Stanice Krefeld-Uerdingen - Krefeld-Uerdingen station - Wikipedia

Krefeld-Uerdingen
Krefeld-Uerdingen
	Prostřednictvím stanice
	Budova stanice (mimo provoz, 2018)
Umístění	Bahnhofstr. 35, Uerdingen, Krefeld, Severní Porýní-Vestfálsko; Německo
Souřadnice	51 ° 21'27 ″ severní šířky 6 ° 38'48 ″ východní délky / 51,357412 ° N 6,646651 ° ESouřadnice: 51 ° 21'27 ″ severní šířky 6 ° 38'48 ″ východní délky / 51,357412 ° N 6,646651 ° E
Ve vlastnictví	Deutsche Bahn
Provozuje	DB Netz; Stanice a servis DB;
Linka (y)	Osterath – Dortmund Süd (KBS 490; km 6,0); Krefeld-Uerdingen – Krefeld Lohbruch (nákladní linka); Krefeld-Uerdingen – Duisburg-Mühlenberg (nákladní linka); Krefeld-Uerdingen – Bockum (uzavřená nákladní linka);
Platformy	2
Jiná informace
Kód stanice	3406
Kód DS100	KKRU
IBNR	8003427
Kategorie	5
Tarifní zóna	VRR: 324
webová stránka	www.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno	29. září 1849
Služby
Umístění
	Krefeld-Uerdingen Umístění v Severním Porýní-Vestfálsku Krefeld-Uerdingen Umístění v Německu Krefeld-Uerdingen Umístění v Evropě

Stanice Krefeld-Uerdingen je regionální stanice v okrese Uerdingen, která byla součástí města Krefeld v německém státě Severní Porýní-Vestfálsko od roku 1929. Nachází se na severovýchodě Krefeldu, poblíž hranic s Duisburg okres Rheinhausen.

Dějiny

Nový vchod do stanice, 2015

Platforma, směrem k Krefeld Hbf, 2015

Nákres staré staniční budovy v roce 1899

Stanice byla otevřena 29. Září 1849 pod názvem Uerdingen. Od 5. Října 1849 železnice běžel z Uerdingenu do Homberg. Od roku 1852 do roku 1885 běžel také do bývalého Trajekt z Rheinhausenu do Hochfeldu, ale tato část byla uzavřena v roce 1961. Od 1. září 1866 byl Uerdingen zastávkou na Železnice Osterath – Dortmund Süd z Meerbusch-Osterath na Essen a od roku 1874 do Dortmund, původně přejíždějící přes Trajekt z Rheinhausenu do Hochfeldu a od roku 1873 přes Železniční most Duisburg-Hochfeld.

Současná vstupní budova, která se již nepoužívá, byla postavena v roce 1899 Königliche Eisenbahn-směr Köln (Královský Železniční divize Kolína nad Rýnem). Nahradila první budovu postavenou v roce 1849. The Krefeld –Uerdingenská sekce byla uvedena do provozu 29. května 1849. Baldachýn, který je na seznamu památek, byl podepřen 32 sloupy zdobenými stylizovanými květinovými motivy, původně postavenými na čtyřhranných podstavcích, později nahrazených osmihrannými podstavci, a byl vyroben Slévárna železa Johannesa Wöllera z Uerdingenu.

Stanice byla přejmenována Uerdingen (Rh) v roce 1927. Po sloučení obou měst Crefeld a Uerdingen am Rhein v roce 1929 byla stanice přejmenována v souladu se společnou dohodou obou měst jako Krefeld-Uerdingen-Rheinbahnhof.^[5] V roce 1939 dostal své současné jméno Krefeld-Uerdingen. Bezbariérová infrastruktura začala být na stanici instalována na konci 90. let. Platforma byla v letech 2009/2010 zvednuta do výšky 70 centimetrů. Během této práce bylo nutno demontovat historický přístřešek.

Budova stanice, která je také památkovou rezervací, byla dlouho prázdná. Plány investiční skupiny na její přeměnu na pivovar se od podzimu 2015 dosud neprováděly.

