Horrem stanice - Horrem station

Horrem
Deutsche Bahn Rhine-Ruhr S-Bahn
Prostřednictvím stanice
Horrem Bahnhof Vorderansicht (2) .JPG
UmístěníBahnhofstr. 9, Horrem, Severní Porýní-Vestfálsko
Německo
Souřadnice50 ° 54'59 ″ severní šířky 6 ° 42'53 ″ východní délky / 50,916492 ° N 6,714768 ° E / 50.916492; 6.714768Souřadnice: 50 ° 54'59 ″ severní šířky 6 ° 42'53 ″ východní délky / 50,916492 ° N 6,714768 ° E / 50.916492; 6.714768
Ve vlastnictvíDeutsche Bahn
Provozuje
Linka (y)
Jiná informace
Kód stanice2919[1]
Kód DS100KHR[2]
IBNR8000178
Kategorie3[1]
Tarifní zónaVRS: 2870[3]
webová stránkawww.bahnhof.de
Dějiny
Otevřeno6. září 1841[4]
Služby
Předcházející stanice DB Regio NRW Následující stanice
směrem kAachen Hbf
RE 1
NRW-Express
směrem kHamm Hbf
směrem kAachen Hbf
RE 9
Rhein-Sieg-Express
směrem kSiegen Hbf
směrem kBedburg
RB 38
Erft-Bahn
směrem kKöln Hbf
Předcházející stanice Rhine-Ruhr S-Bahn Následující stanice
TerminusS 12
pouze ve špičce
směrem kAu (Sieg) Hbf
směrem kDüren Hbf
S 13
směrem kTroisdorf
směrem kDüren Hbf
S 19
směrem kAu (Sieg) Hbf
Umístění
Horrem leží v oblasti Severní Porýní-Vestfálsko
Horrem
Horrem
Umístění v Severním Porýní-Vestfálsku
Horrem leží v oblasti Německo
Horrem
Horrem
Umístění v Německu
Horrem leží v Evropě
Horrem
Horrem
Umístění v Evropě
Regional-Express na platformě

Horrem stanice je stanice v Kerpen okres Horrem v německém státě z Severní Porýní-Vestfálsko. Jedná se o železniční uzel Vysokorychlostní železnice Kolín nad Rýnem a Erft železnice (Horrem–Bedburg, spojení s Neuss ). Trojúhelníková stanice Horrem je obsluhována regionálními službami a vlaky S-Bahn z Rhine-Ruhr S-Bahn. Dálkové vlaky projíždějí na vysokorychlostní trati bez zastavení. Je klasifikován podle Deutsche Bahn jako stanice kategorie 3.[1]

Dějiny

Stanice byla otevřena dne 6. září 1841 spolu s Lövenich –Cáchy úsek železnice Cologne – Cáchy.[4] Budova stanice byla zbořena v roce 2012 a kompletně přestavěna v roce 2013. Nová budova stanice byla postavena jako součást pilotního projektu Deutsche Bahn StationGreen XL-Modul programu, přísně v souladu s ekologickými principy a vybaveného ekologickou technologií.[5] Do roku 2001 měla stanice Horrem na severu nákladiště.[6] V této oblasti jsou parkovací místa pro dojíždějící. Nádvoří a vstupní budova byly zásadně přestavěny od roku 2010 do roku 2014. Byla postavena „zelená stanice“ s CO2-neutrální operace.[7] To zahrnovalo instalaci fotovoltaické a geotermální systémy a používání ekologických stavebních materiálů.[8]

Budova stanice

Má dvě ostrovní kolejové dráhy pro operace na Erft železnice, který odbočuje z trati Kolín nad Rýnem na stanici a má čtyři nástupiště a tři průchozí dráhy pro provoz na vysokorychlostní trati. Stanice nyní čekárna, stánek a knihkupectví ve vstupní budově. Před stanicí je autobusové nádraží se šesti nástupišti obsluhovanými VRS autobusové linky směrem na Bergheim, Bedburg, Elsdorf, Erftstadt, Frechen, Hücheln, Hürth, Kerpen, Königshoven a Sindorf. Nádraží a autobusové nádraží byly přestavěny na jiný design v letech 2010 až 2014.

Operace

Stanice Horrem je obsluhována NRW-Express (mezi Cáchy a Hamm ), Rhein-Sieg-Express (mezi Cáchami a Siegen ) a Erft-Bahn (mezi Kolínem a Düsseldorfem), každou hodinu. Slouží také Rhine-Ruhr S-Bahn řádky S13 mezi Sindorf nebo Düren a Troisdorf a tím S19 mezi Düren a Hennef (Sieg), Blankenberg (Sieg), Herchen nebo Au (Sieg). Společně poskytují službu každých 20 minut přes Kolín nad Rýnem v pracovní dny a každých 30 minut o víkendu. Během vrcholu linka S12 také poskytuje služby každých 20 minut mezi Horrem a Hennef (Sieg).[9]

ČáraNázev linkyTrasa
RE 1NRW-ExpressAachen Hbf  – Düren  – Horrem – Kolín nad Rýnem Hbf  – Düsseldorf Hbf  – Duisburg Hbf  – Essen Hbf  – Dortmund Hbf  – Hamm (Westf)
RE 9Rhein-Sieg-ExpressCáchy Hbf - Düren - Horrem - Kolín nad Rýnem Hbf - Siegburg / Bonn  – Siegen
RB 38Erft-BahnKolín nad Rýnem Hbf - Horrem – Bedburg (Erft)
S 12Rhine-Sieg S-Bahn(Horrem –) Köln-Ehrenfeld – Kolín nad Rýnem Hbf – Troisdorf – Siegburg / Bonn – Hennef (– Au )
S 13Rhine-Sieg S-Bahn(Düren –) Sindorf – Horrem - Kolín nad Rýnem Hbf - Letiště Kolín / Bonn - Troisdorf
S 19Rhine-Sieg S-BahnDüren - Horrem - Kolín nad Rýnem Hbf - Kolín nad Rýnem / Bonn - Troisdorf - Siegburg / Bonn - Hennef - Au

Nord-Süd-Bahn

Na východním okraji Horrem je Severojižní železnice (Nord-Süd-Bahn) z RWE Power (dříve Rheinbraun). Hnědé uhlí a skrývka se přepravují touto průmyslovou železnicí mezi doly a uhelnými elektrárnami. V místě, kde protíná železniční trať mezi Kolínem a Cáchami, byl v letech 1953/54 postaven tehdy nejdelší německý železobetonový most. To bylo nutné, protože střecha 1623 metrů dlouhého tunelu Königendorf byla odstraněna, aby byla umožněna jeho elektrifikace, a byla přeměněna na hluboký řez. Tunel byl postaven v roce 1840 pro železnici Belgie – Cáchy – Kolín nad Rýnem.

Poznámky

  1. ^ A b C „Stationspreisliste 2021“ [Ceník stanice 2021] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 16. listopadu 2020. Citováno 3. prosince 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ „VRS-Gemeinschaftstarif“ (PDF) (v němčině). Verkehrsverbund Rhein-Sieg. 20. dubna 2020. str. 202. Citováno 9. května 2020.
  4. ^ A b "Horremské operace". Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. Citováno 15. června 2013.
  5. ^ „Empfangsgebäude wird abgerissen“ (v němčině). Kölner Stadt-Anzeiger. 25. ledna 2011. Archivovány od originál dne 3. srpna 2012. Citováno 15. června 2013.
  6. ^ „Der Bahnhof Horrem vor dem Umbau 1999/2000“ (v němčině). wisoveg.de. Archivováno z původního dne 8. října 2017. Citováno 24. prosince 2019.
  7. ^ „Deutschlands erstes klimaneutrales Bahnhofsgebäude für Kerpen-Horrem“ (Tisková zpráva) (v němčině). Deutsche Bahn. 13. listopadu 2012. Archivovány od originál dne 30. května 2013. Citováno 1. ledna 2020.
  8. ^ „Nächster Halt: Grüner Bahnhof“. DB Welt (v němčině) (2): 8f. 16. března 2014.
  9. ^ „Horrem station“. Železniční archiv NRW (v němčině). André Joost. 15. června 2013.

Reference

  • Helmut Weingarten (1987). Die Eisenbahn zwischen Rhein und Erft. Ein Lesebuch für Eisenbahnfreunde (v němčině). Kolín nad Rýnem: Rheinland-Verlag. s. 36–47. ISBN  3-7927-0973-2. (Příspěvky k historii okresu Erft 5).

externí odkazy