Idris Hasan Latif - Idris Hasan Latif

Air Chief Marshal

I H Latif

PVSM
ACM IH Latif.jpg
Indian CAS flag.jpg 10. náčelník štábu vzdušných sil
V kanceláři
1. září 1978 - 31. srpna 1981
PrezidentNeelam Sanjiva Reddy[1]
premiérMorarji Desai[2]
PředcházetHrushikesh Moolgavkar
UspělDilbagh Singh
Guvernér Maharashtra
V kanceláři
6. března 1982 - 16. dubna 1985
PředcházetAir Chief Marshal O P Mehra
UspělKona Prabhakara Rao
Indický velvyslanec ve Francii
V kanceláři
Duben 1985 - srpen 1988
PředcházetNarendra Singh
UspělPaní Soonu Kochhar
Osobní údaje
narozený(1923-06-09)9. června 1923
Hyderabad, Stát Hyderabad, Britové Raj
Zemřel30. dubna 2018(2018-04-30) (ve věku 94)
Hyderabad, Telangana, Indie
OdpočívadloHussaini Alam, Hyderabad, Indie[3]
Manžel (y)
​
​
(m. 1951; zemřel2017)​
VztahyAli Yavar Jung (nevlastní otec)
OceněníMedaile Param Vishisht Seva stuha.svg Medaile Param Vishist Seva
Vojenská služba
Věrnost Britové Raj (1941–1947)
 Indie (1947–1988)
Pobočka / služba Indické letectvo
 Indické letectvo
Roky služby1941–1988
HodnostVrchní letecký maršál IAF.png Air Chief Marshal
Služba č. 1804
Příkazy
Bitvy / válkydruhá světová válka
Indicko-pákistánská válka z roku 1947
Indicko-pákistánská válka z roku 1965
Indicko-pákistánská válka z roku 1971

Air Chief Marshal Idris Hasan Latif (9. června 1923-30. Dubna 2018) byl bývalý Letecký důstojník v Indické letectvo. Sloužil jako desátý Náčelník štábu vzdušných sil (CAS) indického letectva (IAF) v letech 1978 až 1981.

Narodil se v zámožné rodině v Hyderabad, během roku nastoupil do dobrovolnické zálohy indického letectva (IAFVR) druhá světová válka. Po vstupu do pobřežního letu v Karáčí, strávil rok v Spojené království s královské letectvo. Jako součást Squadron č. 3 IAF, sloužil v Barma kampaň. Po rozdělení Indie, se rozhodl zůstat u IAF. Velel Squadron č. 4 IAF a vedl letku v průletu během první přehlídky Dne republiky v roce 1950. Velel letce u křídla společných služeb, předchůdce Akademie národní obrany.

Jako velitel křídel radil Indonéské letectvo a pomohl jim přimět bojové stíhačky v roce 1955. Poté, co se zúčastnil Vysoká škola zaměstnanců obranných služeb v roce 1957 působil jako vrchní letecký štáb a administrativní pracovník Příkaz údržby. Povýšen na kapitána skupiny, sloužil jako velitel stanice v Hyderabad, velící základnám v Begumpet a Hakimpet. Latif sloužil jako Letecký atašé na Ambasáda Indie, Washington, D.C. od roku 1961 do roku 1965.

Od roku 1965 do roku 1966 působil Latif jako velitel protivzdušné obrany a vrchní důstojník vzdušného štábu USA Eastern Air Command. V roce 1967 se zúčastnil Vysoká škola národní obrany. Následně velel letecké základně Lohegaon v letech 1968 až 1970. V srpnu 1970 byl povýšen Air Vice Marshal a převzal jako první ACAS (plány) na Air HQ. Byl oceněn Medaile Param Vishisht Seva v roce 1971. V této funkci působil během Indicko-pákistánská válka z roku 1971. V hodnosti leteckého maršála působil v letech 1974 až 1978 jako letecký důstojník na velitelství velitelství letectva a vrchní velitel letectva (AOC-in-C) ústředního letectva a velení údržby . V roce 1977 byl Latif zveřejněn jako Zástupce náčelníka štábu vzdušných sil a převzal funkci náčelníka štábu vzdušných sil dne 1. září 1978.