Železniční doprava

Stanice je na Železnice Duisburg – Mönchengladbach a je obsluhována pouze regionálními službami.^[6]

Čára	název	Trasa	KBS
RE 42	Niers-Haard-Express	Osnabrück – Münster – Haltern am See – Recklinghausen – Gelsenkirchen – Essen – Mülheim – Duisburg – Rheinhausen – Krefeld-Uerdingen – Krefeld – Mönchengladbach	490
RB 33	Rhein-Niers-Bahn	Essen - Mülheim - Duisburg - Rheinhausen - Krefeld-Uerdingen - Krefeld - Viersen - Mönchengladbach - Cáchy	490
RB 35	Emscher-Niederrhein-Bahn	Gelsenkirchen – Oberhausen - Duisburg - Rheinhausen - Krefeld-Uerdingen - Krefeld - Viersen - Mönchengladbach	490

Veřejná doprava

Stanice, pod jménem Uerdingen Bf, je konec tramvajová trať 043 (Bockum - Hauptbahnhof). Ve stanici zastavují také následující autobusové trasy: 054 (Willich – Anrath), 058 (Gartenstadt – Traar), 831 (Meerbusch – Chempark), 927 (Bockum – Duisburg-Rheinhausen) 941 (Duisburg – Buchholz) a SB 80 (Moers) přes Rumeln – Kaldenhausen) a také noční linky NE8 a NE27. Tyto služby jsou hrazeny z tarifů VRR.

Tramvajová linka

Čára	Trasa	Interval
043	Krefeld Hbf - Rheinstraße - Bockumer Platz – Uerdingen Bf	15 min

Autobusové trasy

Čára	Trasa
SB 80	Am Röttgen - Uerdingen Bf - Duisburg-Rumeln-Kaldenhausen - Moers Königlicher Hof
054	Willich-Anrath Johannesstraße - Anrath Bf - Anrath Melsfeldstraße - Krefeld-Holterhöfe - Tackheide - Krefeld Hbf - Rheinstraße - Bockumer Platz – Uerdingen Bf
058	Königshof – Krefeld Hbf - Rheinstraße - Verberg - Gartenstadt - Uerdingen Bf - Elfrather Mühle - Traar
831	HPZ Uerdingen - Uerdingen Bf - Krefeld Rheinhafen - Krefeld-Gellep-Stratum - Meerbusch -Lank, Hauptstraße - Auf der Gath - Meerbusch Haus Meer
927	Rheinhausen Markt - Rheinhausen Bf - Rheinhausen Bf / Kaiserstraße - Friemersheim - Hohenbudberg Chempark (Tor 2) - Uerdingen Bf - Bockumer Platz - Krefeld-Rheinstraße - Krefeld Hbf
941	HPZ Uerdingen - Uerdingen Bf - Krefeld Rheinhafen - Krefeld-Gellep-Stratum - Meerbusch-Lank, Hauptstraße - Auf der Gath - Meerbusch Haus Meer
NE8	Fischeln Grundend - Stahldorf - Krefeld Hbf - Rheinstraße - Verberg - Gartenstadt - Uerdingen Bf - Elfrather Mühle - Elfrath Rumelner Straße
NE27	Rheinhausen Markt - Rheinhausen Bf - Rheinhausen Bf / Kaiserstraße - Friemersheim - Hohenbudberg Chempark (Tor 2) - Uerdingen Bf - Bockumer Platz - Krefeld-Rheinstraße - Krefeld Hbf

Reference

^ ^A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
^ „Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet“ (PDF). Rheinbahn. 1. srpna 2008. Citováno 4. listopadu 2019.
^ André Joost. „Provoz stanice Krefeld-Uerdingen“. NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (v němčině). André Joost. Citováno 12. února 2017.
^ „Bauprojekt: Historischer Tag für Uerdingen“. Westdeutsche Zeitung (v němčině). 4. listopadu 2007. Citováno 11. února 2017.
^ André Joost. „Stanice Krefeld-Uerdingen“. NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (v němčině). André Joost. Citováno 12. února 2017.

Zdroje

Hans-Paul Höpfner (1986). Eisenbahnen. Ihre Geschichte am Niederrhein (v němčině). Duisburg: Mercator Verlag. ISBN 3-87463-132-X.

externí odkazy

„Plán trati (1985)“. Citováno 12. února 2017.
„Fotografie staniční budovy v letech 2003/2009“. Citováno 12. února 2017.

[categories-1] A ^b „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.

[Eisenbahnatlas-2] Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.

[3] „Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet“ (PDF). Rheinbahn. 1. srpna 2008. Citováno 4. listopadu 2019.

[operations-4] André Joost. „Provoz stanice Krefeld-Uerdingen“. NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (v němčině). André Joost. Citováno 12. února 2017.

[5] „Bauprojekt: Historischer Tag für Uerdingen“. Westdeutsche Zeitung (v němčině). 4. listopadu 2007. Citováno 11. února 2017.

[station-6] André Joost. „Stanice Krefeld-Uerdingen“. NRWbahnarchiv-Bahnhofsinfo (v němčině). André Joost. Citováno 12. února 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]