské Kodani, s německou dceřinou společností Scandlines Deutschland GmbH se sídlem v Hamburku a dánskou dceřinou společností Scandlines Danmark ApS, nachází se v Kodani.[1]

Dějiny

Společnosti Scandlines dříve spoluvlastnily Dánské ministerstvo dopravy (50%) a Deutsche Bahn AG (50%),[2] ale od června 2007 byla prodána společnosti konsorcium skládající se z Skupina 3i Londýna (40%), Allianz Capital Partners (ACP) Mnichova (40%) a Deutsche Seereederei (DSR) Rostocku (20%). Konsorcium koupilo Scandlines za celkem 1 560 milionů eur. Dne 29. října 2010 získala společnost 3i Group a ACP 20% podíl společnosti DSR ve společnosti Scandlines. Na konci roku 2013 získala skupina 3i Group podíl ACP za 165 milionů eur a stala se jediným vlastníkem společnosti Scandlines.

Od roku 2018 vlastní společnost Scandlines konsorcium skládající se z 3i, First State Investments a Hermes Investment Management.

Celkem šest hybridní trajekty (čtyři operují na Rødby – Puttgarden a dvě na Gedser – Rostock) je Scandlines vlastníkem největší hybridní trajektové flotily na světě.

Společnost Scandlines vlastní také největší hybridní trajekty na světě, společnost M / V Berlín a M / V Kodaň.[3]

Trasy

Trasy

Dvě cesty přes Baltské moře jsou vedeny pod značkou Scandlines.

TrasaČas přechodu
Puttgarden –Rødby45 minut
Rostock –Gedser1 hodina 45 minut

Flotila

Berlín hybridní trajekt

Scandlines provozuje osm trajektů, z nichž šest je hybridních.[4]

názevPostavenýTonážCestujícíPoznámky
Berlín201622,3191,300hybridní trajekt; Gedser – Rostock
Kodaň201622,3191,300hybridní trajekt; Gedser – Rostock
Deutschland199715 187 GT1,200hybridní trajekt; Rødby – Puttgarden
Holger Danske19762779 GT12pouze nebezpečné zboží
Kronprins Frederik198116 071 GT1,082pouze náklad
Prins Richard199714 822 GT1,140hybridní trajekt; Rødby – Puttgarden
Prinsesse Benedikte199714 822 GT1,140hybridní trajekt; Rødby – Puttgarden
Schleswig-Holstein199715 187 GT1,200hybridní trajekt; Rødby – Puttgarden

Reference

  1. ^ „Scandlines.dk“.
  2. ^ „Scandlines Deutschland GMBH - struktura společnosti“. Citováno 2006-12-18.
  3. ^ „Scandlines.dk“.
  4. ^ „Scandlines.dk“.

6 "Scandlines a FAYRAD podepisují smlouvy[1]

externí odkazy


  1. ^ http://www.scandlines.com/~/media/Scandlines/ScandlinesCom/Docs/Press-releases/2014/20140711_Scandlines_FAYARD_ENG.ashx