Po odchodu z vojenské služby sloužil Latif jako Guvernér Maharashtra od roku 1982 do roku 1985. Dále působil jako správce Goa, Daman a Diu a správce Dadra a Nagar Haveli. Od roku 1985 do roku 1988 působil jako indický velvyslanec v Francie.[4][5][6]

raný život a vzdělávání

Latif se narodil 9. června 1923 v knížecí stát Hyderabad do vzdělaného a bohatého Sulaymani Bohra Muslimská rodina, velká rodina sedmi sourozenců.[7] Jeho otec, Hasan Latif, byl stavební inženýr který byl vzděláván u King's College London a v Heidelberg. Vstoupil do technického oddělení nizamské vlády jako pomocný inženýr a stal se hlavní inženýr z Stát Hyderabad.[8] Jeho matka, Leila Hydari, byla neteří a adoptivní dcerou Akbar Hydari, bývalý Předseda vlády v Hyderabadu. Obhájcem byl jeho bratr prababičky z matčiny strany Badruddin Tyabji.[9]

Raná léta strávil v Warangal, kde byl vyslán jeho otec, a později se přestěhoval do Khairtabad v Hyderabadu. Navštěvoval Gymnázium sv. Jiří a Madrasa-i-Aliya. Všichni sourozenci milovali jízda na koni poté, co byl vyškolen v Státní síly v Hyderabadu vzdělávací instituce v Masab Tank. Po jeho imatrikulace, navštěvoval Nizam College. Jeho ambicí bylo připojit se k lesní službě v Hyderabadu; poté, co viděl Náborové plakáty druhé světové války, rozhodl se vstoupit do letectva.[10]

Poté, co byl dotazován Britský obyvatel v rezidenčním domě (nyní Rashtrapati Nilayam ) v Bolarum „Latif byl vybrán do dobrovolnické zálohy indického letectva (IAFVR). Byl poslán do Létající klub Madras dokončit 25 hodin letu na letišti de Havilland Tiger Moth. Poté byl vyškolen v křídle počátečního výcviku v Walton, Lahore a na Základní letecké škole č. 1 (EFTS) v Begumpet. Následně navštěvoval Advanced Flying School v Ambala kam letěl Hawker Hart a Audax. [11][12]

Vojenská kariéra

druhá světová válka

Latif byl uveden do provozu v indickém letectvu dne 26. ledna 1942 jako herectví Pilotní důstojník.[13] Vstoupil do pobřežního letu č. 6 na základě RAF Drigh Road. Létání Westland Wapiti a Audax provedl protiponorkové hlídky Karáčí.[14]

V roce 1943 byl Latif povýšen do hodnosti Létající důstojník a zveřejnil na Squadron č. 3 IAF, které velel velitel letky DAR Nanda, se základnou v RAF stanice Kohat. Airbase velel Wing Commander (později Air Marshal & CAS) Subroto Mukerjee, první indický důstojník, který velel letecké základně. Letěl operační mise v Severozápadní pohraniční provincie, pravidelně létající na zálohovou základnu v Miramshah.[15] Později v tomto roce byl jedním z mála indických pilotů, kteří byli vysláni k královské letectvo (RAF). Byl vyškolen na Hawker Hurricane a Supermarine Spitfire spolu s operačním letek RAF.[13][16]

V květnu 1944 se vrátil do Indie a připojil se k letce č. 3, během níž letěl s Hawker Hurricane Barma kampaň na Arakan Přední během druhá světová válka kde se vyznamenal.[4][17] Následně se připojil k Squadron č. 9 IAF velel velitel letky Asghar Khan, který později povstal, aby se stal Vrchní velitel z Pákistán letectvo.[18][16] Na začátku roku 1947 byl vyslán do výběrové komise pro letectvo v roce Dehradun.

