Iveco Stralis - Iveco Stralis
| Iveco Stralis | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Iveco |
| Výroba | 2002-dosud |
| Shromáždění | Madrid |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kamion |
| Styl těla | Aaktivní Day (městský) Aaktivní Time (regionální) |
| Pohonná jednotka | |
| Motor | Kurzor Iveco |
| Přenos | ZF Allison |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Iveco Eurostar a Iveco Eurotech |
| Nástupce | Iveco S-Way |
The Iveco Stralis je těžký nákladní vůz vyráběný společností italština výrobce Iveco od roku 2002. Stralis nahradil EuroStar a EuroTech modely; pokrývá rozsah nad Eurocargo, mezi 19 a 44 tunami. Požární verze Stralis vydaná s Němec na základě Iveco Magirus.
V roce 2007 dostal Stralis drobné změny v kabině a přední části vozidla.[1] Všechny modely mají převodovku EuroTronic, která má plný nebo poloautomatický režim. Původní Stralis, představený v roce 2002, byl prvním těžkým nákladním vozem s automatizovanou převodovkou jako standardní výbavou.[2]Stralis dostal v roce 2014 Facelift.
Všechny motory jsou čtyřventilové přímé šestkové s moderním vstřikováním trysek čerpadla.
K dispozici jsou různé úrovně výkonu ze tří různých variant kapacity:
- Cursor 8, objem 7,8 l: 228-265 KW (310-360 PS)
- Cursor 10, objem 10,3 l: 309-331 KW (420-450 PS)
- Cursor 13, objem 12,9 l: 368-412 KW (500-560 PS)
Všechny motory jsou vybaveny vysoce výkonnou dekompresí výfuková brzda známý jako Iveco Turbobrake.
Nákladní automobil Iveco Stralis v Spojené království
Nákladní automobil Iveco Stralis Nový Zéland
Iveco Stralis recyklační vůz v Německo
Poznámky
- ^ „Itálie: Iveco uvádí na trh faceliftovanou řadu Stralis pro těžký provoz“. newsik.net. Citováno 13. října 2007.[mrtvý odkaz ]
- ^ „Řada Iveco Stralis oznámena pro Velkou Británii“. duemotori.com. Citováno 13. října 2007.
externí odkazy
 | Tento článek týkající se nákladních vozidel je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |