Autobus Keio Dentetsu - Keio Dentetsu Bus

Autobus Keio Dentetsu
KeioRailway logo.svg
KeioDentetsuBus C21226.jpg
Auto Keio Dentetsu Bus v Hachioji
Založený2002
Hlavní sídloFuchu, Tokio, Japonsko
Oblast služebTokio podél Keio Line
Typ službyAutobus
Stanice10 dep, 2 pobočky
Flotila858 autobusů (od července 2007)[1]
Typ palivaNafta, Stlačený zemní plyn
OperátorKeio Dentetsu Bus Co., Ltd.
Keio Bus Higashi Co., Ltd.
Keio Bus Chūo Co., Ltd.
Keio Bus Minami Co., Ltd.
Keio Bus Koganei Co., Ltd.
webová stránkahttp://www.keio-bus.com

Keio Dentetsu Bus Co., Ltd. (京 王 電 鉄 バ ス 株式会社, Keiō Dentetsu Basu Kabushiki-gaisha) je jádro autobus - provozní společnost skupiny Keio, která byla založena 1. února 2002, zdědila podnikání po celé elektrické železnici Keio (nyní Keio Corporation ) divize provozu automobilů a zahájila činnost 1. srpna téhož roku. Má čtyři dceřiné společnosti, Keio Bus Higashi Co., Ltd. (京 王 バ ス 東 株式会社, Keiō Basu Higashi Kabushiki-gaisha), Keio Bus Chuo Co., Ltd. (京 王 バ ス 中央 株式会社, Keiō Basu Chūō Kabusiki-gaisha), Keio Bus Minami Co., Ltd. (京 王 バ ス 南 株式会社, Keiō Basu Minami Kabushiki-gaisha) a Keio Bus Koganei Co., Ltd. (京 王 バ ス 小 金井 株式会社, Keiō Basu Koganei Kabushiki-gaisha) (Tento článek pojednává také o těchto dceřiných společnostech). Sídlo těchto společností se nachází v Fuchu, Tokio, Japonsko. Provozní oblast obecného autobusu na pravidelné trase je hlavně Oblast Tokio Tama a pokud je zahrnuta trasa provize managementu do každé dceřiné společnosti, dosáhne se provozní oblasti většinou celého regionu podél všech oblastí podél železničních tratí Keio. Kromě toho funguje kolem autobusových linek rychlostní komunikace do Prefektura Nagano, Hida-Takayama, Prefektura Mijagi atd. z Shinjuku.

Dějiny

Historie autobusu Keio začíná u společnosti Keio Denki Kido Co., která otevřela autobus 15. dubna 1913 v úseku, kde není provozována železnice (mezi Stanice Shinjuku - Stanice Sasazuka a mezi Stanice Chofu - Stanice Fuchu - Kokubunji stanice ). Ačkoli se jednalo o první autobusovou dopravu v Tokiu, tón provizorních dopravních prostředků byl hluboký a zrušen mezi stanicí Chōfu - stanicí Kokubunji v roce 1914, mezi stanicí Shinjuku - stanicí Sasazuka byl zrušen s zahájením provozu železnice v roce 1915 a všemi na krátkou dobu sundali oponu.

Keio se v raných fázích roku snaží o autobusovou dopravu Shōwa období znovu. Banzai Jidōsha Co. (万 歳 自動 車), který fungoval kolem autobusu od konce roku 2006 Taishō období změnil název společnosti na Kōshū Kaidō Noriai Jidōsha Co. (甲 州 街道 乗 合 自動 車) v červenci 1924 a trasa byla rozšířena na městský parkový hřbitov Tama-mura v Tokiu (současnost) Hřbitov Tama ) přes Karasuyama a Chofu. Keio, které má železnici paralelně s Koshu Kaido Cítil to jako hrozbu a v květnu 1927 získal více než většinu podílů na akvizici společnosti a přidružené společnosti. Kromě toho Keio získal v roce 1937 společnost Kōshū Kaidō Noriai Jidōsha a absorboval všechny podniky. Tím byla instalována automobilová divize a kancelář Sasazuka a byl obnoven autobusový podnik přímého managementu, který vede k současné Keio Dentetsu Bus Group. Hachiōji Shigai Jidōsha Co. (八 王子 市街 自動 車) byla zakoupena a kancelář Hachioji byla založena v roce 1938. Navíc Takahata Noriai (高 幡 乗 合) je zakoupen ve stejném roce, Yugi Noriai Jidōsha (由 木 乗 合 自動 車) byl zakoupen v roce 1939 a tyto podniky byly absorbovány. The Pacifická válka vypukla a trasa uvnitř Yamanote linka byl 1. února 1942 převezen do Tokia na válečnou integraci založenou na metodě přípravy pozemní dopravy. Keio navíc přišlo ke sloučení Tokyu Corporation 31. května 1944 (elektrická železnice Keio Teito se distancovala od Tokyu v roce 1948).

