Železniční stanice Livadeia - Livadeia railway station

Λιβαδειά
Livadeia
Livadia Train Station.jpg
Železniční stanice Livadeia (2. prosince 2008).
UmístěníLivadeia 321 00
Boeotia
Řecko
Souřadnice38 ° 28'14 ″ severní šířky 22 ° 55'36 ″ východní délky / 38,4705 ° N 22,9267 ° E / 38.4705; 22.9267Souřadnice: 38 ° 28'14 ″ severní šířky 22 ° 55'36 ″ východní délky / 38,4705 ° N 22,9267 ° E / 38.4705; 22.9267
Ve vlastnictvíOSE
Linka (y)
  Meziměstský
  Vyjádřit
  Regionální
Železnice Pireus – Platy[1]
Platformy2
stopy3
Provozovatelé vlakůTrainOSE
Konstrukce
Typ strukturyve třídě
Úrovně platformy1
Bezbariérový přístupAiga ticketpurchase inv.svg Aiga čekárna inv.svg Aiga toalety inv.svg Výtah Aiga inv.svg
Jiná informace
webová stránkahttp://www.ose.gr/en/
Dějiny
Otevřeno8. března 1904
Elektrifikovaný25 kV AC[1]
Služby
Předcházející stanice TrainOSE Následující stanice
směrem kAthény
Regionální
směrem kLeianokladi
směrem kAthény
Vyjádřit
směrem kKalambaka
směrem kAthény
Meziměstský
směrem kSoluň
Umístění
Livadeia leží v oblasti Řecko
Livadeia
Livadeia
Umístění v Řecku

Železniční stanice Livadeia (řecký: Σιδηροδρομικός Σταθμός Λιβαδειάς, romanized: Sidirodromikós stathmós Livadeias) je železniční stanice poblíž Livadeia, Boeotia, Řecko. Stanice se otevřela dne 8. března 1904.[Citace je zapotřebí ], spolu se zbytkem linky. Je obsluhováno meziměstskými vlaky mezi Aténami a Soluní a regionálními vlaky do Kalampaky.[2]

Dějiny

Stanice se otevřela dne 8. března 1904.[Citace je zapotřebí ], spolu se zbytkem linky. V roce 1920 se linka stala součástí Řecké státní železnice. V roce 1971 byly řecké státní železnice reorganizovány na OSE [3] převzetí odpovědnosti za většinu za řeckou železniční infrastrukturu. Stanice uzavřena v roce 2016 z důvodu rekonstrukce a modernizace trati. Dne 20. února 2017 TRAINOSE oznámil start pilota Proastiakos trasa pro Atény - Tithorea - Atény.[4] I když tato služba ještě musí být implementována, místní zastavovací služby nyní volají na Livadeia. Stanice znovu otevřena dne 15. prosince 2017[5] a byla slavnostně otevřena 8. ledna 2018, ve stejné době jako zbytek úseku Tithorea-Lianokladi[6][7]

Zařízení

Stanice má čekárny a personální rezervační kancelář v původní zděné budově stanice. Stanice má bufet. Základní přístřešky jsou umístěny na platformě 2 spolu s digitálními obrazovkami na obou platformách. V nádvoří je stanoviště taxíků s poštovní schránkou u předního vchodu. U nádraží však není k dispozici parkování.

Služby

To je obsluhováno regionálními a meziměstskými službami mezi Athény, Kalambaka, Leianokladi a Soluň.[8] V únoru 2018 byly zahájeny nové služby mezi novou vysokorychlostní tratí Tithorea - Lianokladi.[9] Stanice vidí asi 16 vlaků denně.

Reference

  1. ^ A b „OSE - 2017 Network Statement Annexes“.
  2. ^ Rozvrh TrainOSE 2013 Archivováno 19. 1. 2013 na Wayback Machine
  3. ^ Zákon 674/1971, vládní věstník A-192/1970
  4. ^ https://www.athenstransport.com/2017/02/proastiakos-thiva-livadia/
  5. ^ https://www.metaforespress.gr/sidirodromos/o-%CE%BF%CF%83%CE%B5-%CE%B8%CE%AD%CF%84%CE%B5%CE%B9-%CF % 85% CF% 80% CF% 8C-% CF% 84% CE% AC% CF% 83% CE% B7-% CF% 83% CF% 84% CE% B9% CF% 82-15-% CE% B4% CE% B5% CE% BA% CE% B5% CE% BC% CE% B2% CF% 81% CE% AF% CE% BF% CF% 85-% CF% 84% CE% B7 /
  6. ^ http://www.kathimerini.gr/942322/article/epikairothta/ellada/dokimastika-dromologia-ti8orea---lianokladi
  7. ^ https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/211215/to-proto-ilektriko-treno-pragmatopoiise-to-dromologio-peiraias-lianokladi
  8. ^ Rozvrh TrainOSE 2013 Archivováno 19. ledna 2013, v Wayback Machine
  9. ^ https://www.athenstransport.com/2018/01/tithorea-lianokladi/