IROC XIII - IROC XIII
1989 International Race of Champions | |||
Předchozí: | 1988 | Další: | 1990 |

Třináctý rok IROC soutěž se konala v roce 1989. IROC XIII viděl použití Chevrolet Camaro ve všech závodech za poslední rok a pokračoval ve formátu uvedeném v IROC VIII. První závod se konal na Daytona International Speedway, závod dva se konal v Nazareth Speedway, závod třetí běžel Michigan International Speedway a čtvrtý závod zakončil rok v Watkins Glen International. Terry Labonte vyhrál mistrovství série a za své úsilí si odnesl domů 204 900 $.
Seznam jezdců a konečné body byly následující: [1]
Výsledky závodu
Race One, Daytona International Speedway
Pátek 17. února 1989
Dokončit | Mřížka | Auto Ne. | Řidič | Značka automobilu | Barva auta | Kola | Postavení | Kola Vedený | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | 12 | ![]() | Chevrolet Camaro | Tmavě modrá | 40 | 0:32:37 | 5 | 23 (2) |
2 | 5 | 5 | ![]() | Chevrolet Camaro | Aqua | 40 | Označeno | 6 | 20 (3) |
3 | 7 | 7 | ![]() | Chevrolet Camaro | Bílý | 40 | Označeno | 20 | 19 (5) |
4 | 10 | 10 | ![]() | Chevrolet Camaro | Limetka | 40 | Označeno | 5 | 14 (2) |
5 | 3 | 3 | ![]() | Chevrolet Camaro | Modrý prášek | 40 | Označeno | 10 | |
6 | 9 | 9 | ![]() | Chevrolet Camaro | Žlutá | 40 | Označeno | 9 | |
7 | 2 | 2 | ![]() | Chevrolet Camaro | Růžový | 40 | Označeno | 8 | |
8 | 1 | 1 | ![]() | Chevrolet Camaro | Růže | 40 | Označeno | 1 | 7 |
9 | 6 | 6 | ![]() | Chevrolet Camaro | oranžový | 40 | Označeno | 3 | 6 |
10 | 8 | 8 | ![]() | Chevrolet Camaro | Červené | 40 | Označeno | 5 | |
11 | 11 | 11 | ![]() | Chevrolet Camaro | stříbrný | 40 | Označeno | 4 | |
12 | 4 | 4 | ![]() | Chevrolet Camaro | Modrý | 39 | Označeno | 3 |
(5) Označuje 5 bonusových bodů přidaných do normálních závodních bodů získaných za vedení nejvíce kol.
(3) Označuje 3 bonusové body přidané k běžným závodním bodům získaným za vedení druhého nejvíce kol
(2) Označuje 2 bonusové body přidané k normálním závodním bodům získaným za vedení 3. nejvíce kol.
Průměrná rychlost: 296,047 km / h (183,955 mph)
Upozornění: žádný
Okraj vítězství: 1 cl
Změny potenciálních zákazníků: 9
Závod dva, Speedway Nazareth
Sobota 29. dubna 1989
Dokončit | Mřížka | Auto Ne. | Řidič | Značka automobilu | Barva auta | Kola | Postavení | Kola Vedený | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 12 | ![]() | Chevrolet Camaro | Červené | 75 | 0:45:40 | 14 | 23 (2) |
2 | 3 | 10 | ![]() | Chevrolet Camaro | Růžový | 75 | Označeno | 17 | 20 (3) |
3 | 11 | 1 | ![]() | Chevrolet Camaro | Bílý | 75 | Označeno | 4 | 14 |
4 | 9 | 4 | ![]() | Chevrolet Camaro | Světle modrá | 75 | Označeno | 12 | |
5 | 4 | 7 | ![]() | Chevrolet Camaro | Růže | 75 | Označeno | 40 | 15 (5) |
6 | 10 | 2 | ![]() | Chevrolet Camaro | Tmavě modrá | 74 | Označeno | 9 | |
7 | 8 | 3 | ![]() | Chevrolet Camaro | Tmavě oranžová | 74 | Označeno | 8 | |
8 | 12 | 11 | ![]() | Chevrolet Camaro | Žlutá | 74 | Označeno | 7 | |
9 | 7 | 6 | ![]() | Chevrolet Camaro | Světle oranžová | 74 | Označeno | 6 | |
10 | 5 | 8 | ![]() | Chevrolet Camaro | Krém | 74 | Označeno | 5 | |
11 | 6 | 5 | ![]() | Chevrolet Camaro | stříbrný | 73 | Označeno | 4 | |
12 | 2 | 9 | ![]() | Chevrolet Camaro | Modrý | 73 | Označeno | 3 |
(5) Označuje 5 bonusových bodů přidaných do normálních závodních bodů získaných za vedení nejvíce kol.