Post-nezávislost

Latif byl povýšen do hodnosti Vůdce letky a jmenován Velící důstojník z Squadron č. 4 IAF.[13] Eskadra byla vybavena Hawker Tempest. Vedl svou letku během prvního průletu kolem během Přehlídka Den Dillí v lednu 1950.[16] 23 letadel bylo součástí průletu ve formě písmen I, A a F. V roce 1951 byl vyslán na Společné křídlo služeb (JSW) (později National Defence Academy, Pune) v Dehradun. V JSW byly čtyři letky - A, B, C a D. Velel letce „Charlie“, zatímco Hlavní, důležitý (později Všeobecné a COAS ) K. V. Krishna Rao velel letce D.[19]

V červenci 1952 byl Latif povýšen do herecké hodnosti Velitel křídla a jmenován zástupcem ředitele pro zbraně v ústředí Air. Krátce nato byl také jmenován zástupcem ředitele pro provoz. Dne 1. října 1954 byl povýšen na věcného velitele křídla.[13] Po tříletém působení ve velitelství Air, na konci roku 1955, byl pověřen jako poradce nově vytvořeného Indonéské letectvo. Byl součástí týmu, který pomáhal s uvedením de Havilland Vampire stíhačky. Úzce spolupracoval s Náčelník štábu indonéského letectva Letecký maršál Soerjadi Soerjadarma.[19]

V září 1957 byl Latif vybrán, aby se zúčastnil Vysoká škola zaměstnanců obranných služeb na Wellington. Byl nejvyšším důstojníkem IAF v dávce, která zahrnovala i budoucí CAS Lakshman Madhav Katre.[20] Po celoročním kurzu zaměstnanců byl jmenován vrchním leteckým a administrativním pracovníkem (SAASO) Příkaz údržby, které velel legendární letecký vice maršál Harjinder Singh, na Kanpur.[19]

V červnu 1959 byl Latif povýšen do herecké hodnosti Kapitán letectva a jmenován velitelem stanice v Hyderabadu Stanice Hakimpet Air Force a Stanice vzdušných sil Begumpet. Transportní výcvikové křídlo (TTW) vybavené Anglické elektrické canberry a Navigation and Signals School (N&SS) vybavená Dakoty byly umístěny v Begumpetu, zatímco stíhací výcvikové křídlo bylo založeno v Hakimpetu.[12] Během tohoto funkčního období byl nejvyšším důstojníkem letectva v partnerských městech Hyderabad a Secunderabad.[19]

Latif byl jmenován letecký atašé na Ambasáda Indie, Washington, D.C. počátkem roku 1961. The Velvyslanec Indie ve Spojených státech byl B K Nehru.[21][4] Současně zastával funkci leteckého poradce vysokého komisaře Indie pro Kanada. Dne 1. října 1962 byl povýšen na věcného kapitána skupiny.[13] Po tříletém funkčním období Air atašé byl požádán leteckým maršálem CAS Arjan Singh pokračovat v prodlouženém období v herecké hodnosti Air Commodore.[16]

Letecká hodnost

Latif se vrátil do Indie v červnu 1965 a jmenoval prvního správce protivzdušné obrany USA Eastern Air Command v Shillong. Sloužil v tomto jmenování během Indicko-pákistánská válka z roku 1965. V červnu 1966 převzal funkci vrchního leteckého štábu (SASO) východního vzdušného velení.[19] Po ročním působení ve funkci SASO byl vybrán, aby se zúčastnil Vysoká škola národní obrany (NDC) počátkem roku 1967.[13] Dne 1. dubna 1967, kdy se účastnil kurzu NDC, byl povýšen do věcné hodnosti Air Commodore.[22] V lednu 1968 převzal funkci Velí letecký důstojník Džammú a Kašmír v Udhampur Air Force Station kde sloužil velmi krátce. V březnu převzal funkci velícího leteckého důstojníka Stanice letectva Lohegaon v Pune.[19] Měl pestrý soupis stíhaček, bombardérů, transportních letounů se čtyřmi motory a Konsolidovaný osvoboditel B-24 ročníku druhé světové války na letecké základně.[16]

