Charles Pozzi - Charles Pozzi
| narozený | 27. srpna 1909 |
|---|---|
| Zemřel | 28. února 2001 (ve věku 91) |
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  francouzština |
| Aktivní roky | 1950 |
| Týmy | lupič Talbot-Lago |
| Záznamy | 1 |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 0 |
| Body kariéry | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | Grand Prix Francie 1950 |
| Poslední vstup | Grand Prix Francie 1950 |
Charles Pozzi (27 srpna 1909-28 února 2001) byl Francouz závodní řidič kteří se zúčastnili jednoho mistrovství světa Formule jedna závod v roce 1950, v roce jeho vzniku.
Závodní kariéra
narozený Carlo Alberto Pozzi v Paříž, Francie italského původu se stal známým jako Charles, francouzský překlad jeho jména. Pracoval jako automobilový makléř a jeho kariéra závodního jezdce začala až ve věku 37 let. Později v životě, jako oficiální francouzský dovozce automobilů Ferrari a Maserati, se jeho jméno mělo objevit na mnoha závodních automobilech.
V roce 1946 soutěžil se svými Delahaye 135CS, v několika závodech včetně Velká cena Bourgogne - Dijon kde skončil na čtvrtém místě a Velká cena Le Mans, letos závodil na závodní dráze v Nantes, kde skončil na pátém místě a jel a Delahaye.
V roce 1949 vyhrál Comminges sportovní vůz Grand Prix, v Saint-Gaudens, s Delahaye 145 (podvozek č. 48775), vybavený šestiválcem o objemu 4,5 litru Delahaye 175 motor.[1][2][3]
Hlavní úspěchy
| Kategorie | datum | Závod | tým | Auto | Pozice |
|---|---|---|---|---|---|
| Před válkou | -46. dubna | 5. Grand Prix de Nice | Ecurie Francie | Delahaye 135S | 8 |
| Před válkou | květen-46 | 1. Grand Prix du Forez | Ecurie Francie | Delahaye 135CS | 7 |
| Před válkou | Červen-46 | 1. kupé René le Bègue | Ecurie Francie | Delahaye 135CS | 11 |
| Před válkou | Červenec-46 | 2. Grand Prix de Bourgogne - Dijon | Ecurie Francie | Delahaye 135CS | 4 |
| Před válkou | Červenec-46 | 1. cena des 24 heures du Mans - Nantes | Ecurie Francie | Delahaye 135CS | 5 |
| Před válkou | srpen-46 | 1st Circuit des Trois Villes - Roubaix | Ecurie Francie | Delahaye 135CS | 7 |
| Před válkou | únor-47 | Velká cena Stockholmu | Ecurie Francie | Delahaye 135CS | 5 |
| Před válkou | Červen-47 | 3. Grand Prix de Nîmes | Ecurie Francie | Delahaye 135CS | 5 |
| Před válkou | Července-47 | 16. Grand Prix de la Marne - Remeš | Ecurie Francie | Delahaye 135CS | 7 |
| Formule 2 | Července-47 | 9. Grand Prix d´Albi | Soukromé | Delahaye 135CS | 3 |
| Před válkou | Července-47 | 1. Grand Prix de la Ville de Nice | Soukromé | Delahaye 135CS | 5 |
| Před válkou | srpen-47 | 2. Grand Prix d´Alsace | Soukromé | Talbot-Lago T150C Spéciale | 5 |
| Před válkou | září-47 | 18. Gran Premio d´Italia | Soukromé | Delahaye 135CS | 7 |
| Před válkou | září-47 | 34. Grand Prix de l´ACF | Soukromé | Delahaye 135CS | 5 |
| Před válkou | listopad-47 | 4. Coupe du Salon | Soukromé | Delahaye 135CS | 3 |