(3) Označuje 3 bonusové body přidané k běžným závodním bodům získaným za vedení druhého nejvíce kol
(2) Označuje 2 bonusové body přidané k normálním závodním bodům získaným za vedení 3. nejvíce kol.Průměrná rychlost: 158,58 km / h (98,54 mph)
Upozornění: 3
Okraj vítězství: 13,45 s
Změny potenciálních zákazníků: ... 6
Rozdělení vůdce kola
Řidič | Z Klín | Na Klín | Číslo kol |
---|---|---|---|
Danny Sullivan | 1 | 1 | 1 |
Scott Pruett | 2 | 15 | 14 |
A. J. Foyt | 18 | 36 | 19 |
Rusty Wallace | 37 | 40 | 4 |
A. J. Foyt | 41 | 59 | 19 |
Scott Pruett | 60 | 62 | 3 |
Danny Sullivan | 63 | 75 | 13 |
Závod tři, Michigan International Speedway
Sobota 5. srpna 1989
Dokončit | Mřížka | Auto Ne. | Řidič | Značka automobilu | Barva auta | Kola | Postavení | Kola Vedený | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | 2 | ![]() | Chevrolet Camaro | Světle modrá | 50 | 0:37:54 | 33 | 26 (5) |
2 | 10 | 3 | ![]() | Chevrolet Camaro | Růžový | 50 | Označeno | 9 | 20 (3) |
3 | 12 | 1 | ![]() | Chevrolet Camaro | Tmavě modrá | 50 | Označeno | 3 | 14 |
4 | 4 | 9 | ![]() | Chevrolet Camaro | Aqua | 50 | Označeno | 12 | |
5 | 7 | 6 | ![]() | Chevrolet Camaro | Červené | 50 | Označeno | 10 | |
6 | 8 | 5 | ![]() | Chevrolet Camaro | Opálení | 50 | Označeno | 9 | |
7 | 6 | 7 | ![]() | Chevrolet Camaro | oranžový | 50 | Označeno | 8 | |
8 | 5 | 8 | ![]() | Chevrolet Camaro | Limetka | 50 | Označeno | 7 | |
9 | 3 | 10 | ![]() | Chevrolet Camaro | Modrý prášek | 50 | Označeno | 6 | |
10 | 9 | 4 | ![]() | Chevrolet Camaro | Žlutá | 50 | Označeno | 5 | |
11 | 1 | 12 | ![]() | Chevrolet Camaro | stříbrný | 50 | Označeno | 1 | 4 |
12 | 2 | 11 | ![]() | Chevrolet Camaro | Bílý | 50 | Označeno | 4 | 5 (2) |
(5) Označuje 5 bonusových bodů přidaných k normálním závodním bodům získaným za vedení nejvíce kol.
(3) Označuje 3 bonusové body přidané k běžným závodním bodům získaným za vedení druhého nejvíce kol
(2) Označuje 2 bonusové body přidané k normálním závodním bodům získaným za vedení 3. nejvíce kol.
Průměrná rychlost: 158,343 mph
Upozornění: žádný
Okraj vítězství: 0,47 s
Změny potenciálních zákazníků: 8
Závod čtyři, Watkins Glen International
Sobota 12. srpna 1989
Dokončit | Mřížka | Auto Ne. | Řidič | Značka automobilu | Barva auta | Kola | Postavení | Kola Vedený | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 4 | ![]() | Chevrolet Camaro | Tmavě modrá | 30 | 0:39:08 | 20 | 26 (5) |
2 | 5 | 5 | ![]() | Chevrolet Camaro | Černá | 30 | Označeno | 17 | |
3 | 1 | 1 | ![]() | Chevrolet Camaro | Krém | 30 | Označeno | 10 | 17 (3) |
4 | 8 | 8 | ![]() | Chevrolet Camaro | Růže | 30 | Označeno | 12 | |
5 | 3 | 3 | ![]() | Chevrolet Camaro | Nachový | 30 | Označeno | 10 | |
6 | 9 | 9 | ![]() | Chevrolet Camaro | Žlutá | 30 | Označeno | 9 | |
7 | 12 | 11 | ![]() | Chevrolet Camaro | Červené | 30 | Označeno | 8 | |
8 | 2 | 2 | ![]() | Chevrolet Camaro | Modrý prášek | 30 | Označeno | 7 | |
9 | 10 | 10 | ![]() | Chevrolet Camaro | Bílý | 29 | Označeno | 6 | |
10 | 6 | 6 | ![]() | Chevrolet Camaro | Světle modrá | 28 | Označeno | 5 | |
11 | 7 | 7 | ![]() | Chevrolet Camaro | Modrý | 27 | Označeno | 4 | |
12 | 11 | 12 | ![]() | Chevrolet Camaro | oranžový | 17 | Pád | 3 |
(5) Označuje 5 bonusových bodů přidaných do normálních závodních bodů získaných za vedení nejvíce kol.
(3) Označuje 3 bonusové body přidané k normálním závodním bodům získaným za vedení druhého nejvíce kol
(2) Označuje 2 bonusové body přidané k normálním závodním bodům získaným za vedení 3. nejvíce kol (v tomto závodě se nevyskytovaly, takže nebyly uděleny).
Průměrná rychlost: 179,73 km / h (111,68 mph)
Upozornění: žádný
Okraj vítězství: 1,3 s
Změny potenciálních zákazníků: 1Rozdělení vůdce kola
Řidič | Z Klín | Na Klín | Číslo kol |
---|---|---|---|
Terry Labonte | 1 | 10 | 10 |
Al Unser, Jr. | 11 | 30 | 20 |
Poznámky
- Geoff Brabham a Rick Mears dělil o desáté místo v pořadí šampionátu, ale Brabham získal pozici kvůli vyšší cílové pozici ve finálovém závodě.
- Geoff Brabham startoval ze zadní části pole v záložním autě po nehodě v prvním kole.
Reference
- ^ Statistiky sezóny IROC na racing-reference.info Získaný 9. března 2007