Jean-Louis Lafosse - Jean-Louis Lafosse
Jean-Louis Lafosse (15 března 1941-13 června 1981) byl Francouz závodní řidič.[1] Byl nejtěsněji spojen s 24 hodin Le Mans závod, ve kterém skončil druhý v letech 1975 a 1976.
V Mistrovství Evropy cestovních vozů, vyhrál 1974 500 km Vallelunga a stejný rok čtyřhodinový závod v Monze. Byl runner-up v Tourist Trophy v roce 1976.
Byl prozatímně zapsán do Grand Prix Itálie 1974, naplánováno řídit a Brabham pro Scuderia Finotto vedle Carlo Facetti, ale jeho vstup byl organizátory odmítnut.[2][3]
Lafosse byl zabit během 1981 24 hodin Le Mans, když jeho Rondeau M379C utrpěl mechanickou poruchu na Mulsanne Straight, otočil se doprava a nezmenšenou rychlostí narazil do zábradlí vedle maršálovy tyče, než překročil trať a narazil do protilehlé zábradlí. Dva maršálové byli zraněni, ale Lafosse okamžitě zemřel. Lafosseovo tělo bylo částečně vysunuto a je vidět, že je taženo po trati, v kokpitu mu zůstaly jen nohy a dolní část těla. Fotografie bezprostředně před nehodou ukazovaly poškození přední části Lafosseova auta s trávou v přívodu vzduchu vpředu, což naznačuje, že předtím utekl z dráhy, což mohlo způsobit škodu, která přispěla k smrtelné nehodě.[4]
Závodní rekord
Kompletní výsledky 24 hodin Le Mans
| Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. | Třída Poz. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1972 |  Scuderia Filipinetti |  Mike Parkes Jean-Jacques Cochet | Ferrari 365 GTB / 4 | GTS 5.0 | 302 | 7. | 3. místo |
| 1973 |  Équipe Gitanes Cigarety de France |  Reine Wisell Hughes de Fierlandt | Lola T282 -Cosworth | S 3.0 | 164 | DNF | DNF |
| 1974 |  Severoamerický závodní tým |  Giancarlo Gagliardi | Dino 308 GT4 LM | S 3.0 | 30 | DNF | DNF |
| 1975 | Automobily Ligier Gitanes | Guy Chasseuil | Ligier JS2 -Cosworth | S 3.0 | 336 | 2. místo | 2. místo |
| 1976 | Grand Touring Cars Inc. | François Migault | Mirage M8-Cosworth | Gp.6 3.0 | 338 | 2. místo | 2. místo |
| 1977 | WM A.E.R.E.M. | Xavier Mathiot Marc Sourd | WM P77-Peugeot | GTP | 90 | DNF | DNF |
| 1978 | Pozzi -Thompson JMS Racing | Claude Ballot-Léna | Ferrari 512BB | IMSA +2.5 | 218 | DNF | DNF |
| 1979 |  Gelo Sportswear International | John Fitzpatrick Harald Grohs | Porsche 935 | Gr.5 +2.5 | 196 | DNF | DNF |
| 1980 | Porsche Kremer Racing | Ted Field Danny Ongais | Porsche 935 K3 | Gr.5 | 89 | DNF | DNF |
| 1981 | Calberson Jean Rondeau | Jean Ragnotti | Rondeau M379-Cosworth | S +2.0 | 28 | DNF | DNF |
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | Scuderia Finotto | Brabham BT42 | Brod Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG | PODPRSENKA | RSA | ESP | BEL | PO | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA DNA | UMĚT | USA | NC | 0 |
Reference
- ^ "Profil". driverdb.com. Citováno 7. července 2012.
- ^ „8W - Bellasi“. 8 W (FORIX Autosport). Citováno 15. července 2014.
- ^ „Jean-Louis Lafosse na StatsF1“. Statistiky F1. Citováno 15. července 2014.
- ^ "Památník Motorsport". Motorsport Memorial. Citováno 15. července 2014.
 | Tento životopisný článek týkající se francouzských automobilových závodů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |