Fuji-Q Highland - Fuji-Q Highland - Wikipedia
 | |
 Přední brána zábavního parku | |
| Umístění | 5 Chome-6-1 Shinnishihara, Fujiyoshida-shi, Yamanashi-ken 403-0017, Japonsko |
|---|---|
| Souřadnice | 35 ° 29'13 ″ severní šířky 138 ° 46'48 ″ východní délky / 35,487 ° N 138,780 ° VSouřadnice: 35 ° 29'13 ″ severní šířky 138 ° 46'48 ″ východní délky / 35,487 ° N 138,780 ° V |
| Majitel | Fujikyu Highland Co., Ltd. (Fuji Kyuko ) |
| Otevřeno | 2. března 1968 |
| Provozní sezóna | Celoročně |
| Atrakce | |
| Horské dráhy | 6 |
| webová stránka | www |
| Postavení | Provozní |
Fujiyama, nejdelší a nejvyšší horská dráha na Fuji-Q Highland
Strašidelná nemocnice
Fuji-Q Highland (富士急 ハ イ ラ ン ド, Fujikyū Hairando, dříve Fujikyu Highland) je zábavní park v Fujiyoshida, Yamanaši, Japonsko, vlastněné a provozované jmenovcem Fuji Kyuko Co. bylo otevřeno 2. března 1968.[1]
Zábavní park je blízko základny Mount Fuji. Má řadu horské dráhy, stejně jako dva strašidelné atrakce: Haunted Hospital, první největší na světě strašidelná atrakce a nově postavená Beznadějná pevnost.[2] Mezi další zajímavosti patří Thomas Land, dětský koutek s a Tankový motor Thomas téma a atrakce tematicky zaměřené na Mobilní oblek Gundam, Hamtaro a Neon genéza evangelion.
V roce 2006, na 9. sezóna z Úžasný závod, sem přišly poslední 3 týmy a jely Tondemina, Dodonpa a Fujiyama při hledání vodítka k jejich dalšímu cíli.
Nejznámější horské dráhy Fuji-Q jsou následující:
- Fujiyama, 79 metrů vysoký, 130 km / h,[3] otevřen v roce 1996 a byl kdysi nejvyšší horskou dráhou na světě. Od roku 2007 je na světě 8. nejvyšší, 5. nejdelší a 10. nejrychlejší horská dráha.
- Do-Dodonpa, 52 metrů vysoký, 172 km / h,[4] otevřen v roce 2001 a byl kdysi nejrychlejší horskou dráhou na světě. Od roku 2013 je to 4. nejrychlejší na světě, ale stále má nejvyšší zrychlení v době spuštění.
- Eejanaika, 76 metrů vysoký, 126 km / h,[5] otevřen v roce 2006 a je teprve druhým “Horská dráha 4. dimenze "kdy byla postavena (první bytost X² v Six Flags Magic Mountain v Kalifornie, USA). Jako horská dráha „4. dimenze“ se její sedadla mohou otáčet o 360 stupňů dopředu nebo dozadu v řízeném otáčení, což umožňuje Eejanaice převrátit 14 různých časů, i když se skutečná dráha převrací pouze třikrát. Výškou i rychlostí překonává první postavenou horskou dráhu „4. dimenze“ X².
