LMS Stanier Class 5 4-6-0 4932 - LMS Stanier Class 5 4-6-0 4932 - Wikipedia
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Dubna 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| LMS 4932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 44932 přijíždí do Prestone s Patnáct Guinea Fellsman | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
LMS Stanier Class 5MT 4932, je zachovalá britská parní lokomotiva. Je to jeden z 18 přeživších členů Černá třída 5 který měl 842 členů zkonstruovaných pěti výrobci. 44932 je jediným zbývajícím členem třídy, která byla postavena na LMS je Horwich Works.
Přehled
4932 byl postaven v roce 1945 LMS na jejich Horwich Works - práce č. 154. Autor byl přečíslován na 44932 Britské železnice po znárodnění britských železnic v roce 1948.
Po dokončení v Horwich Works byla přidělena do Blackpool Central's 24E Shed, kde zůstala téměř šest let až do ledna 1952, kdy byla převedena do Accrington u Blackburn. Během své kariéry u společnosti měly následovat další převody Britské železnice počítaje v to Agecroft - Velký Manchester, Leicester, Annesley a Derby. Jeho konečná přístřešek byla Rose Grove Přístřešek 10F, kde byl přidělen jak v červenci 1965, tak od března 1966 do jeho stažení v srpnu 1968. Jeho životnost byla necelých 23 let.
Přidělení
Prolévané lokality 44932 v konkrétní data:
| První kůlna | Blackpool Centrální, 24E |
| Leden 1952 | Accrington, 24A |
| Února 1957 | Agecroft, 26B |
| Říjen 1959 | Leicester, 15E |
| Leden 1960 | Annesley, 16D |
| Leden 1963 | Cricklewood Východ, 14A |
| Únor 1963 | Annesley, 16D |
| 3. července 1965 | Rose Grove, 10F |
| 17. července 1965 | Annesley, 16B |
| Prosince 1965 | Derby, 16C |
| Závěrečná bouda | Rose Grove, 10F |
Zachování
Poté, co byl zakoupen od Britských železnic pro uchování, byl použit na hlavní trati mezi generálními opravami. V počátcích konzervace se nosila lemovaná brunswickská zeleň.
Získané v roce 2008 Davidem Smithem a sídlem v Západní pobřeží železnice je Carnforth MPD základna. Motor od roku 2018 prošel další generální opravou s plány na návrat do hlavní řady po dokončení.
V roce 2013, během oslav 45. výročí konce páry v srpnu 1968, se zúčastnil dvou speciálních jednorázových železničních jízd, první byl ve středu 7. srpna provozováním jednoho z vlaků Fellsman společnosti Statesman Rail, který byl pro tuto příležitost přejmenován na „The Fifteen Guinea Fellsman ", se kterým běžel ve dvouhlavé formě 45231 Sherwoodský lesník z Lancaster na Carlisle a zpět přes Linie Settle a Carlisle. Při této cestě 44932 působil jako pilot na 45231 a pro tuto příležitost nosil čelní panel 1T57 vedle běžného čelního panelu Fellsman.
O čtyři dny později, v neděli 11. srpna, se zúčastnil 45. výročí běhu, který v neděli 11. srpna 1968 ukončil paru.[1] 44932 a 45231 měly znovu zdvojnásobit hlavu, ale tentokrát měl 44932 působit jako vlakový motor na 45231, který působil jako pilotní motor.[2] Oba motory měly na starosti Carlisle Longsight, (Manchester ) část prohlídky. Oba lokomotivy pracovaly zvláštním jihem po linii Settle a Carlisle Hellifield a pak dolů Ribble Valley Line na Blackburn před přijetím pobočky do Darwen a Bolton před příjezdem na Longsight, kde byly dva motory nahrazeny spolužákem 45305 který by vrátil vlak Liverpool. Mezi další lokomotivy, které se zúčastnily prohlídky, patřila 45305, která ráno odjížděla vlakem z Liverpoolu do Longsightu a pak večer zpět a 70013 Oliver Cromwell který pracoval vlakem z Longsightu do Carlisle.
Reference
- ^ http://www.uksteam.info/tours/t13/t0811b.htm 15 Guinea Speciální načasování
- ^ https://www.flickr.com/photos/42802953@N03/9490211204 45231 a 44932 v Ais Gill