| Před válkou | březen-48 | 8. Grand Prix Automobile de Pau | Soukromé | Talbot-Lago T150C | 4 |
| Před válkou | květen-48 | 2. Grand Prix de Paris | Ecurie Lutetia[4] | Delahaye 135S | 11 |
| Před válkou | Červenec-48 | 8. Grand Prix de Suisse | Soukromé | Talbot-Lago T26SS | 7 |
| Před válkou | Červenec-48 | 35. Grand Prix de l´ACF | Soukromé | Talbot-Lago T26SS | 10 |
| Před válkou | srpen-49 | 15. Grand Prix de voitures de sport de l´ACF - Comminges | Soukromé | Delahaye 4,5 litru šest | 1 |
| Před válkou | října-49 | 6. Coupe du Salon | Soukromé | Delahaye 135CS | 4 |
| Formule 1 | Července-50 | 37. Grand Prix de l´ACF | Ecurie Charles Pozzi | Talbot-Lago T26C | 6 |
| Sportovní auto | Červen-53 | 21. Grand Prix des 24 heures du Mans | Automobily Talbot Darracq | Talbot-Lago T26GS | 8 |
Poznámka: Výsledky 35. Grand Prix de L'ACF sdílené s Louis Rosier jako spolujezdec
- 1947, závodil v:
- Velká cena Pau,
- Grand Prix Automobil Marseille,
- Circuit des Remparts v Angoulême,
- Grand Prix du Comminges v Saint-Gaudens.
- 1948, závodil v:
- Grand Prix des Nations v Genève,
- DNF ve společnosti Grand Prix du Comminges v Saint-Gaudens (Talbot).[5]
- 1949, závodil v Grand Prix Automobile of Pau,
- 1952, vyhrál 12 hodin v Casablance,[6] Maroko
- 1953, vyhrál:
- první pozice 12H z Hyères v kategorii 2L[7] a na třetí celkové pozici,
- druhé místo na 12H Remeše v kategorii 2L a 6. místo v celkovém pořadí. Na těchto dvou závodech závodil na Ferrari 166MM Berlinetta Vignale, které patří jeho týmovému kolegovi Françoisovi Picardovi.
- třetí pozice na 12 hodin roku Agadir Maroko s Lancia Aurelie
- 1954, dokončeno:
- 12 hodin Hyères na 2. pozici s Ferrari 500 Mondial,[8]
- 12 hodin Remeše na 9. pozici se stejným vozem.
- Hillclimb de Planfoy.
Pozziho podnikání
Po svém odchodu ze závodění založil Charles Pozzi S.A., oficiálního dovozce motorových vozidel Ferrari a Maserati do Francie. V roce 2003 společnost získala společnost Ferrari společnost.
Pozzi zemřel v roce 2001 v Levallois-Perret, předměstí v západní Paříži.
Kompletní výsledky mistrovství světa formule jedna
(klíč)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Ecurie Rosier | Talbot-Lago T26C | Talbot Rovně-6 | GBR | PO DNA | 500 | SUI | BEL | NC | 0 | ||
| Charles Pozzi | FRA 6 * | ITA |
- * Označuje sdílený disk s Louis Rosier
Reference
- ^ Snellman, Leif; Vaucourt, André (26. 10. 2009). „DELAHAYE: Societe des Automobiles Delahaye, Paříž“. Zlatá éra závodů Grand Prix. Citováno 2010-10-18.
- ^ Jolly, François (1980). Delahaye V12: Course, Sport & Tourisme (francouzsky). Nîmes, Francie: Editions du Palmier. 40, 44, 52. ISBN 978-2-914920-64-3.
- ^ Rousseau, Jacques; Caron, Jean-Paul (1988). "134". Guide de l'Automobile Française (francouzsky). Paris: Solar. ISBN 2-263-01105-6.
- ^ Jolly, str. 47
- ^ Jolly, str. 44
- ^ [1] (fr) 1952 12 hodin v Casablance
- ^ [2] Výsledky 12H Hyères 1953
- ^ [3] Pořadí 1954