Jako letecký maršál c. 1975

V srpnu 1970 byl Latif povýšen do herecké hodnosti Air Vice Marshal a jmenován do nově vytvořené pozice asistenta náčelníka plánů leteckých štábů (ACAS (plány)) na velitelství společnosti Air pod velením CAS Air Marshal Pratap Chandra Lal.[16] Během tohoto funkčního období posoudil plány modernizace IAF.[17] Prováděl z první ruky pozorování bojových letek v první linii po celé zemi.[16] Byl oceněn Medaile Param Vishisht Seva dne 26. ledna 1971.[23] Dne 1. dubna 1971 byl povýšen na věcného viceprezidenta.[13] Sloužil v tomto jmenování během 1971 indicko-pákistánská válka a byl ve východním sektoru, když Pákistánský nástroj kapitulace byl podepsán uživatelem generálporučík A. A. K. Niazi v Dacca a válka skončila.[16]

Latif byl povýšen do herecké hodnosti Letecký maršál v lednu 1974 a vyslán jako Air Officer-in-charge Administration (AOA) na Air HQ.[24] Po krátkém působení byl povýšen na věcného leteckého maršála a jmenován Vrchní velitel letectva (AOC-in-C) Ústřední vzdušné velení v Allahabad.[25] Jako AOC-in-C vedl záchranné operace letectva během povodní v Patně v roce 1975. Povodně byly nejhorší, co zasáhlo Patna.[26] Ústřední vzdušné velení pod Latifem letělo až 20 bojových letů vrtulníků denně při plnění humanitárních úkolů.[16] Dne 1. března 1976 nastoupil jako AOC-in-C velitele údržby, kde před dvěma desetiletími působil jako SAASO v Kanpuru. Po roce na čele Velitelství údržby se Latif přesunul do Air HQ as Zástupce náčelníka štábu vzdušných sil v květnu 1977.[13][27]

Náčelník štábu vzdušných sil

V květnu 1978 Vláda Indie jmenoval Latifa dalším náčelníkem štábu vzdušných sil.[28] Převzal velení IAF od vrchního leteckého maršála Hrushikesh Moolgavkar dne 31. srpna 1978. [4] Dohlížel na indukci Mikojan-Gurevič MiG-23 a Mikojan-Gurevič MiG-25 do IAF. Pod ním je SEPECAT Jaguar byla získána IAF, mezi největší akvizice obrany v zemi.[16][29] Letěl také s letadlem na jedné z předních leteckých základen po jeho dodání IAF.[30] S odchodem do důchodu Všeobecné Om Prakash Malhotra v květnu 1981 převzal funkci Latif Předseda výboru náčelníků štábů.[31] Těsně předtím, než odešel z letectva, letěl s MiG-25, který byl poté pouze sestaven z částečně sraženého stavu pracovníky IAF.[16] Dne 31. srpna 1981 se Latif vzdal velení IAF a předal vrchnímu maršálovi letectva Dilbagh Singh.[32]

Diplomatická a politická kariéra

Po odchodu z aktivní vojenské služby byl Latif jmenován jako Guvernér Maharashtra ze dne 6. března 1982.[33] Měl také další náklady jako správce Území Unie z Goa, Daman a Diu a Správce společností Dadra a Nagar Haveli dvakrát, od srpna 1982 do února 1983[34] a od července 1984 do září 1984.[35] On dokončil jeho působení ve funkci guvernéra Maharashtra dne 16. dubna 1985.[36]

V březnu 1985 byl Latif jmenován indickým velvyslancem v Francie. Nesl hodnost Státní ministr v tomto jmenování.[37] Působil jako velvyslanec do srpna 1988.[38][39][40]

Osobní život, pozdější život a smrt

Byl ženatý Bilkees Latif, známá sociální pracovnice a dcera Ali Yavar Jung.[41] Pár měl tři děti, dceru - Mariam a dva syny - Asad a Asgar.[42] Za její práci v Dharavi slum z Bombaj, Bilkees byl oceněn Padma Shri v roce 2009.[43][44] Napsala také několik knih, včetně životopisu jejího manžela, Žebřík jeho života (Životopis vrchního maršála Idrise Hasana Latifa, PVSM), která byla zveřejněna v roce 2013. Zemřela v roce 2017, rok před smrtí jejího manžela v roce 2018.[43]

