Kalik 40 - Kalik 40
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | Gary Mull |
Umístění | Jižní Korea |
Rok | 1979 |
Stavitel (é) | Kyung-Il Yacht |
Loď | |
Osádka | Dva |
Návrh | 6,83 ft (1,83 m) (konvenční kýl) |
Trup | |
Typ | Tiráž šalupa |
Konstrukce | Laminát |
LOA | 39,1 stop (12,1 m) |
LWL | 9,70 m |
Paprsek | 12,75 ft (3,89 m) |
Trupové přílohy | |
Typ kýlu / desky | pevný kýl |
Plachty | |
Hlavní plachta plocha | 307,45 čtverečních stop (28,563 m2) |
Jib /Janov plocha | 46,98 čtverečních stop (42,984 m2) |
Celková plocha plachty | 7 547 m2) |
Závodění | |
PHRF | 96 (průměr) |
The Kalik 40 je plachetnice, který navrhl Gary Mull a poprvé postaveno v roce 1979. Návrh je vyprodukován.[1][2][3]
Loď byla postavena Kyung-Il Yacht z Jižní Korea.[1]
Design byl vyvinut z Koncept 40 a poskytl základ pro Kalik 44 a Oceán 40.[1]
Design
Kalik 40 je malý rekreační keelboat, postavený převážně z laminát. Má to stožár šalupy souprava rýčového typu kormidlo a pevné kýl, k dispozici ve třech různých délkách. Vytěsňuje 16 600 lb (7 530 kg) a nese zátěž 7 700 lb (3 493 kg). Je poháněn Perkinsem dieselový motor 42 hp (31 kW).[1][2]
Loď má PHRF průměrný závodní handicap 96 s maximem 93 a minimem 102. Má a rychlost trupu 14,6 km / h (7,56 kn).[2]
Varianty
- Kalik 40
- Základní model s kýlem 6,00 ft (1,83 m).[1][2]
- Kalik 40 DK
- Model s kýlem 6,25 stop (1,91 m).[1][4]
- Kalik 40 VDK
- Model s kýlem 6,67 stop (2,03 m).[1][5]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E F G Browning, Randy (2016). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Kalik 40“. sailboatdata.com. Citováno 3. srpna 2016.
- ^ A b C d InterVisionSoft LLC (2016). "Specifikace plachetnice pro Kalik 40". Plachtění Joy. Citováno 3. srpna 2016.
- ^ Browning, Randy (2016). „Garry Mull (1939-1994)“. sailboatdata.com. Citováno 20. července 2016.
- ^ InterVisionSoft LLC (2016). "Specifikace plachetnice pro Kalik 40 DK". Plachtění Joy. Citováno 3. srpna 2016.
- ^ InterVisionSoft LLC (2016). "Specifikace plachetnice pro Kalik 40 VDK". Plachtění Joy. Citováno 3. srpna 2016.