Nezávislost 20 - Independence 20
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Gary Mull |
| Umístění | Spojené státy |
| Rok | 1999 |
| Stavitel (é) | Tillotson Pearson Inc. (Svobodné jachty ) a později Catalina jachty |
| Role | Výcvik a závodění plachet pro postižené |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 2 080 lb (940 kg) |
| Trup | |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 6,2 m |
| LWL | 17,75 ft (5,41 m) |
| Paprsek | 8,00 ft (2,44 m) |
| Návrh trupu | 4,00 stop (1,22 m) |
| Trupové přílohy | |
| Zátěž | 410 kg |
| Rig | |
| Všeobecné | Volné stání frakčně zmanipulované šalupa |
| Plachty | |
| Celková plocha plachty | 230 čtverečních stop (21 m2) |
The Nezávislost 20, také nazývaný Nezávislost na svobodě 20, je americký plachetnice, který navrhl Gary Mull jako třída pro zdravotně postižené námořníky a poprvé postavena v roce 1999. Návrh je mimo výrobu.[1][2]
Loď byla původně postavena Tillotson Pearson v Spojené státy pro Svobodné jachty a později postaven Catalina jachty.[1]
The Independence 20 sdílí stejný trup jako Catalina jachty -postavený Aero 20.[1]
Design
The Independence 20 je malý rekreační keelboat, postavený převážně z laminát. Má to zlomek šalupa souprava, zavěšená na příčníku kormidlo a pevná ploutev kýl. Vytláčí 2 080 lb (943 kg) a nese 900 lb (408 kg) štěrku.[1]
Loď má ponor 4,00 ft (1,22 m). Ubytování se skládá ze dvou sedadel, která jsou otočná a vyvážená, což umožňuje pohyb ze strany na stranu během připínáček a gybing.[1]
Viz také
Související vývoj
Reference
- ^ A b C d E Browning, Randy (2016). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Independence 20“. sailboatdata.com. Citováno 16. srpna 2016.
- ^ Browning, Randy (2016). „Garry Mull (1939-1994)“. sailboatdata.com. Citováno 16. srpna 2016.