Latifovo zdraví se začalo zhoršovat po smrti Bilkeeů. Nějakou dobu trpěl, než zemřel 30. dubna 2018 v soukromé nemocnici ve věku 95 let.[45][46]

Ocenění a vyznamenání

IND Paschimi Star Ribbon.svgMedaile IND Raksha Medal Ribbon.svgMedaile IND Sangram Medal Ribbon.svgIND Videsh Seva Medal Ribbon.svg
Medaile indické nezávislosti 1947.svgIND 25th Anniversary Independence medaile.svgIND 20YearsServiceMedalRibbon.svgIND 9YearsServiceMedalRibbon.svg
Medaile Param Vishisht SevaGeneral Service Medal 1947Poorvi hvězda
Paschimi hvězdaRaksha medaileSangram medaileVidesh Seva Medal
Medaile indické nezávislostiMedaile k 25. výročí nezávislosti20letá servisní medaile9letá servisní medaile
Hvězda 1939–45Letecká posádka - evropská hvězdaBarma hvězdaMedaile za službu Indie

Data hodnosti

InsignieHodnostSoučástkaDatum hodnosti
UK-Air-OF1B.svgPilotní důstojníkKrálovské indické letectvo26. ledna 1942[13]
UK-Air-OF1A.svgLétající důstojníkKrálovské indické letectvo5. dubna 1943[13]
UK-Air-OF2.svgFlight LieutenantIndické letectvo15. srpna 1948[13]
UK-Air-OF3.svgVůdce letkyIndické letectvo15. srpna 1949[13]
Vůdce letky IAF.pngVůdce letkyIndické letectvo26. ledna 1950 (opětovné uvedení do provozu a změna insignií)[49]
Velitel křídla IAF.pngVelitel křídlaIndické letectvo14.června 1952 (úřadující)[19]
1. října 1954 (podstatné)[13]
Skupinový kapitán IAF.pngKapitán letectvaIndické letectvo10.6.1959 (úřadující)[19]
1. října 1962 (podstatné)[13]
Air Commodore of IAF.pngAir CommodoreIndické letectvo15. ledna 1964 (úřadující)
1. dubna 1967 (podstatné)[22]
Air Vice Marshal of IAF.pngAir Vice MarshalIndické letectvo10.8.1970 (úřadující)[16]
1. dubna 1971 (podstatné)[13]
Air Marshal of IAF.pngLetecký maršálIndické letectvo2. ledna 1974 (úřadující)[24]
27. června 1974 (podstatné)[13]
Vrchní letecký maršál IAF.pngAir Chief Marshal
(CAS)		Indické letectvo1. září 1978

Viz také

Citace

  1. ^ Neelam Sanjiva Reddy
  2. ^ Morarji Desai
  3. ^ https://timesofindia.indiatimes.com/city/hyderabad/in-passing-away-of-air-chief-marshal-latif-sulaymani-bohras-lose-a-jewel/articleshow/64059588.cms
  4. ^ A b C d „Legendy IAF: vrchní letecký maršál Idris Hasan Latif“. Indické letectvo. 6. července 2016.
  5. ^ „Vrchní letecký maršál Idris Hasan Latif, biografie PVSM“. Archivovány od originál dne 18. května 2011. Citováno 22. ledna 2010.
  6. ^ „Idris Hassan Latif profil na indianmuslims.info“. Archivovány od originál dne 14. dubna 2016. Citováno 29. ledna 2010.
  7. ^ https://thewire.in/security/iaf-chief-idris-hasan-latif-obituary
  8. ^ „Bývalý šéf IAF Idris Hasan Latif zemřel ve věku 94 let“. Indický expres. 30. dubna 2018. Citováno 1. května 2018.
  9. ^ Latif 2013, str. 29-33.
  10. ^ Latif 2013, str. 54.
  11. ^ Latif 2013, str. 56-62.
  12. ^ A b "VÝCVIKOVÝ PŘÍKAZ | Indické letectvo | Vláda Indie". indianairforce.nic.in.
  13. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p „Service Record for Air Marshal Idris Hasan Latif 1804 F (P) at Bharat Rakshak.com“. Bharat Rakshak.
  14. ^ Latif 2013, str. 63.
  15. ^ Latif 2013, str. 64-65.
  16. ^ A b C d E F G h i j k l „Idris Hassan Latif PVSM CAS | Indické letectvo | Vláda Indie“. indianairforce.nic.in.
  17. ^ A b Abidi & Sharma 2007, str. 165.
  18. ^ Subramaniam 2017.
  19. ^ A b C d E F G h Latif 2013.
  20. ^ „ÚŘEDNÍCI IAF PRO ZAMĚSTNANCU“ (PDF). pibarchive.nic.in. 3. září 1957.
  21. ^ „RATNAGAR NOVÝ VELITEL ŘÁDU“ (PDF). pibarchive.nic.in. 28. června 1961.
  22. ^ A b „AKCE DENU VZDUCHOVÉ SÍLY“ (PDF). pibarchive.nic.in. 1. dubna 1967.
  23. ^ „OCENĚNÍ ŽALOBY A ZVLÁŠTNÍ SLUŽBY PRO OBRANNÉHO PERSONÁLA“ (PDF). pibarchive.nic.in. 25. ledna 1971.
  24. ^ A b „PROPAGOVÁNO LATIFY MARSHAL AIR AIR VICE“ (PDF). pibarchive.nic.in. 16. prosince 1973.
  25. ^ „VZDUCHOVÝ MARSHÁLNÍ LATIF K HLAVĚ CENTRÁLNÍ PŘÍKAZ VZDUCHU“ (PDF). pibarchive.nic.in. 31. května 1974.
  26. ^ „Povodně Patny ustupují; smrt mýtem nejméně 17 let“. The New York Times. 7. září 1975.
  27. ^ „ZOBRAZENÍ SKY DIVINGU PERSONÁLEM VZDUCHOVÝCH SIL“ (PDF). pibarchive.nic.in. 31. května 1977.
  28. ^ „LATIFY MARSHALU NA VZDUCHU BUDOU DALŠÍM CHIEFEM VZDUCHU“ (PDF). pibarchive.nic.in. 2. května 1978.
  29. ^ „Stíhačky Jaguar: Sláva čtyř desetiletí v indickém letectvu“. Finanční expres. 29. července 2019.
  30. ^ "AIR CHIEF FLIES JAGUAR" (PDF). pibarchive.nic.in. 3. srpna 1979.
  31. ^ „ADMIRAL PEREIRA SE STÁVÁ PŘEDSEDEM VÝBORU ZAMĚSTNANCŮ“ (PDF). pibarchive.nic.in. 1. září 1981.
  32. ^ „PŘECHOD NA ROZLOUČENÍ K ODCHODU VZDUCHU“ (PDF). pibarchive.nic.in. 31. srpna 1981.
  33. ^ „STISKNĚTE KOMUNIKÁT“ (PDF). pibarchive.nic.in. 1. března 1982.
  34. ^ „STISKNĚTE KOMUNIKÁT“ (PDF). pibarchive.nic.in. 26. srpna 1982.
  35. ^ „STISKNĚTE KOMUNIKÁT“ (PDF). pibarchive.nic.in. 2. července 1984.
  36. ^ „STISKNĚTE KOMUNIKÁT“ (PDF). pibarchive.nic.in. 15.dubna 1985.
  37. ^ „AIR CHIEF MARSHAL I H LATIF (RETD.) APPOINTED AMBASSADOR INDIA TO FRANCE“ (PDF). pibarchive.nic.in. 12. března 1985.
  38. ^ „SMT. SOONU KOCHAR JMENOVAL VELVYSLANCE INDIE DO FRANCIE“ (PDF). pibarchive.nic.in. 14. června 1988.
  39. ^ „Vrchní maršál Hon'ble Air Idris Hasan Latif, PVSM“. rajbhavan.maharashtra.gov.in. Archivovány od originál dne 18. května 2011. Citováno 21. srpna 2018.
  40. ^ http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Personnel/Chiefs/260-IH-Latif.html
  41. ^ „Ocenění pro 5 osob ze státu“. Hind. 26. ledna 2009. ISSN  0971-751X. Citováno 21. srpna 2018.
  42. ^ Latif 2013, str. 13.
  43. ^ A b „Sociální aktivista Bilkees Latif už ne“. Deccan Chronicle. 28. října 2017. Citováno 21. srpna 2018.
  44. ^ „Adresář cen Padma (1954–2014)“ (PDF). Ministerstvo vnitra (Indie). 21. května 2014. str. 117–166. Archivovány od originál (PDF) dne 14. září 2017. Citováno 22. března 2016.
  45. ^ „Bývalý šéf IAF Idris Latif zemřel ve věku 95 let“. Hind. Zvláštní korespondent. 1. května 2018. ISSN  0971-751X. Citováno 21. srpna 2018.CS1 maint: ostatní (odkaz)
  46. ^ „Bývalý maršál Idris Hasan Latif zemřel. Deccan Chronicle. 1. května 2018.
  47. ^ Force, Indian Air (30. dubna 2019). „#Pamatování: Indické letectvo vzdává hold zesnulému šéfovi letectva maršálovi Idrisovi Hasanovi Latifovi k jeho prvnímu výročí smrti. Latif se narodil 9. června 1923 v Hyderabadu. Dne 31. srpna 1978 byl jmenován náčelníkem štábu vzdušných sil a dne 31. srpna 1978 odešel do důchodu. 31. srpna 1981. pic.twitter.com/041XqFb35K ". @IAF_MCC.
  48. ^ bharat-rakshak.com http://www.bharat-rakshak.com/IAF/images/officers/more/01804CA.jpg. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  49. ^ „Nové vzory hřebenů a odznaků ve službách“ (PDF). Tisková informační kancelář Indie - archiv. Archivováno (PDF) z původního dne 8. srpna 2017.

