Hindustan Aircraft G-1 - Hindustan Aircraft G-1
G-1 | |
---|---|
Role | Transportní kluzák |
národní původ | Indie |
Výrobce | Hindustan Aircraft Limited |
První let | 1942 |
Počet postaven | 1 |
The Hindustan Aircraft G-1 byl Druhá světová válka indický transportní kluzák, první návrh Hindustan Aircraft Limited, byl postaven pouze jeden kluzák.[1]
Návrh a vývoj
G-1 byl navržen v letech 1941 a 1942 a byl desetimístnýmonokok dřevěný kluzák.[1] The trup byla pokryta dvouvrstvým tvarovaným dílem překližka s kormidlo a výtahy potažené látkou. Jednopólové konzolové křídlo mělo spoilery na horní ploše.[1] Kokpit měl dvojí ovládání pro pilota a druhého pilota tandem a kryt měl pro lepší viditelnost zarámované průhledné plastové panely, kryt kabiny mohl být odstraněn, aby umožnil přístup, a byl v případě nouze odhoditelný.[1] Zadní trup měl místo pro osm cestujících s velkými dveřmi na pravé straně, plastová okna v trupu měla dělová děla, aby vojáci mohli během letu střílet z pušek.[1] Jeden prototyp byl vyroben z dílů vyrobených pro dalších deset kluzáků, pouze prototyp létal a dalších deset nebylo sestaveno.[1]
Specifikace
Data z Mrázek[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2 (pilot, druhý pilot)
- Kapacita: 8 cestujících nebo nákladu
- Délka: 30 ft 6 v (9,30 m)
- Rozpětí křídel: 56 ft 8,5 v (17,285 m)
- Výška: 11 ft 1 v (3,38 m)
- Plocha křídla: 300 čtverečních stop (28 m2)
- Poměr stran: 10
- Prázdná hmotnost: 1 500 lb (680 kg)
- Celková hmotnost: 8 818 lb (4 000 kg) s nákladem
Výkon
- Cestovní rychlost: 260 mph (260 km / h, 140 kn) při tažení
Viz také
Reference
Poznámka
Bibliografie
- Mrazek, James E. (2011). Airborne Combat - The Glider War / Fighting Gliders of WII. Mechanicsburg, Pennsylvania, USA: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0808-1.