Kalik 44 - Kalik 44 - Wikipedia
Rozvoj | |
---|---|
Návrhář | Gary Mull |
Umístění | Spojené státy |
Rok | 1980 |
Stavitel (é) | Jachtwerf Vennekens |
Loď | |
Loď hmotnost | 25 000 lb (11 340 kg) |
Trup | |
Konstrukce | Laminát |
LOA | 44,00 stop (13,41 m) |
LWL | 37,08 ft (11,30 m) |
Paprsek | 13,75 ft (4,19 m) |
Návrh trupu | 6,50 stopy (1,98 m) |
Typ motoru | Perkinsovy motory dieselový motor 50 hp (37 kW) |
Trupové přílohy | |
Typ kýlu / desky | kýlový ploutev |
Zátěž | 10 600 lb (4 808 kg) |
Rig | |
Všeobecné | Tiráž šalupa |
I (výška trojúhelníku) | 16,76 m |
J (foretriangle base) | 5,50 m |
P (hlavní plachta) | 48,70 ft (14,84 m) |
E (hlavní plachta) | 5,06 m (16,60 stop) |
Plachty | |
Hlavní plachta plocha | 404,21 čtverečních stop (37,552 m2) |
Jib /Janov plocha | 50 26,75 čtverečních stop (47 264 m2) |
Celková plocha plachty | 84127 m (912,96 čtverečních stop)2) |
Závodění | |
PHRF | 90 (průměr) |
The Kalik 44 je plachetnice který navrhl Gary Mull a poprvé postaven v roce 1980. Design je vyprodukován.[1][2][3]
Loď byla postavena Jachtwerf Vennekens v Belgie.[1]
Kalik 44 je vývojem Kalik 40, s prodlouženým trupem a byl vyvinut do Oceán 44.[1]
Design
Kalik 44 je malý rekreační keelboat, postavený převážně z laminát, s dřevěným lemováním. Má to stožár šalupy souprava, vnitřně namontovaný skeg kormidlo a pevná ploutev kýl. Vytěsňuje 25 000 lb (11 340 kg) a nese zátěž 10 600 lb (4 808 kg). Loď má ponor 6,98 stopy (1,50 m).[1][2]
Loď je vybavena a Perkinsovy motory dieselový motor 50 hp (37 kW).[1]
Loď má PHRF průměrný závodní handicap 90. Má a rychlost trupu 8,16 kn (15,11 km / h).[2]
Viz také
Reference
- ^ A b C d E Browning, Randy (2016). „Specifikace a podrobnosti plachetnice Kalik 44“. sailboatdata.com. Citováno 19. srpna 2016.
- ^ A b C InterVisionSoft LLC (2016). "Specifikace plachetnice pro Kalik 44-2". Plachtění Joy. Citováno 19. srpna 2016.
- ^ Browning, Randy (2016). „Garry Mull (1939-1994)“. sailboatdata.com. Citováno 19. srpna 2016.