Reference

  • Latif, Bilkees I (2013), Žebřík jeho života: Životopis vrchního maršála Idrise Hasana Latifa z PVSM, KW Publishers Pvt Ltd, ISBN  978-9381904855
  • Subramaniam, Arjun (2017), Indické války: Vojenská historie, 1947-1971, Naval Institute Press, ISBN  978-1682472415
  • Abidi, S Sartaj Alam; Sharma, Satinder (2007), Services Chiefs of India, Northern Book Center, ISBN  8172111622
Vojenské úřady
Předcházet
Surinder Singh		 Velí letecký důstojník Lohegaon Air Force Station
1968–1970		Uspěl
Dilbagh Singh
Předcházet
B S Krishnarao		 Vrchní velitel letectva Ústřední vzdušné velení
1974–1976		Uspěl
G K John
Předcházet
R. Pandit		 Vrchní velitel letectva Příkaz údržby
1976–1977		Uspěl
C. D. Subbaiah
Předcházet
R. Pandit		 Zástupce náčelníka štábu vzdušných sil
1977–1978		Uspěl
E J Dhatigara
Předcházet
Hrushikesh Moolgavkar		 Náčelník štábu vzdušných sil
1978–1981		Uspěl
Dilbagh Singh
Předcházet
Všeobecné Om Prakash Malhotra		 Předseda výboru náčelníků štábů
1981–1981		Uspěl
Admirál Ronald Lynsdale Pereira
Politické kanceláře
Předcházet
Om Prakash Mehra		 Guvernér Maharashtra
1982–1985		Uspěl
Kona Prabhakara Rao
Diplomatické posty
Předcházet
Narendra Singh		 Velvyslanec Indie v Francie
1985–1988		Uspěl
Soonu Kochchar