- Takabiša, který byl otevřen 16. července 2011, obsahuje volný pád 121 °, sedm hlavních inverzí přes 1000 metrů trati a pokles o 43 metrů.[Citace je zapotřebí ]
Horské dráhy
| Rok otevřen | název | Výrobce | Typ | Design |
|---|---|---|---|---|
| 1995 | Rock 'N Roll Duncan | Sansei Technologies | Ocel | Sedni si |
| 1996 | Fujiyama (富士山) | JÍT | Ocel | Sedni si |
| 2001 | Voyage Dans Le Ciel | Sansei Technologies | Ocel | Posaďte se / děťátko |
| 2001 | Do-Dodonpa (ド ・ ド ド ン パ) | S&S Power | Ocel | Sedni si |
| 2006 | Eejanaika (え え じ ゃ な い か) | S&S Arrow | Ocel | Horská dráha 4. dimenze |
| 2011 | Takabiša (高 飛車) | Gerstlauer | Ocel | Euro-Fighter |
| 2022 | Neznámý | Neznámý | Neznámý | Neznámý[6] |
Autobusové nádraží
Dálniční autobusy
- Autobus Chūō Kōsoku; Pro Stanice Shinjuku[7]
- Pro Stanice Futako-Tamagawa a Stanice Shibuya[7]
- Pro Stanice Ichigao a Tokijské nádraží[7]
- Pro Tokio Station (budova Tekko)[8]
- Pro Letiště Haneda[7]
- Pro Stanice Seiseki-sakuragaoka, Stanice Tama-Center, a Stanice Minami-ōsawa[8]
- Pro Stanice Hashimoto a Machida Station[8]
- Pro Stanice Tama-Plaza a Stanice Center-Kita[8]
- Lake Liner; Pro Ayase a Jokohamská stanice[8]
- Pro Stanice Hon-Atsugi, Stanice Tsujidō, a Stanice Fujisawa[8]
- Highland Liner; Pro Stanice Shin-Matsuda a Stanice Kōzu[8]
- Pro Stanice Nishi-Funabashi, Stanice Tsudanuma, Stanice Keisei Tsudanuma, a Stanice Kaihimmakuhari[8]
- Pro Stanice Ikebukuro a Ōmiya stanice[8]
- Pro Sayama, Stanice Kawagoe a nádraží Omiya[8]
- Pro Stanice Takasaki, Maebashi stanice, a Stanice Shibukawa[8]
- Pro Stanice Mishima[7]
- Pro Stanice Shimizu a Stanice Shizuoka[8]
- Pro Autobusové nádraží Matsumoto (Stanice Matsumoto )[8]
- Resort Express; Pro Stanice Hoshigaoka a Nádraží Nagoya[7]
- Fujiyama Liner; Pro Kyoto Station, Ōsaka stanice, a Stanice akasaka Abenobashi[7]
- Pro Fukui stanice, Stanice Komatsu, a Stanice Kanazawa[8]
- Hakata Fujiyama Express; Pro Kokura Station, Stanice Nishitetsu Fukuoka (Tenjin), a Stanice Hakata[8]
Reference
- ^ „Fuji-Q Highland“. Japonsko a já. 7. června 2016. Archivovány od originál dne 14. srpna 2016. Citováno 24. července 2016.
- ^ http://www.japantimes.co.jp/culture/2012/08/19/tv/the-new-ennosuke-kohei-the-assassin-cm-of-the-week-fuji-q-highland/
- ^ Fuji-Q Highland - FUJIYAMA, král horských drah Archivováno 12. června 2010 v Wayback Machine. Fujikyuko Co., LTD a Fujikyu Highland. 2006. Přístupné 12. 12. 2010.
- ^ Fuji-Q Highland - DODONPA, obrovská horská dráha na světě Archivováno 28. května 2010 v Wayback Machine. Fujikyuko Co., LTD a Fujikyu Highland. 2006. Přístupné 12. 12. 2010.
- ^ Fuji-Q Highland - eejanaika, dráha 4. dimenze Archivováno 10. června 2010 v Wayback Machine. Fujikyuko Co., LTD a Fujikyu Highland. 2006 .. Přístup k 04.12.2010.
- ^ (PDF) https://www.fujikyu.co.jp/data/news_pdf/pdf_file2_783.pdf. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ A b C d E F G „Expresní autobus směřující na horu Fudži - FUJIKYUKO BUS“. bus-en.fujikyu.co.jp. Citováno 18. března 2016.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó „富士山 を 発 着 す る 高速 バ ス - 富士急 行 バ ス“. bus.fujikyu.co.jp. Citováno 18. března 2016.