Iveco EuroStar - Iveco EuroStar
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Listopadu 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Iveco Eurostar | |
|---|---|
 | |
| Přehled | |
| Výrobce | Iveco |
| Výroba | 1993-2002 |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Kamion |
| Chronologie | |
| Předchůdce | Iveco Turbostar |
| Nástupce | Iveco Stralis |
The Iveco EuroStar je model těžkého nákladního vozidla, který vyrobila společnost Iveco od roku 1993 do roku 2003 byl nahrazen Stralis. To nahradilo 1980 navržen Turbostar.
Zpočátku byly k dispozici různé úrovně výkonu ze tří různých variant kapacity:
- 6válcový 9,5 l poskytující 375 k
- 6-válec 13,8 l poskytující 420 HP, také namontovaný na současném Eurotech Modelka
- 8280.42S 8-válec V, poskytující 514 HP
Od roku 1995 mohla společnost Eurostar namontovat nový 8210.42S, 6válcový 13,8 l s výkonem 469 HP. V souladu s tím byla představena také možnost používat převodovku EuroTronic s plným nebo poloautomatickým režimem. V letech 1998-1999 obdržela řada Eurostar nové motory Cursor. Zpočátku byla sestava omezena na Cursor 10 (10308 ccm) pro 400 nebo 430 PS (294 nebo 316 kW), později rozšířen o větší Cursor 13 s 460 nebo 480 PS (338 nebo 353 kW).
 Iveco EuroStar |  Iveco-EuroStar kabina |  Iveco EuroStar |
 | Tento článek týkající se nákladních vozidel je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |