Železniční stanice Titlagarh Junction - Titlagarh Junction railway station
Titilagarh Junction | |
|---|---|
| Indická železnice Spojovací stanice | |
 Železniční stanice Titilagarh | |
| Umístění | Titilagarh, Okres Balangir, Urísa Indie |
| Souřadnice | 20 ° 17'06 ″ severní šířky 83 ° 09'17 ″ východní délky / 20,2849 ° N 83,1547 ° ESouřadnice: 20 ° 17'06 ″ severní šířky 83 ° 09'17 ″ V / 20,2849 ° N 83,1547 ° E |
| Nadmořská výška | 215 m (705 stop) |
| Ve vlastnictví | Indické železnice |
| Provozuje | Železnice na východním pobřeží |
| Linka (y) | Jharsuguda-Vizianagaram linka, Raipur-Vizianagaram linka |
| Platformy | 3 |
| stopy | 7 Široký rozchod 1676 mm (5 stop 6 palců) |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | Standard (na pozemní stanici) |
| Parkoviště | Dostupný |
| Jiná informace | |
| Postavení | Fungující |
| Kód stanice | TIG |
| Zóna (y) | Železniční zóna na východním pobřeží |
| Divize (s) | Sambalpur |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1931 |
| Elektrifikovaný | Ano |
| Předchozí jména | Bengal Nagpur železnice |
| Cestující | |
| 84000 | |
| Umístění | |
  Titilagarh Junction Umístění v Urísa  Titilagarh Junction Umístění v Indii | |
Železniční stanice Titilagarh Junction (kód stanice: - TIG) je hlavní železniční uzel nacházející se v indickém státě Urísa a slouží Titilagarh v Čtvrť Balangir Lidé z okolních vesnic (např Sindhekela, kholan, Naren, Parasara, Chandotara, Turla, Ghodar, Udepur a další) jsou při cestování většinou závislí na železniční stanici Titilagarh.
Dějiny
Trať 79 km (49 mi) Vizianagaram-Parvatipuram byla otevřena v letech 1908–09. Linka Parvatipuram-Raipur byla dokončena v roce 1931.[1] V roce 1960 se indická železnice ujala tří projektů: trať Kottavalasa-Koraput-Jeypore-Kirandaul (Projekt Dandakaranya ), projekt Titilagarh-Bolangir-Jharsuguda a projekt Rourkela-Kiriburu. Všechny tři projekty společně byly všeobecně známé jako projekt DBK nebo projekt Dandakaranya Bolangir Kiriburu.[2] Linka Sambalpur-Titilagarh byla uvedena do provozu v roce 1963.[1]
Reorganizace železnic
The Bengal Nagpur železnice byl znárodněn v roce 1944.[3]Východní železnice byla založena dne 14. dubna 1952 s částí Východoindická železniční společnost východně od Mughalsarai a Bengal Nagpur železnice.[4] V roce 1955 Jihovýchodní železnice byl vytesán z východní železnice. To zahrnovalo linky většinou provozované BNR dříve.[4][5] Mezi novými zónami zahájenými v dubnu 2003 byly Železnice na východním pobřeží a Jihovýchodní centrální železnice. Obě tyto železnice byly vyřezány z jihovýchodní železnice.[4]
Elektrizace
Elektrifikace trasy Titilagarh – Sambalpur-Jharsuguda byla dokončena v roce 2018. Do prosince 2019 je spojen spojem Titilagarh Junction s Raipur, Visakhapatnam, Sambalpur elektrifikovanou linkou a staví se dvojitá linka Titilagarh-Sambalpur. Práce s dvojitou linkou byla zahájena v části BLSN-MSMD a MSMD-ARN této linky.[6] Jak je uvedeno v denním zpravodajství, je do dne dokončena plná elektrifikace a zdvojnásobení práce Titilagarh-Rayagada.
Vybavení
Železniční stanice Titilagarh má šestilůžkovou ložnici.[7] Mezi další vybavení vlakového nádraží patří počítačové rezervační kanceláře, telefonní automat, šatna, čekárna, vegetariánské občerstvení a stánek s knihami.[8]Zde je k dispozici parkoviště pro kola a auta.
Pohyb cestujících
Železniční stanice Titilagarh obsluhuje denně přibližně 84 000 cestujících.[9]
Reference
- ^ A b „Hlavní události při vzniku železnice SE“. Jihovýchodní železnice. Archivovány od originál dne 1. dubna 2013. Citováno 10. listopadu 2012.
- ^ Baral, Chitta. „Historie indických železnic v Orisse“ (PDF). Citováno 27. listopadu 2012.
- ^ „Historie IR: Část III (1900–1947)“. IRFCA. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ A b C „Geografie - železniční zóny“. IRFCA. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ „Historie IR: Část IV (1947–1970)“. IRFCA. Citováno 21. listopadu 2012.
- ^ „Co je nového v rozpočtu železnic 2012–13“. The Times of India, 14. března 2012. Citováno 10. listopadu 2012.
- ^ „Železniční zařízení na východním pobřeží na stanicích (jako v roce 2008)“. Citováno 13. července 2013.
- ^ „Železniční stanice Titlagarh (TIG)“. Vydejte se na cestu. Citováno 13. července 2013.
- ^ „Titlagarh (TIG)“. Indický železniční dotaz. Citováno 13. července 2013.
| Předcházející stanice | Indické železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Železniční zóna na východním pobřeží | ||||
| Terminus | Železniční zóna na východním pobřeží |