Lyonská linka metra B - Lyon Metro Line B
| Řádek B | |
|---|---|
 | |
 | |
| Přehled | |
| Nativní jméno | Ligne B. |
| Termini | Charpennes Gare d'Oullins |
| Stanice | 10[1] |
| Servis | |
| Typ | Rychlý tranzit |
| Systém | Lyonské metro |
| Kolejová vozidla | MPL 75 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1978[1] |
| Poslední rozšíření | 2013[1] |
| Technický | |
| Délka řádku | 7,7 km (4,8 mil)[1] |
| Regálový systém | Žádný |
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod s pojezdové dráhy po trati |
| Elektrizace | 750 PROTI DC vodicí lišty |
| Průměrná vzdálenost mezi stanicemi | 625 m (2051 stop) |
| Veřejná doprava v Lyonu |
|---|
| Sítě |
| Železniční stanice |
| Letiště |
Řádek B (Ligne B) je řádek na Lyonské metro který jezdí mezi Charpennes a Gare d'Oullins. Byl postaven pomocí cut-and-cover metodou a vstoupil do služby dne 2. května 1978.[1] Spolu s linkou A to byla jedna z inauguračních linek metra v Lyonu. Od té doby byla prodloužena třikrát: z Part-Dieu na Jean Macé v roce 1981, z Jean Macé na Stade de Gerland v roce 2000 a ze Stade de Gerland na nádraží Oullins v roce 2013.[1] Linka obsluhuje 10 stanic a je dlouhá 7,7 km (4,8 mil).[1] Vlaky linky B jezdí dál pneumatiky spíše než ocel kola; to je gumou unavená linka metra.
Seznam stanic
- Charpennes - Charles Hernu (převody: metro A, tramvaje T1, T4 )
- Brotteaux
- Gare Part-Dieu - Vivier Merle (převody: SNCF, tramvaje T1, T3, T4, Rhônexpress )
- Umístěte Guichard - Bourse du Travail
- Saxe-Gambetta (převod: metro D )
- Jean Macé (převody: SNCF, tramvaj T2 )
- Umístěte Jean-Jaurès
- Debourg (převod: tramvaj T1 )
- Stade de Gerland
- Gare d 'Oullins (převod: SNCF )
Chronologie
- 2. května 1978: Charpennes - Part-Dieu
- 14. září 1981: Part-Dieu - Jean Macé
- 4. září 2000: Jean Macé - Stade de Gerland
- 11. prosince 2013: Stade de Gerland - Gare d'Oullins
Budoucnost
Linka B byla prodloužena několik kilometrů na jih od Stade de Gerland na Oullins vlakové nádraží. Pod mostem musel být vybudován tunel Řeka Rhône. Toto rozšíření bylo otevřeno 11. prosince 2013 ve 14:00 (11/12/13, 14:00).
Do roku 2023 bude linka B prodloužena od Gare d'Oullins na Hôpital Lyon Sud (South Lyon Hospital). Toto rozšíření bude dlouhé 2,5 kilometru a vytvoří dvě nové stanice: První je „Oullins Center“ (centrum města Oullins) a druhé je „Hôpital Lyon Sud“ (nemocnice South Lyon).
Od roku 2020 bude linka B jezdit s novým systémem bez řidiče a novým MPL 16 budou na něm jezdit vlaky. Toto nové kolejové vozidlo bylo objednáno Alstom v roce 2016. Aktuální MPL 75 vlaky se připojí k ostatním MPL 75 linky A za účelem zvýšení kapacity.
Reference
externí odkazy
 | Tento Francouzská železnice související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek týkající se francouzského rychlého tranzitu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |