Nový Zéland 45 - New Zealand 45
| Rozvoj | |
|---|---|
| Návrhář | Gary Mull |
| Umístění | Spojené státy |
| Rok | 1984 |
| Stavitel (é) | Novozélandské jachty |
| Loď | |
| Loď hmotnost | 9 979 kg |
| Trup | |
| Konstrukce | Laminát |
| LOA | 45,00 stop (13,72 m) |
| LWL | 36,50 ft (11,13 m) |
| Paprsek | 13,75 ft (4,19 m) |
| Návrh trupu | 8,00 ft (2,44 m) |
| Trupové přílohy | |
| Všeobecné | vnitřní rýč kormidlo |
| Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
| Zátěž | 10 515 lb (4 770 kg) |
| Rig | |
| Všeobecné | Tiráž šalupa |
| I (výška trojúhelníku) | 58,50 ft (17,83 m) |
| J (foretriangle base) | 18,12 stop (5,52 m) |
| P (hlavní plachta) | 52,40 ft (15,97 m) |
| E (hlavní plachta) | 14,10 ft (4,30 m) |
| Plachty | |
| Hlavní plachta plocha | 369,42 čtverečních stop (34,320 m2) |
| Jib /Janov plocha | 5 230,02 čtverečních stop (49,240 m)2) |
| Celková plocha plachty | 900 čtverečních stop (84 m)2) |
The Nový Zéland 45 je plachetnice který navrhl americký Gary Mull a poprvé postaveno v roce 1984. Design je mimo produkci.[1][2][3]
Loď byla postavena Novozélandské jachty v Whangarei, Nový Zéland. Bylo postaveno celkem pět.[1]
Design
Nový Zéland 45 je rekreační keelboat, postavený převážně z laminát. Má to stožár šalupy souprava, vnitřně namontovaná rýčová kormidlo a pevná ploutev kýl. Vytěsňuje 22 97 lb (9 979 kg) a nese zátěž 10 515 lb (4 770 kg). Loď má ponor 8,00 ft (2,44 m).[1][2]
Loď je vybavena Pathfinderem dieselový motor 50 hp (37 kW). Přepravuje 80 US galonů (300 L; 67 imp gal) paliva a 200 US galonů (760 L; 170 imp gal) čerstvé vody.[1]
Loď má rychlost trupu 8,1 kn (15,00 km / h).[2]
Viz také
Reference
- ^ A b C d Browning, Randy (2016). „Specifikace a podrobnosti plachetnice na Novém Zélandu“. sailboatdata.com. Citováno 5. září 2016.
- ^ A b C InterVisionSoft LLC (2016). "Specifikace plachetnice pro Nový Zéland 45". Plachtění Joy. Citováno 5. září 2016.
- ^ Browning, Randy (2016). „Garry Mull (1939-1994)“. sailboatdata.com. Citováno 5. září 2016.