Holtova elektrická nádrž na plyn - Holt gas electric tank
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Červen 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Holt Gas-Electric Tank | |
---|---|
![]() | |
Místo původu | ![]() |
Specifikace | |
Hmotnost | 25,4 t |
Délka | 5,03 m |
Šířka | 2,76 m |
Výška | 2,37 m |
Osádka | 6 |
Zbroj | 6–15 mm |
Hlavní vyzbrojení | 75 mm horská houfnice Vickers |
Sekundární vyzbrojení | dva M1917 Browning 7,62 mm kulomety |
Motor | 4-válcový Holt benzín plus 2 elektromotory 90 hp (67 kW) |
Výkon / hmotnost | 3,5 hp / t |
Suspenze | svislé vinuté pružiny |
Provozní rozsah | 50 km |
Maximální rychlost | 10 km / h |
The Holt Gas-Electric Tank byl první prototyp nádrž postaven v Spojené státy [1] ve spolupráci mezi Holt Manufacturing Company (Nyní Caterpillar Inc. ) a General Electric Company. Tank postavený v letech 1917-1918 byl jediný svého druhu, protože testování prokázalo, že mu chybí požadovaná obratnost a manévrovatelnost.[2] Počet členů posádky je často uváděn jako šest, za předpokladu, že by tam byli dva kulometčíci, střelec a nakladač pro hlavní dělo, řidič a velitel.
Konstrukce
Tank byl založen na prodloužené a upravené verzi zavěšení Holt Model 75, s otočnými kolejovými rámy. Na každé straně bylo deset silničních kol. Nádrž byla 7 stop 9,5 palce (2,375 m) vysoká, 16 stop 6 palců (5,03 m) dlouhá a 9 stop 1 palec (2,77 m) široká. Vozidlo mělo čtyřválcový motor Holt 90 koňských sil (67 kW) vybavený generátorem General Electric pohánějícím elektromotor pro každou stopu; srovnatelný petroelektrický systém byl dříve používán pro Francouze Saint-Chamond který byl také vybaven prodlouženým zavěšením Holt. Aby se zabránilo přehřátí přenosu - stálý problém s elektrickými typy - byl nainstalován komplikovaný systém vodního chlazení.
Zbraňové systémy
Stejně jako francouzský tank měl i Holt Gas-Electric 75 mm dělo umístěné nízko v nose ve tvaru písmene V; dva odnímatelné kulomety Browning 7,62 mm sponzoři na každé straně. Motor a převodovka byly vzadu, vedle chodby vedoucí k jediným dveřím. Byl vyroben pouze jeden, protože testy ukázaly, že jeho lezecký výkon byl neuspokojivý a byl mnohem těžší, než bylo plánováno, asi 25 malých tun (23 t).
Reference
- ^ „Holt Gas-Electric Tank“. Archivovány od originál 1. května 2008. Citováno 3. dubna 2010.
- ^ „Holt Caterpillar“. Archivovány od originál dne 4. 12. 2009. Citováno 2010-02-27.