Cesta z farmy na trh 4 - Farm to Market Road 4
Informace o trase | ||||
---|---|---|---|---|
Délka | 116,189 mil[1] (186,988 km) | |||
Existoval | 26. března 1942[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
Severní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Johnson, Kapuce, Palo Pinto, Zvedák | |||
Dálniční systém | ||||
|
Cesta z farmy na trh 4 (FM 4) je Texas státní silnice, ze které vede Grandview sever a západ až Jacksboro. FM 4 byl určen v březnu 1942. FM 4 je od roku 2012 jedním z nejdelších Farm to Market Roads ve státě Texas.
Popis trasy
FM 4 začíná na jižním konci s Státní silnice v Texasu 81 v Grandview. FM 4 poté postupuje přes Grandview a prochází kolem hřbitova Grandview. FM 4 prochází několika malými komunitami a několika velkými farmami, včetně Písek plochý, než se dostanete do města Cleburne. Prochází hřbitovem Rose Hill, než se shoduje s Státní silnice v Texasu 171 /Státní silnice v Texasu 174. FM 4 poté prochází centrem města Cleburne, než dosáhne konce souběžnosti, severně od centra. FM 4 poté prochází několika malými čtvrtími a Městské letiště Cleburne, před opuštěním Cleburne na křižovatce s USA 67.[2]
FM 4 poté postupuje zvlněnou, kopcovitou zemědělskou půdou Severní Texas, procházející několika malými komunitami a shlukující se a protínající se s několika dalšími zemědělskými a okresními silnicemi. FM 4 poté pokračuje Acton, než projde Granbury, Lipan, Santo, Palo Pinto a dosáhne svého severního konce v Jacksboro.[2]
Dějiny
Trasa byla určena 26. března 1942 mezi Santo a Americká hlavní silnice 80, nahrazení Ostruha 40.[3] Trasa byla prodloužena na sever do konce roku FM 130 v Lone Camp 11. července 1945. Trasa byla prodloužena do Americká dálnice 180 6. září 1945, nahrazení FM 130. Trasa byla prodloužena na jihovýchod do Granbury 23. října 1949, nahrazující FM 7. 6. února 1953 byla trasa prodloužena na sever k silniční křižovatce jižně od řeky Brazos a nahradila ji FM 1193. 7. října 1955 byla trasa prodloužena na sever přes řeku do Graford, nahrazení FM 1194. 20. prosince 1984, kdy okres spojil několik silnic z farmy na trh s jinými, byla FM 4 prodloužena na sever do Jacksboro a nahradila FM 206.[4] 25. února 1985, změna předchozí žádosti, byla FM 4 rozšířena na jih až do té doby Americká dálnice 81 (Nyní SH 81 ) v Grandview, nahrazení FM 208[5] a FM 110.[6]
Sdružení Honda Sport Touring Association pojmenovalo sekci mezi Palo Pinto a Granbury přes Pohoří Palo Pinto, jedna z deseti nejlepších cest Texasu pro potěšení z jízdy a scenérie.[7]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Johnson | Grandview | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | Jižní konec; Jižní konec souběžnosti FM 916 |
| 1.0 | 1.6 | ![]() | Severní konec souběžnosti FM 916 | |
| 9.5 | 15.3 | ![]() | ||
Cleburne | 12.0 | 19.3 | ![]() | ||
12.7 | 20.4 | ![]() | |||
13.6 | 21.9 | ![]() ![]() | Jižní konec souběžnosti SH 171 / SH 174 | ||
14.1 | 22.7 | ![]() ![]() | |||
14.1 | 22.7 | ![]() ![]() ![]() | Přístup do nemocnice Texas Health Harris Methodist Hospital Cleburne | ||
15.7 | 25.3 | ![]() ![]() | Severní konec souběžnosti SH 171 / SH 174 | ||
18.7 | 30.1 | ![]() | Výměna | ||
| 25.5 | 41.0 | ![]() | Jižní konec souběžnosti FM 2331 | |
| 26.3 | 42.3 | ![]() | Severní konec souběžnosti FM 2331 | |
Kapuce | Acton | 35.5 | 57.1 | ![]() | Jižní konec souběžnosti FM 167 |
36.1 | 58.1 | ![]() | Severní konec souběžnosti FM 167 | ||
Granbury | 38.9 | 62.6 | ![]() | Východní konec souběžnosti 377 USA | |
40.9 | 65.8 | ![]() | Západní konec souběžnosti USA 377 | ||
41.2 | 66.3 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Východní konec USA 377 Bus. konkurence | ||
42.6 | 68.6 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Západní konec amerického autobusu 377. konkurence | ||
42.6 | 68.6 | ![]() | Jižní konec souběžnosti FM 51 | ||
43.1 | 69.4 | ![]() | Severní konec souběžnosti FM 51 | ||
Thorp jaro | 46.4 | 74.7 | ![]() | ||
| 57.1 | 91.9 | ![]() | ||
Lipan | 61 | 98 | ![]() | Východní konec souběžnosti FM 1189 | |
61.2 | 98.5 | ![]() | Západní konec souběžnosti FM 1189 | ||
Palo Pinto | | 65.9 | 106.1 | ![]() | |
| 68.9 | 110.9 | ![]() | ||
| 72.4 | 116.5 | ![]() | Výjezd I-20 380 | |
Santo | 75.1 | 120.9 | ![]() | ||
75.4 | 121.3 | ![]() | |||
| 81.5 | 131.2 | ![]() | ||
Palo Pinto | 89.1 | 143.4 | ![]() | Západní konec souběžnosti USA 180 | |
89.6 | 144.2 | ![]() | Východní konec souběžnosti USA 180 | ||
| 102.5 | 165.0 | ![]() | Západní konec souběžnosti SH 254 | |
Graford | 103.3 | 166.2 | ![]() ![]() | ||
104.0 | 167.4 | ![]() | Východní konec souběžnosti SH 254 | ||
104.1 | 167.5 | ![]() | |||
Zvedák | | 114.0 | 183.5 | ![]() | |
Jacksboro | 124.6 | 200.5 | ![]() | Severní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Všimněte si, že celkový počet ujetých kilometrů, pokud je uveden na křižovatkách, nesouhlasí s celkovým počtem ujetých kilometrů ověřeným Texaské ministerstvo dopravy protože číslo dané TxDOT nezahrnuje souběžnosti.
Viz také
Reference
- ^ A b Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Cesta z farmy na trh č. 4“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 2008-08-25.
- ^ A b C Přehledová mapa farmy k tržnici 4 vzdálenosti mezi křižovatkami (Mapa). Google mapy.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálniční smyčka č. 40“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 2011-08-14.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Farm to Market Road No. 206“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 2010-04-05.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Farm to Market Road No. 206“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 2011-05-26.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Cesta z farmy na trh č. 110“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 2011-05-26.
- ^ „Deset nejlepších cest Texasu“. Citováno 2008-08-23.