Skladiště

Sídlo společnosti Keio Dentetsu Bus a jejích dceřiných společností - 2-22, Harumichō, Fuchu, Tokio, Japonsko

Hlavní trasy

Dálnice autobusové linky

Viz také: Autobus Chuo Kosoku
Trasa
název		japonskýTerminálypřesSpolupracovníciDějinyPoznámky
Shinjuku - Fuji Five Lakes Line新宿 - 富士 五 湖 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuJezero MotosukoFuji-Q Highland, Terminál YamanakakoFuji Kyuko
Šindžuku - linka Fujisan Gogōme新宿 - 富士山 五 合 目 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuMount Fuji 5-gomeMount Fuji 3-gomeFuji Kyuko
Shinjuku - Kōfu Line新宿 - 甲 府 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuKofu Yumura OnsenStanice KofuFuji Kyuko, Yamanashi Kotsu
Shinjuku - Suwa - Okaya linka新宿 - 諏 訪 ・ 岡 谷 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuOkaya staniceStanice Kami-SuwaFuji Kyuko, JR Bus Kanto, Yamanashi Kotsu, Suwa Bus
Shinjuku - linka Matsumoto新宿 - 松本 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuAutobusové nádraží MatsumotoMatsumoto I.C.Elektrická železnice Matsumoto
Shinjuku - Nagano Line新宿 - 長野 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuZenko-ji DaimonNádraží NaganoAutobus KawanakajimaZahájeno v roce 1992, změněno na současnou trasu v roce 1997.
Shinjuku - Ina Line新宿 - 伊 那 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuIna Bus Komagane BoudaV, KomaganeFuji Kyuko, Yamanashi Kotsu, Ina Bus, Shinnan Kotsu
Shinjuku - linka Iida新宿 - 飯 田 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuIida, Hirugami OnsenKomagane I.C.Suwa Bus, Ina Bus, Shinnan Kotsu
Shinjuku - Hakuba Line新宿 - 白馬 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuHakuba HappoStanice Shinano-achmachiElektrická železnice Matsumoto
Šindžuku - linka Hida-Takayama新宿 - 飛 騨 高山 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuAutobusové centrum Takayama NōhiHirayu OnsenNōhi Noriai Jidōsha
Shinjuku - Nagoya Line新宿 - 名古屋 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuAutobusové centrum MeitetsuAutobus Meitetsu
Shinjuku - linka Kiso-Fukushima新宿 - 木 曽 福島 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuStanice Kiso-FukushimaVezměte Kotsu
Shinjuku - Osaka Line新宿 - 大阪 （阪急 梅田） 線Město Shibuya Mark, Dálniční autobusový terminál ŠindžukuStanice UmedaHankyu Bus
Šindžuku - Kobe - Himeji Line ("Princess Road")新宿 - 神 戸 - 姫 路線Město Shibuya Mark, Terminál dálnice ShinjukuHimeji StationAutobusový terminál SannomiyaShinki BusZahájeno 3. března 1989 jako linka Shibuya-Himeji „Mléčná dráha“ a v prosinci 2003 jako linka Shinjuku-Himeji. Dvě trasy se spojily 22. března 2007.
Shinjuku - linka Minobu新宿 - 身 延 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuMinobuMinami-Alpy RadniceYamanashi Kotsu
Shinjuku - Numazu Line新宿 - 沼 津 線Dálniční autobusový terminál ShinjukuKancelář Fujikyu NumazuStanice Numazu SeverníMěstský autobus Fujikyu
Shinjuku - Hamamatsu Line新宿 - 浜 松 線Dálniční autobusový terminál Shinjuku, Shibuya Mark CityStanice HamamatsuHamamatsu I.C.Autobus JR TokaiZahájeno 15. prosince 2006
Shinjuku - Shizuoka Line新宿 - 静岡 線Dálniční autobusový terminál Shinjuku, Shibuya Mark CityStanice Higashi-ShizuokaStanice Shizuoka
"Hirose Liner"広 瀬 ラ イ ナ ー 号Dálniční autobusové nádraží Shinjuku, Shibuya Mark CityStanice IshinomakiStanice SendaiMiyagi dopravaZahájeno 31. března 2006
Narita - Chofu Line成 田 - 調 布線Letiště NaritaStanice ChofuLetištní dopravní služba
Narita - Tama-středová čára成 田 - 多 摩 セ ン タ ー 線Letiště NaritaStanice Minami-awasawaStanice Seiseki-Sakuragaoka, Stanice Tama-CenterLetištní dopravní služba
Haneda - Tama-středová čára羽 田 - 多 摩 セ ン タ ー 線Letiště HanedaStanice Minami-awasawaStanice Tama-CenterLetištní dopravní služba
Haneda - Chofu Line羽 田 - 調 布線Letiště HanedaStanice ChofuLetištní dopravní služba
Haneda - Kokubunji linka羽 田 - 国 分 寺 線Letiště HanedaKokubunji staniceLetištní dopravní služba
Linka Haneda - Hachioji羽 田 - 八 王子 線Letiště HanedaStanice Hachiōji, Stanice TakaoLetištní dopravní služba, Tama Bus

Pravidelné trasy

Dálnice Keio Dentetsu Bus auto
Auto Keio Bus Minami
V oblasti Tama operoval mikrobus
Provozovatelé:
D : Keio Dentetsu Bus
H : Keio Bus Higashi
C : Keio Bus Chuo
M : Keio Bus Minami
K. : Keio Bus Koganei

Trasy komunitních autobusů

Auta

Nissan Diesel JP představený v roce 1995

Vozidla představená čtyřmi výrobci, Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso a Nissan Diesel, jsou drženy v Keio Dentetsu Bus Group. Ačkoli je vozidlo s obecnou trasou představeno od všech těchto čtyř výrobců, míra vozidel Nissan Diesel je mírně vysoká. Důvodem je, že jednostupňová vozidla s úzkou šířkou a dlouhou karoserií (Nissan Diesel JP ) byly zakoupeny paušálně od společnosti Nissan Diesel při prosazování nízkopodlažních vozidel v polovině 90. let.

Viz také

Reference

  1. ^ BJ ハ ン ド ブ ッ ク シ リ ー ズ R62 京 王 電 鉄 バ ス ・ 西 東京 バ ス (v japonštině). Koshigaya, Saitama: BJ Editors. 2007. str. 32. ISBN  978-4-434-10234-9.

externí odkazy