HAL HT-2 - HAL HT-2

Hindustan HT-2
HAL HT-2 (1) .jpg
RoleDvoumístný primární trenér
VýrobceHindustan Aeronautics Limited
První let5. srpna 1951.
Úvod1953
V důchodu1990
Primární uživatelIndické letectvo
Počet postaven172

The Hindustan HT-2 je indický dvoumístný primární trenér navržený a vyrobený společností Hindustan Aeronautics Limited. HT-2 byl první design společnosti, který vstoupil do výroby v roce 1953 pro indické letectvo a námořnictvo, kde nahradil de Havilland Tiger Moth. HT-2 je dolnoplošníkový samonosný jednoplošník s pevným podvozkem ocasního kola. Poháněno 155 hp (116 kW) Cirrus Major III pístový motor, letadlo má uzavřené tandemové kokpity s dvojím ovládáním. Kromě vojenského použití byly letouny používány také indickými leteckými školami.

Operátoři

 Ghana
  • 12 HAL HT-2 bylo dodáno do Ghana Air Force a používán v letech 1959 až 1974.
 Indie

Specifikace (HT-2)

HT 2 trainer ve společnosti IISc, Bangalore

Data z Jane's All The World's Aircraft 1953–54[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 2
  • Délka: 7,53 m (24 ft 8 v)
  • Rozpětí křídel: 10,72 m (35 ft 2 v)
  • Výška: 2,74 m (9 ft 0 v)
  • Plocha křídla: 16,0 m2 (172 čtverečních stop)
  • Poměr stran: 7.13:1
  • Profil křídla: NACA 23012
  • Prázdná hmotnost: 699 kg (1540 lb)
  • Celková hmotnost: 1016 kg (2240 ​​lb)
  • Plná kapacita: 117 L (26 imp gal; 31 US gal)
  • Elektrárna: 1 × Cirrus Major III vzduchem chlazený čtyřválec obrácený řadový motor, 116 kW (155 k)

Výkon

  • Maximální rychlost: 210 km / h (130 mph, 110 Kč)
  • Cestovní rychlost: 185 km / h (115 mph, 100 Kč)
  • Pádová rychlost: 84 km / h (52 mph, 45 Kč)
  • Rozsah: 560 km (350 mi, 300 NMI)
  • Vytrvalost: 3 hodiny 30 minut
  • Strop služby: 4 400 m (14 500 ft)
  • Rychlost stoupání: 4,1 m / s (800 stop / min)

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

Reference

  1. ^ Bridgman 1953, str. 118.
  • Bridgman, Leonard (1953). Jane's All The World's Aircraft 1953–54. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
  • The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Part Work 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, strana 2172

externí odkazy