Stanice metra Kaitaa - Kaitaa metro station
Kaitaa Kaitany | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Helsinské metro stanice | |||||||||||
 Staveniště tunelu stanice metra Kaitaa v dubnu 2015 | |||||||||||
| Umístění | Kaitaa,[1] Espoo | ||||||||||
| Platformy | Ostrovní platforma | ||||||||||
| stopy | 2 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Podzemí | ||||||||||
| Hloubka | 14,7 metrů (48 ft)[1] | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Tarifní zóna | С | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Kaitaa (Finština ) nebo Kaitany (švédský ) je plánovaná stanice metra[1] být postaven na západním prodloužení metra (Länsimetro ) z Helsinské metro v Finsko. Hlavní vchod do stanice se nachází na východním konci blokové struktury určené k překročení Kaitaantie a Iivisniemenkatu. Vstup na Západní břeh do Hannuskalli, kde předběžné územní plány naznačily další výstavbu. V čísle Metro Matinkylä z března 2018 měla být společnost Kivenlahti předána provozujícímu HKL v průběhu roku 2023.
Stanice metra Kaitaa bude postavena na předměstí Iivisniemi v severní části. Jeho architektonické téma předpokládá svěží čtvrťová nádvoří, která odkazují na charakteristiky Iivisniemi. Uspořádání pohonu má být kombinováno s kovovým, skleněným a betonovým povrchem Iivisniemi oblasti výrazně borovicového lesa leppeampiin tóny. Na východ směrem na Helsinky je v podstatě předchozí poloha Finnoo (Suomenoja), západní směr další stanice je Soukka.
Reference
- ^ A b C „Stanice Kaitaa“. Länsimetro. Archivováno od originálu 31. března 2016.
externí odkazy
Souřadnice: 60 ° 08'56 ″ severní šířky 24 ° 41'24 ″ východní délky / 60,148919 ° N 24,689904 ° E
 | Tento evropský článek týkající se rychlého tranzitu je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o finské železniční stanici je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |