Nádrž na parní kolo - Steam Wheel Tank
Nádrž na parní kolo | |
---|---|
![]() Nádrž na parní kolo | |
Místo původu | Spojené státy |
Specifikace | |
Hmotnost | 17 tun |
Délka | 22 ft 3 v (6,78 m) |
Šířka | 10 ft 1 v |
Výška | 9 stop 10 palců |
Osádka | 6 |
Zbroj | 5,8–16,0 mm (0,23–0,63 palce) |
Hlavní vyzbrojení | 2 × šestibunkový kanón |
Sekundární vyzbrojení | 2 × kulomety |
Motor | 2 pára |
The Nádrž na parní kolo byl prototyp vyrobený v USA obrněné bojové vozidlo postavený Holt Manufacturing Company (Nyní Caterpillar Inc. ). Vyvinutý někdy mezi koncem roku 1916 a počátkem roku 1917, byl třetím tankem navrženým v USA. Prototyp byl dokončen v únoru 1918 a byl hodnocen mezi březnem a květnem 1918 v Aberdeen Proving Ground. Šlo to špatně a nebylo to dále rozvíjeno.
Design
I když se často předpokládá, že vozidlo bylo konfigurace pulce (se dvěma hnacími koly vpředu), vedoucí pracovník společnosti Holt a zpráva Aberdeen Proving Ground uvádějí, že šlo o konfigurace delta (s velkými koly vzadu) a že vozidlo jelo jako konvenční zemědělský traktor.[1]
Dvě hnací kola měla průměr osm stop s běhouny širokými tři stopy a vpředu byl umístěn válec o průměru čtyř stop, používaný k řízení. Zadní kola byla vyrobena z lisovaného ocelového plechu, stejného jako u tehdejších zemědělských strojů Holt. K válci byla připevněna malá deska, která pomáhala překračovat zákopy. Každé zadní kolo bylo poháněno a Doble dvouválcový 75koňská síla parní stroj a kotel na petrolej na bázi Doble.
Výzbroj vozidla obsahovala 2 šestibunková děla namontovaná dovnitř sponzoři a dva kulomety. Jeho nýtované pancéřování bylo silné mezi šesti a patnácti milimetry.
Viz také
Reference
- ^ Crismon p84
- Rigsby, Tim. „Nádrž na parní kolo“. landships.info. Citováno 7. července 2016.
- Crismon, F.W. (1992) Americká vojenská pásová vozidla. Motorbooks International
- Automotive Historical Records: Volume III, Tanks and Combat Cars, (Automotive Division, Aberdeen Proving Ground, Maryland 1945)