Muzeum úzkorozchodných železnic Irchester - Irchester Narrow Gauge Railway Museum

20 palců (508 mm) sklápěč s rozchodem zobrazený v Irchester Narrow Gauge Railway Museum, původem z Přehrada Ravensthorpe.

Železniční muzeum úzkorozchodné železnice Irchester

The Muzeum úzkorozchodných železnic Irchester je malý železniční muzeum a metr rozchod u Irchester, v Wellingborough okres Northamptonshire, Anglie.

Dějiny

Oblast kolem Wellingborough byla bohatá na Železná Ruda. V Irchesteru byl kolem roku 1872 otevřen lom na těžbu železné rudy, která se zpracovávala hlavně v místních železárnách. Ironstone pokračoval v těžbě až do uzavření lomů v roce 1969.

V roce 1971 Rada hrabství Northamptonshire otevřel Irchester Country Park, který se nachází na místě bývalých povrchových lomů na železné kameny. Park má síť procházek, návštěvnické centrum a dětské hřiště v travnatém a lesním prostředí. Muzeum bylo zřízeno v parku v roce 1987, uvnitř účelové budovy západně od původního dvora pro údržbu železných kamenů. Přístup k muzeu je po pěšině, která sleduje linii koleje železného kamene. Existuje více než 40 položek úzkorozchodných železničních kolejových vozidel, včetně čtyř parních lokomotiv a šesti dieselových lokomotiv. 250 metrů dlouhá ukázková dráha s rozchodem 1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v) byl položen v parku.^[1] Původní nádrž na vodu byla znovu vytvořena pomocí nádrže podobné konstrukce, doplněné písmeny odpovídajícími originálu, aby hostující veřejnosti ukázala, jak by vypadala.

Lokomotivy

Totožnost (jméno)	Jiná čísla	Předchozí železnice	Stavitel	Číslo díla	Datum vytvoření	Kolo Uspořádání	Měřidlo	Poznámky
Cambrai	4	Chemin de Fer du Cambrésis 1888–1936, Loddington tramvaj 1936–1956, Waltham Železná ruda Tramway 1956-1960^[2]	Corpet-Louvet	493	1888	0-6-0 T	1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)	^[3] Na půjčku od Muzeum úzkorozchodné železnice
85	1	Wellingborough Tramway	Peckett a synové	1870	1934	0-6-0 SVATÝ	1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)	^[3] Zakoupeno Alanem Bloomem v roce 1966 a uloženo na Bressingham. Přesunuto do Yorkshire Dales železnice na Embsay v roce 1971. Prodáno lokomotivní skupině Northamptonshire v roce 1977. Obnoveno v provozuschopném stavu v letech 1982 až 1984 v hale Irchester Station a poté v roce 1987 přesunuto do Irchesterského úzkorozchodného železničního muzea.
86	2	Wellingborough Tramway	Peckett	1871	1934	0-6-0 SVATÝ	1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)	^[3] Prodáno v roce 1967 panu J.R. Billowovi, přestěhováno do Pytchley Road Industrial Estate v Kettering. V červnu 1975 byla půjčena společnosti Northamptonshire Ironstone Railway Trust, přesunuta do Hunsbury Hill Northampton. Převedeno do Irchester Narrow Gauge Railway Museum v roce 1991. Obnova dokončena v roce 2002. Od března 2019^{[Aktualizace]}, čeká na dokončení povinné 10leté opravy.^[4]
87	3	Wellingborough Tramway	Peckett	2029	1942	0-6-0 SVATÝ	1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)	^[3] Prodáno v červenci 1967 F.G. Gann a syn. Získáno v roce 1973 společností Northamptonshire Ironstone Railway Trust. Přesunuto do Irchester Narrow Gauge Railway Museum v roce 1993, kde je statickou expozicí.^[2]
KÁMEN	9	Loděnice královského námořnictva	Hunslet	2419	1941	0-4-0 DM	1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)	^[3] Původně pracoval v RN Dockyards Gibraltar (HMSRooke), převeden v roce 1950 do RN Dockyard Singapore, datum návratu do Anglie je v současné době neznámé, ale bylo nalezeno v A.Keefs v Bramptonu v Oxfordshire v roce 1981, přesunuto do skladiště zboží Irchester 20. února 1982. Poté převezen do Irchester Narrow Gauge Railway Museum v roce 1987.
MILFORD	10 ND 3645		Ruston a Hornsby	211679	1941	4 t DM	1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)	^[3]
ED 10 EDWARD CHARLES HAMPTON	11	Britské železnice	Ruston a Hornsby	411322	1958	4 t DM	1 000 mm (3 stopy3 ³⁄₈ v)	^[3]
LR 3084	14		Motorová kolejnice	3797	1926	4 t DM	3 stopy (914 mm)	Přestavba lokomotivy Motor Rail 1918, dílo číslo 1363^[3]
12			Ruston a Hornsby	281290	1949	0-6-0 DM	3 stopy (914 mm)	V současné době na Weardale železnice^[3]
5			Ruston a Hornsby	338439	1953	4 t DMF	3 stopy (914 mm)	^[3]