Železniční stanice Litochoro - Litochoro railway station
Železniční stanice Litochoro od silnice, 2014 | ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Leptokarya Pieria Řecko | |||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 07'31 ″ severní šířky 22 ° 33'01 ″ východní délky / 40,1251545 ° N 22,5501412 ° ESouřadnice: 40 ° 07'31 ″ severní šířky 22 ° 33'01 ″ východní délky / 40,1251545 ° N 22,5501412 ° E | |||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | OSE | |||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Železnice Pireus – Platy[1] | |||||||||||||||||||||||||
Platformy | 4 (2 při běžném používání) | |||||||||||||||||||||||||
stopy | 3 | |||||||||||||||||||||||||
Provozovatelé vlaků | TrainOSE | |||||||||||||||||||||||||
Připojení | Proastiakos Soluň[1] | |||||||||||||||||||||||||
Konstrukce | ||||||||||||||||||||||||||
Typ struktury | ve třídě | |||||||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | ||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||
webová stránka | http://www.ose.gr/en/ | |||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1916 | |||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 2007? | |||||||||||||||||||||||||
Přestavěn | 9. září 2007 | |||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | 25 kV AC[1] | |||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||||||||||||
Litochoro Umístění v Řecku |
Železniční stanice Litochoro (řecký: Σιδηροδρομικός σταθμός Λιτοχώρου, romanized: Sidirodromikos stathmos Litochoro) je vlakové nádraží v Litohoro, město v Pieria, Střední Makedonie, Řecko. Stanice má v současné době čtyři platformy, avšak v současné době se běžně používají pouze dva. Stanice se nachází naproti A1 silnice z rezidenční čtvrti, blízko centra města, a nachází se asi 130 m od pobřeží. Stanice je také jednou z nejbližších aktivních stanic Mount Olympus National Monument, a sedí v zúčtování starodávného orientačního bodu.
Dějiny
Stanice byla postavena v roce 1916. Bylo přemístěno 3,8 kilometru na jih a nová stanice se stejným názvem byla otevřena dne 9. září 2007 za cenu 1,4 milionu EUR[2] na nové části linky SGYT z Leptokarya na Katerini. Původní stanice a část trati, na které seděl, byla od té doby opuštěna. Další vylepšení linky povolit Proastiakos následovaly služby pro přístup na linku. Jednalo se o terminál linky od jejího otevření do 7. září 2008, kdy byla linka prodloužena do Larissa. Stanice trpí špatnou údržbou a opakovaným vandalismem.
Zařízení
Stanice je obsazena, má pracovní pokladnu (od roku 2019) a má restauraci. Nástupiště jsou propojena metrem, stanice však není vybavena výtahy.
Služby
To je podáváno místními zastavovacími službami do Soluň, Kalambaka a Palaiofarsalos. Od roku 2008 jej obsluhuje Proastiakos Soluň na Larissa a Soluň. Existuje asi 22 služeb[3] ten hovor na stanici denně.
Rozložení řádků
L Pozemek / prostranství | Služby zákazníkům | Vstupenky / východy |
Úroveň L1 | ||
Plošina 3 | nepravidelné používání | |
Plošina 1 | Π1 vůči Soluň (Katerini ) ← | |
Plošina 2 | Π1 vůči Soluň (Leptokarya ) → | |
Plošina 4 | nepravidelné používání |
- Stanice Exteriér a přístup
Stará stanice Leptokarya v roce 1990 (foto Falk2)
Stará staniční budova v roce 2010 (foto Zdvihak)
Reference
Tento článek o řecké železniční stanici je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |