Lowcountry regionální letiště - Lowcountry Regional Airport

Lowcountry regionální letiště

Walterboro Army Airfield
Lowcountry Regional Airport - South Carolina.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelMěsto Walterboro a Colleton County
SloužíWalterboro, Jižní Karolína
Nadmořská výškaAMSL101 ft / 31 m
Souřadnice32 ° 55'16 ″ severní šířky 080 ° 38'26 "W / 32,92111 ° N 80,64056 ° W / 32.92111; -80.64056Souřadnice: 32 ° 55'16 ″ severní šířky 080 ° 38'26 "W / 32,92111 ° N 80,64056 ° W / 32.92111; -80.64056
webová stránkaLowCountryAirport.com
Mapa
RBW sídlí v Jižní Karolína
RBW
RBW
Umístění letiště v Jižní Karolíně
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
5/236,0021,829Asfalt / beton
17/355,7051,739Asfalt / beton
9/275,4081,648Asfalt / beton
Statistiky (2018)
Provoz letadel12,620
Základna letadla37

Lowcountry regionální letiště (IATA: RBW, ICAO: KRBW, FAA VÍČKO: RBW) je veřejné použití letiště nachází dvanámořní míle (4 km ) severovýchodně od centrální obchodní čtvrť z Walterboro, město v Colleton County, Jižní Karolína, Spojené státy. Je ve vlastnictví města a kraje.[1] Toto letiště je zahrnuto v Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015, který kategorizováno to jako všeobecné letectví zařízení.[2] Nemá naplánované komerční letecká společnost servis.

Dějiny

Letiště bylo zasvěceno 15. června 1933 jako C.C. Andersonovo přistávací pole. V roce 1942 Armáda Spojených států vzdušné síly naznačil potřebu letiště jako cvičného letiště a kontrola byla předána USAAF v únoru 1942. Okamžitý stavební program začal přeměňovat civilní letiště na vojenské letiště. Stavba zahrnovala přistávací dráhy a hangáry letadel se třemi betonovými drahami, několika pojezdovými dráhami a velkou parkovací zástěrou a kontrolní věží. Bylo také postaveno několik velkých hangárů. Budovy byly nakonec užitkové a rychle se montovaly. Většina základních budov, které nejsou určeny k dlouhodobému užívání, byla postavena z dočasných nebo semipermanentních materiálů. Ačkoli některé hangáry měly ocelové rámy a občasné cihlové nebo kachlové cihlové budovy bylo možné vidět, většina podpůrných budov seděla na betonových základech, ale byly rámové konstrukce opláštěné více než překližkou a plachtovinou. Walterboro Army Airfield byl přidělen Třetí letectvo III Velení vzdušné podpory, a aktivován 15. srpna 1942. 305. letecká základna byla hostitelskou jednotkou stanice.

Zpočátku byla Walterboro AAF používána především pro výcvik B-25 Mitchell piloti středních bombardérů a posádky letadel, působící na základně Columbia Army Airfield pro následný výcvik před nasazením jednotek do zámořských bojových divadel. Jednotky přidělené letišti během druhá světová válka byly:

Walterboro AAF také hostilo největší kamuflážní školu ve Spojených státech a také tábor pro vězně války pro 250 osob. V roce 1944 byl přidělen k První letectvo a stal se pokročilou základnou bojového výcviku pro jednotlivé bojovníky, především absolventy černých účastníků Tuskegee Army Air Field v Tuskegee, Alabama. Více než 500 slavných letců Tuskegee cvičilo na vojenském letišti Walterboro v období od dubna 1944 do října 1945, včetně jednotlivců trénujících jako náhradní piloti 332. stíhací letka a celý 447. bombardovací skupina. Na místě byl postaven památník připomínající jejich službu.

Základna byla uzavřena 31. října 1945 a vrátila se ke svému původu jako místní letiště.

Památník letců Tuskegee

Zařízení a letadla

Lowcountry Regional Airport se rozkládá na ploše 1400 akrů (567 ha ) opálení nadmořská výška o výšce 31 stop (101 stop) průměrná hladina moře. Má tři přistávací dráhy s asfalt /beton povrchy: 5/23 je 6 002 x 100 stop (1829 x 30 m); 17/35 je 5 705 x 100 stop (1739 x 30 m); 9/27 je 5 408 x 100 stop (1648 x 30 m).[1]

Za období 12 měsíců končící 6. července 2018 bylo na letišti provozováno 12 620 letadel, průměrně 35 denně: 86% všeobecné letectví, 9% aerotaxi a 5% válečný. V té době bylo na tomto letišti umístěno 37 letadel: 86% jedno-motor a 14% s více motory.[1]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro RBW PDF. Federální letecká správa. S platností od 5. dubna 2012.
  2. ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF). Národní plán integrovaných letištních systémů. Federální letecká správa. 4. října 2010. Archivovány od originál (PDF, 2,03 MB) 27. září 2012. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)

externí odkazy